宁德港的地理位置
这里依山傍海，物产丰富，不仅是人杰地灵的聚集地，也是投资兴业的热土。改革开放以来，宁德全市抓住机遇，努力探索，基础设施明显改善，城市建设快速发展，对外开放不断扩大，社会事业全面进步。如今，宁德正乘着福建省建设海峡西岸经济区的强劲东风，充分发挥区位、港口、资源、后发等独特优势，全力打造海峡西岸经济区东北翼中心城市。
宁德市有沙埕湾、崖城湾、历山湾、富宁湾、三都澳等港湾。全市海岸线长878公里，约占福建省的三分之一，水域面积4.45万平方公里，深水岸线110.36公里。作为福建省沿海港口的重要组成部分，宁德港分为三都澳港、赛江港、三沙港、沙城港四个港口，十六个作业区。①潮位:潮汐规则半日潮；最高潮位为4.59米；；最低潮位-3.29米；平均海面为0.56米；；平均高潮位为3.32米；；平均低水位-2.21m；平均潮位为5.52米。
②潮流:宁德港属于半日潮，往复流，属于强潮海域，潮差大，潮流快，落潮速度大于涨潮速度，最大涨潮速度1.4m/s，流向西北；最大落潮流为1.9m/s，流向为东南。
③海浪:宁德三都澳港区属于半封闭海湾，湾口大余至牛角坡水域宽度约3公里，口向东南敞开。港湾内散布着许多岛屿，周围的土地被海拔300米以上的群山环绕。外海的海浪很难从入口直接进入海湾，因此被公认为天然的避风场所。根据规范，采用小风区法计算50年一遇波浪要素:H1%=2.31 m，T=5.0秒，波浪向东。宁德港现有港口设施主要分布在宁德市的三都澳、赛江、三沙、沙城。宁德港是福建省沿海港口的重要组成部分。宁德港分为三都澳港、赛江港、三沙港、沙城港四个港口，作业区16，是对台“三通”的重要港口。大小码头泊位74个，其中5万吨级码头泊位1个，1万吨级码头泊位2个，3000吨级码头泊位4个，500吨级码头和1000吨级码头泊位29个。有1个一类口岸(成澳、白马作业区、三沙港区)，6个二类口岸(沙城、姚家峪、三沙、赛岐、三都、张湾)。
沙城港区:1994沙城港区沙城作业区内建有一座高桩梁板码头泊位，设计靠泊能力500吨，设计吞吐能力4万吨/12万人次；八七门作业区建设一座高桩梁板结构码头，设计靠泊能力500吨。杨琪作业区有一座高桩梁板码头，设计靠泊能力为1万吨。其余由中石油、中石化、煤炭等部门建造，靠泊等级均在500吨以下。
三沙港区:该港区有一个3000吨级客货泊位，年设计吞吐能力为货物5万吨，旅客654.38+03万人。有2000平米的综合办公楼，1，000平米的仓库，5000平米的堆场，配备40T吊车，5T叉车，3T叉车，1.5T叉车。其余由中石油、中石化、渔业公司等部门建造，靠泊等级均在500吨以下。
赛江港区:赛江港区赛岐作业区有2个500吨级泊位和1个300吨级泊位，设计吞吐量22万吨。港内现有仓库面积1100平方米，堆场面积2600平方米。配备16T吊车1，5T吊车1。其余水平运输机械归当地搬运队所有。此外，中石油已建成1，000吨级的油品码头，正丰等公司也有多个1，000吨级以下的码头。下白石作业区拥有1个3000吨级港口泊位，1个3000吨级港口滚装码头，1座774平方米综合办公楼，1.730平方米仓库，5900平方米堆场，25T龙门吊一台，16T吊机一台。
此外，船厂里还建了几个船坞；该港区货主码头集中，是小件货物的集散地，规划中的文赋铁路在此设站，是我市重要港区之一。
三都澳港区:三都澳港区张湾作业区:张湾作业区拥有3000吨级浮桥码头泊位1个，1万吨级突堤码头1个，仓库3055平方米，堆场5500平方米，集装箱堆场约2000平方米。配备40T龙门吊1台，35T固定式吊车1台，16T吊车2台，8T吊车2台，3T叉车5台。设计吞吐能力为20万吨/1，0,000 TEUs。中石化在罗天建了一个3000吨级的石油码头。
成澳作业区:成澳作业区是国务院批准的国家一类口岸。2004年，成澳万吨级多用途码头工程主体工程通过验收，投入试生产。海岸线长192m，码头结构为高桩梁板式，码头前沿水深165，438+0.5m(最低潮位)，码头平台192m×30m，84m×9m×3栈桥，码头后方。可靠靠泊10000吨全集装箱船和20000吨杂货船；设计年吞吐能力50万吨，其中集装箱654.38+0.6万吨(2万TEU)，杂货34万吨；建设相应的港池、航道、锚地、装卸机械、堆场、道路、供水、供电、通讯、消防、环保、生产及辅助生产等设施。成澳5000吨级滚装码头正在建设中，预计2007年完工。
白马作业区大唐电厂5万吨级煤炭码头和3000吨级散货码头已建成投产。
三都澳港区还有5个万吨级砂石专用生产泊位。彝语频道
宁德港三都坳口东涌道宽3公里，口内主航道被鸡公山和叶禾礁分为两部分。东西航道宽1.5km，主航道水深30-115m，不妨碍暗礁航行。航道优良，50万吨级船舶可自由进出港口。
出了东涌口，进入台湾省海峡国际航线，航程只有30海里。
从东涌口到各港区的水路如下。
①进入成澳水道
从东冲口引航检疫锚地经鸡公山东侧至成澳万吨级多用途码头，长约14.8km，水深22m以上，天然水深可满足20万吨级船舶通航。
②进出张湾航道
张湾岸线引航道局部航段不理想，航道长度从入口到码头约32km，其中三都岛东北方向的早屿水深大于20m，早屿到码头航道水深条件约8km。
③进出白马水道从东冲口水道经青山岛北侧，经长瑶岛和柏青岛之间的水道，经白马门水道至白马门。航程约30公里，航道宽度350米。大部分航段的自然水深可以满足20-30万吨级大型船舶的需要。
④进出长瑶岛的航道由东涌口经东涌水道、青山岛东侧直达码头航道，航道宽度400米，少量疏浚即可满足30万吨级船舶全天候共同航行的需要。
⑤进入关厝城水道
从东涌口经东涌水道直达港区，航程约17公里，航道宽度300米，水深20多米。
三都澳港湾四面环山，山的高度一般在300-600米。只有一条狭长的山谷正对着澳大利亚东南部的入海口，两边都是高山。一年中除了有几天有台风(只有5.7天在8级风以上，港内最大风力6-8级)，其余时间风平浪静，可供船舶安全锚泊。
⑥沙城港区自然水深主航道该航道从沙城口至八吉门长35.0公里，最小水深12.2米，可通行1万吨级船舶。
⑦三沙港区天然水深主航道
这条航道从清峪到车山长5.9公里，可通行5000吨级船舶。
⑧赛岐港区天然水深主航道
该航道白马门口至下白石，长13公里，可通行10000吨级船舶。下白石至赛岐长度19公里，可通行1000吨级船舶。
Eranchorage
①三都澳港区
目前，三都澳港区有东涌口、三屿、三都、白马门、张湾5个锚地，锚地面积分别为283.5万m2、306万m2、426万m2、40.7万m2、43.8万m2，总面积为11万m2。
②赛江港区
目前，赛江港区共有赛岐、鲁林、下白石三个锚地，锚地面积分别为7万m2、7万m2、28.3万m2，总面积为42.3万m2。
③三沙港区
目前，三沙港区只有一个三沙锚地，锚地面积约45万m2。
④沙城港区
目前，沙城港区共有沙城港外、老城、刘江、马渡、铁江五个锚地，锚地面积分别为370万m2、654.38+0.2万m2、654.38+0.75万m2、38万m2、654.38+0.25万m2。