宝马X8谍照曝光，新旗舰SUV来了！

近日，我们从相关渠道获得了一组全新宝马SUV车型X8的路试谍照。据早前媒体报道，宝马于2016在美国申请注册“X8”和“X8”。m”，预计新车将于2021下半年亮相，2022年上市。

从车头肾形进气网的造型，一眼就能认出这是一辆宝马SUV。从侧视图可以看出，X8的前部非常垂直。结合巨大的肾形中网，相信在锋线的气势上绝对不会让人失望。

与之前的预测略有不同的是，这款重度伪装的X8并没有采用X6或X4的经典SUV造型，而是更接近于X2那种扁平且向下倾斜的车顶。并且从上扬的腰线和窗线，以及更小的“霍夫角”可以预测到新车的造型比X7更低更有动感。

侧门的“混血儿”？测试？“车辆”标签暗示了汽车的动力系统。估计这款测试车的动力系统与去年日内瓦车展发布的宝马745e相同。搭载6缸汽油发动机+电机混动组合。发动机最大马力286Ps，电机额定功率113Ps，额定扭矩265n·m，匹配8速手自一体变速箱。

据了解，X8？m即将上市，其搭载电动双涡轮增压的4.4升V8发动机最大输出功率有望达到750Ps。宝马全新旗舰SUV即将与我们见面。

北汽新能源9月销量下降近80%

BAIC新能源在前几年的新能源销量榜上一直名列前茅。依靠补贴和地方政府支持，虽然车一般，但销售业绩还不错。然而，随着新能源市场竞争的日益激烈，没有核心竞争力的BAIC开始大踏步走下坡路。

近日，北汽蓝谷发布了旗下子公司北京新能源汽车有限公司的最新销售数据，9月份，北汽新能源销售2245辆，同比下降77.57%，去年同期为10009辆。9月份产量仅为221辆，同比下降56.99%。6月5438-9月累计销量21086辆，同比下降78.57%；6月5438-9月产量为22753辆，同比下降56.59%。

一方面北汽新能源销量暴跌，另一方面新能源市场销量全线飘红，形成鲜明对比。根据乘联会最新零售统计，9月新能源狭义乘用车销量为11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%。累计销量606，5438+0万辆，同比下降65，438+09.3%。

业内人士认为，BAIC新能源销量崩盘，主要是产品严重缺乏吸引力，几乎没有培育出个人消费市场，主要依靠B端市场用户(如网约车公司)。正是在疫情的影响下，旅游企业发展受阻，导致BAIC新能源销量大幅下降。

数据显示，北汽新能源2019年销量为151万辆。据不完全统计，超过60%的订单来自行业客户。在网约车市场，BAIC新能源通过合作获得约8万辆EU5订单；在出租车市场，BAIC新能源在全国15个城市运营1.3万辆电动出租车。

如今，没有了网约车大客户的支撑，BAIC新能源的日子不好混。

追尾事故的理想官方反应

9月22日晚，青岛一辆李ONE在G18高速上与一辆货车发生严重追尾。根据交管部门的判断，货车对违法并线负全责。

日前，李发表声明回应该车a柱变形、安全气囊和辅助驾驶事故。

以下是追尾事故的理想官方解释:

关于这起事故，理想官方基本把责任都留给了大货车驾驶不安全和车主本人。

其实不止一个理想的公司会因为各种不合理的设置而存在安全事故隐患。我只希望，如果现在无法实现自动驾驶，请各位厂商慈悲为怀，不要在宣传上误导用户。辅助驾驶只能是辅助驾驶，不代表自动驾驶。消费者也要注意这个问题，还是以行车安全为第一位。

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