车上的ESP灯是什么意思？怎么解决？
1.可能是不小心碰到了关闭稳定系统的按钮，导致关闭稳定系统的提示灯亮了。
如上图，如果这个灯在你车的仪表盘上亮了，你就不需要担心了。这是关闭车身稳定系统的提示灯。我一定是不小心碰到了稳定系统的关闭按钮。
上图是车上的车身稳定系统关闭按钮。因为车身稳定系统属于驾驶主动安全系统，一般情况下是默认开启的，但在某些情况下，稳定系统的误判会影响车辆的脱困。比如汽车陷入雪地后打滑，车身稳定系统会迫使发动机输出功率降低，不利于脱困。所以很多车都设计了手动关机按钮，但是关机后仪表盘上会有明确的提示，告诉驾驶员车身稳定系统已经关闭。这是出于安全原因，以防止某些情况下的误操作。
2.可能是车身稳定系统在起作用。
上图中红圈的图标估计很多人在开车的时候都见过，尤其是前段时间大范围降雪的时候。很多朋友会发现，当你的车在雪地里打滑的时候，这个灯就会亮，说明稳定系统有参与。不过根据提问者的描述，这种可能性比较小。不过顺带说一下。一般车身稳定系统工作的时候这个灯会闪，但不是一直亮。所以很容易判断。
3.最后一种情况是最坏的情况:确实是ESP系统的问题。导致ESP系统故障的因素有很多，但现实生活中最常见的是轮速传感器故障。
轮速传感器通过感应获得轮速值，并反馈给行车电脑。每个车轮都有一个独立的轮速传感器。这个轮速信号非常重要。比如部分大众车型配有胎压监测，但是车轮内没有传感器。通过比较车轮速度传感器信号和车轮速度来判断轮胎压力。而且ABS系统和ESP系统非常依赖轮速信号。因为这两个系统直接干预制动，而行驶中的车辆任何制动操作不当都会带来严重后果，所以这两个系统在丢失任何一个轮速信号后都会报错，全部罢工。此时车辆仍能正常行驶，但ABS和ESP无法使用。
轮速传感器的使用决定了它的工作环境不会很好。我们每天涉水洗车，都有可能导致插头进水，影响传感器的正常工作。
因此，当车辆ESP故障灯亮起时，我们可以先检查轮速传感器。常见的故障是接触不良和信号线断，真正断的情况很少。因为传感器本身并没有太多的技术含量，技术已经相当成熟，所以可以说没有人为破坏是不会坏的。当然，除了那些有独立后背的。
顺便说一下，速度传感器和轮速传感器是不同的。车速表的数据来自速度传感器。转速传感器只有一个，通常位于变速箱的输出端，其信号是怠速控制、变速箱控制等系统必不可少的信号。
转速传感器大多位于变速箱的输出端，直接反映驱动轮的转速。比如当我们的车辆陷入雪地，驱动轮打滑时，车速表仍然有数值显示，所以车速传感器反映的是驱动轮的速度。自动变速器控制系统和怠速控制系统都需要这个信号值来进行相应的调整操作。