阳春三月,鲜花美女遇上最美车,昂科旗!
香车仁美镇楼是我一生中最美的风景。
之所以选择别克昂科威旗号,肯定是经过比较后做出的选择。当时买车的时候也考虑过BBA的Q5L和二线豪华品牌凯迪拉克XT6,但最后还是选择了昂科威。豪华品牌虽然有自己的品牌光环,但是后期的保养费用包括保险都比较高。经过最后的权衡,我还是选择了大旗。从目前的表现来看,还是选对了。
作为别克全新的旗舰SUV,我觉得别克在昂科威旗帜上真的下了功夫,所以感觉旗帜上真的融入了很多先进的技术,无论是动力水平还是内饰水平,都是非常不错的配置。而且这么大的车,百公里加速2.0T发动机10秒内跑完真的不容易。关键是油耗不是很高。这么大的车,平均百公里油耗10.5左右,应该不算高。
昂科威的前脸设计特别霸气,中网面积比较大,让车看起来气势十足。
前大灯分体设计?日间行车灯与大灯分开。这个设计感觉很新颖,时尚,美观。
尾部线条给人一种提臀的感觉。哈哈,两侧的排气出现在尾部,大方的镀铬装饰让后包围看起来更饱满。
老婆最近在家很无聊。我这次让她给我的车做车模,她一拍即合,欣然同意,呵呵~
开着我的横幅去遍地鲜花的地方真的是心情大好,风景宜人,心情也变好了~
我老婆小小的身体,站在横幅旁边,也显得妩媚玲珑。
昂科威作为一款中大型SUV,空间绝对宽敞,也正是因为如此,我选择了起步。
我妻子坐在车里,头上至少有两个拳头。不管是开车还是骑车,她都能找到很舒服的姿势!
之前说过美系车内饰粗糙,所以我觉得我没见过现在的美系车。三天不要对视。昂科威的内饰做工和用料真的很有讲究,尤其是用料方面。这种软性材质的包还有很多,中央扶手箱也很大。如果开车累了,把右肘搁在扶手箱上真的很舒服。
我最满意的就是这个9?AT的变速箱换了。和现在大部分双离合变速箱相比,可能没有那么快的换挡速度和那么高的换挡效率,但是顿挫感确实抑制的很好,稳定性也还不错。可以说这个变速箱很聪明,换挡逻辑真的很清晰。2.0T发动机其实很强大,动力一直是美系车的强项,主要是低扭矩很强劲。也就是说这台涡轮增压发动机在转速超过1500转的时候就可以介入了。虽然车那么大,而且重量接近两吨,但驱动力绝对不会拖后腿。
后排有空调控制面板,舒适度一点都不含糊~
老婆坐楼顶,帅不帅?!
后备箱也超级大。我妻子的体格如此之好,坐三个座位都不成问题。哈哈,有必要的话我们也可以躲在黄金屋~
春回大地,阳光普照,山川无限美好。大家也可以抽出时间来舒展一下,我们养肥的身体可以在春风里舒展一下,继续跑,加油,祝大家有一个美好的春天~