沃尔沃的logo是怎么来的？这个标志是什么意思？
很多人不太了解沃尔沃的Polestar。其实Polestar作为沃尔沃的高性能品牌，还是有一定历史的。Polestar曾经是沃尔沃的皇家改装厂，后来逐渐发展成为沃尔沃的性能改装品牌，相当于奔驰AMG，宝马M Power，奥迪RS。沃尔沃和Polestar的合作主要是在赛车运动方面。从1996年STCC的出现开始，Polestar就成为了赛车界非常著名的“北极星”。2013年沃尔沃的性能车型有:沃尔沃S60和V60 Polestar。
随着沃尔沃新能源业务的发展，2015年，沃尔沃全资收购Polestar，并宣布Polestar将成为一个全新的高性能能源汽车品牌。为了区别于沃尔沃的产品定位，Polestar并没有像奔驰AMG或者奥迪RS那样沿用母品牌logo，而是采用了全新的四角星标。从实车Polestar 1就能看出来。
北极星
Xpeng汽车标志
Polestar首款车Polestar 1的产品力还是很出众的，无论是从外观还是内饰，从配置还是动力。从外观上来看，Polestar 1出自沃尔沃90系的同一个SPA平台，所以外观基本沿袭了沃尔沃的设计语言，很多地方都有S90的影子，比如“雷神之锤”的日间行车灯，大面积的六边形进气格栅。
不过，在细节方面，Polestar的工程师们还是发挥了他们的想象力，例如，通过加厚进气格栅的横条纹，使车辆的前脸在视觉上更宽。还有溜背式设计，加上多辐轮毂、六活塞制动卡钳，以及车尾的E型维京战斧尾灯，都凸显了性能车的运动本质。总体来说，这款Polestar 1可以算是沃尔沃S90的轿跑版。
内饰方面，Polestar 1的内饰设计工程师有点懒，基本照搬S90的内饰设计，充满北欧简约，但也有科技感和豪华感。尤其是全液晶仪表盘和立式中控液晶屏的设计还是很熟悉的，方向盘的logo更是凸显了它的与众不同。
车辆材料方面，由于Polestar采用了碳纤维材料，整车重量比概念车减轻了230公斤，车身强度增加了45%。在48:52车身重分布的前提下，大大降低了车辆的重心。采用专业赛车技术——双电动后轮轴，实现扭矩矢量分配，操控性能大幅提升。
动力方面，Polestar1绝对是最大卖点。Polestar1定位为性能插电式混动双门四座GT轿跑，基于原沃尔沃Drive-E T8的动力，同时配备两台电机。Polestar1基于三块电池的配置以及三个电机和一个辅助内燃机的强大动力组合，可以实现600马力的最大功率和1000牛·米的最大扭矩。纯电动续航里程也达到150公里，超过目前市面上任何一款PHEV车型的纯电动续航里程。
其实在沃尔沃Polestar1推出的时候，就有很多人拿它的尺寸和奔驰SL、福特野马、雷克萨斯rc-F做对比..但事实上，作为新时代的产物——电动跑车，Polestar1无疑是要对标保时捷Mission E或特斯拉等产品。根据Polestar官方消息，Polestar1定义为插电式混动高性能GT轿跑，关键价位1.45万元，年产量可达500辆。这样的产销参数比特斯拉Model S P100D的价格还高。所以我们有理由相信Polestar1的拥有者是一个品牌，关键在于Polestar2和Polestar3。
目前从官方了解到，将于2019年中推出的Polestar2将是一款纯电动中型车，与特斯拉Model 3对标。并在2020年推出一款纯电动SUV——polestar 3。那么从江歌的角度来说，Polestar的造车能力还是高于特斯拉的，至少在做工用料上。此外，Polestar的销售模式也令人眼前一亮。未来Polestar将采用“以租代售”的模式，迎合* * *享受的大背景。以后如果想买Polestar的产品，可以选择2-3年的租期，按月支付租金。你不需要承担汽车使用过程中的维护、保养、折旧等成本和风险。
所以从目前的产品和发布的营销信息来看，Polestar的产品力还是很突出的，营销卖点也很吸引人。当然，本文介绍的Polestar1只是土豪的一个玩具，Polestar2和Polestar3未来的产品可能会给现在的新能源市场带来另一种风格。