长安汽车商标大全
长安汽车？改标？新logo长这样可以吗？立竿见影？改变销售困境
长安并不是第一个将logo从原来的金属3D质感改为统一的扁平化风格的汽车品牌。此前，丰田和大众分别在5月和8月发布了新的车标样式。
今年长安汽车销量怎么了？滑铁卢？。2019上半年，长安汽车整体销量同比下降31.65%，获得82.52万辆。其中，长安自主品牌共销售39.2万辆，下降26%，合资品牌整体下滑。同时，长安汽车上半年营业收入和净利润分别为298.8亿元和-22.4亿元，同比下降16.2%和239.2%。在这种情况下，长安汽车能否通过更名获得立竿见影的效果，可能与几年前价格战的积累、产品线太多、品牌流失有关。
总体来看，8月份长安汽车销量仍呈下降趋势。对此，长安汽车表示:？这一下降主要是受合资企业部门的影响，而独立部门同比增长了一倍。值得注意的是，由于江铃控股完成换股，长安汽车持股比例由50%降至25%。长安汽车的产销数据不再包括江铃控股的传统燃油车和新能源车。
此前，车友头版报道了长安汽车将旗下所有平台的品牌logos更新为全新的风格设计。新车logo依旧沿用经典的长安标准，只是将立体造型更新为平面设计，全黑logo更加简洁。
改logo不仅是为了提升品牌形象，也是为了适应电气化时代的需求。目前长安汽车正在推进？香格里拉？计划。预计到2020年，新能源汽车三大专项平台建设完成，新能源汽车年销量达到200万辆。到2025年，停止销售传统燃油汽车，实现全系列产品电动化。很明显，长安汽车在新能源、智能化、品牌战略方面都在加大力度，但效果如何还需要市场来评判。
至于林肯品牌要国产，首先长安福特还没有为其打下良好的口碑基础。当时林肯在售，所有车型都是进口的，但他仍然要通过大幅降价来维持5.5万辆的年销量。如今，定价将成为一个难题。如果国产后维持目前的优惠价，在消费者眼中相当于变相涨价。如果国内价格能低于优惠价，长安林肯和长安汽车的利润空间将难以保证。
从这个角度来看，虽然长安汽车在这个合资品牌中推出了不少新车型，但似乎没有人能长期扛起销量大旗。虽然长安自主品牌销量喜人，但是主打性价比的自主车型在销售过程中并没有溢价。单车利润太低，很难帮助自己赢得扭亏为盈。