JD。COM的电商战略和阿里谁能走得更远?

阿里和JD.COM之间的口水战再次升温。

在上周末的年会上,“大嘴”刘吹嘘京东。COM的未来目标是成为中国最大的民营企业。刘在发言中多次围绕假货、水货、税收贡献等问题影射竞争对手阿里巴巴,在业内引起轩然大波。

把和阿里、刘和马云放在一起,永远是一个讨论不断的话题。当然,在竞购阿里之前,JD.COM曾与当当和苏宁等竞争对手较量过。但随着去年和阿里在美国上市,生性好斗的刘明白,电商行业两虎相争的格局已经形成,阿里是唯一配得上京东的敌人。COM的脸。

早在去年的双十一,JD.COM和阿里就已经在争商标了;今年年初,马云的“JD。COM悲剧”的理论也引起了不少口水。

电商行业经过十几年的发展,已经培育出了JD.COM和阿里两种模式,两个巨头:一个是最大的自营电商,一个是最大的平台电商;一个用后勤指挥天下,一个用交通指挥三军。未来,他们之间的竞争将是整个电商行业的主旋律之一。

至于最后谁会胜出,是体量、格局、管理、文化等多种因素共同作用的结果。无论是JD.COM还是阿里,他们各自的优势与劣势并存,机遇与风险并存,决定他们成败的可能不是对手,而是趋势和自我革新的速度。

阿里优势:大而强

从体量上看,阿里在市值、GMV(商品交易总额)、盈利能力、生态系统的繁荣程度等方面都远超JD.COM。然而,JD.COM的增长势头良好,两者之间的差距有望在未来缩小。

截至上周五晚间的市值,京东。COM的市值为329亿美元,阿里巴巴的市值为2434亿美元,是前者的7倍。

JD.COM GMV 2065438+2004年第三季度为人民币673亿元,同比上涨111%;同期,阿里巴巴GMV为人民币5557亿元,是前者的8倍,同比增长48.7%;虽然JD.COM的增速是阿里的两倍多,但这并不意味着JD.COM能在短时间内赶上阿里。毕竟两者差距很大,JD多久很难预测。COM的快速增长将持续下去。

2014第三季度盈利能力,京东。COM净收入290亿人民币,同比增长61%,净亏损1.6亿人民币,是与腾讯的资产和业务合作所致。同期,阿里巴巴营收为人民币654.38+06.8亿元,同比增长53.7%,净利润为人民币68亿元。它的盈利能力远远超过了JD.COM。两者收入增长差别不大。

2013年,JD.COM活跃用户数4740万;在2014财年(314年3月之前的一年),阿里巴巴的活跃用户数为2.55亿,约为JD.COM的五倍。

虽然JD.COM主要是个体户,但其开放平台(POP)业务也在高速增长。截至2014第三季度末,已有约5万商户入驻* * *。2014第三季度,JD.COM第三方开放平台业务总交易额为268亿元,同比增长248%,占总交易额的39.9%。阿里巴巴号称有800万商家,不在一个量级。但考虑到模式差异,这种比较并没有太大的参考意义。

移动电话是未来。2014第三季度,JD.COM移动GMV占比29.6%;同期,阿里巴巴的移动GMV占比35.8%。阿里略胜一筹,但随着JD.COM与微信、手机QQ的进一步合作,其移动化前景有望迎头赶上。

综上所述,单从体量来看,JD.COM没有资格与阿里平起平坐。那么,JD.COM有什么优势呢?

JD的优势。COM:正品+物流。

众所周知,JD.COM是自营电商,B2C是其基础,阿里是平台电商,B2C(天猫)和C2C(淘宝)同等重要。这种模式差异让他们成为两个完全不同的企业,无论是产品和体验,还是平台可信度,都有很大的不同,各有优劣。

在产品方面,淘宝的品类丰富度不言而喻,从服装、家电、3C、家居、百货到汽车,“万能淘宝”有求必应,主要是因为阿里不涉足产品,所有SKU(库存单位)都是平台上卖家自发提供的。卖家自然会市场化,所以最终会形成一个品类繁荣的大市场;相对而言,模式相似的JD.COM和天猫对商品的质量和品牌提出了更高的要求,门槛更高,品类更少。特别是JD.COM以个体户为主,品类扩张成本非常高。因此,从品类丰富程度来看,JD.COM并不占优势。

然而,在产品质量方面,JD.COM对商品的控制更强。长期以来,JD.COM一直认为自己是“正品行货”,尤其是3C、家电等标准产品。虽然也出现过假货、翻新货等事件,也出现过在第三方平台上供应假货的商家,但与淘宝上假货、水货横行,李悝jy和李鬼并存的现状相比,JD.COM在塑造“正品行货”形象上显然更有优势。

电子商务在中国起步的时候,价格取胜,淘宝的迅速崛起得益于低价的草根气质。然而,随着商家竞争的日益激烈和成本的大幅上升,过去的低价商品不再具有价格优势。此外,国内消费潜力正在释放,追求有品牌、有保障的品质商品是未来的主流消费需求。因此,单从商品质量的角度来看,JD.COM模式具有一定的优势。当然,我意识到B2C才是未来的阿里巴巴,这几年也在不遗余力的发展天猫。但从目前的情况来看,天猫更擅长服装等品类,JD.COM在3C和家电方面更强。

体验电商的体验可以分为四个部分:网站体验、支付体验和物流体验、售后服务体验。网站体验方面,JD.COM和阿里的差距并不明显,这里就不赘述了;支付层面,支付宝实名用户超过3亿,其中活跃用户近2亿。虽然JD。COM的网上银行online并没有公布相关数字,两者差距不小。网上银行未能成为公众支付工具,肯定会影响JD.COM的支付体验。好在JD.COM和腾讯合作后,用户可以使用微信支付,一定程度上改善了支付体验。但是,微信支付毕竟是腾讯的产品。除了支付费率,过度依赖微信支付也会影响京东金融延伸业务的发展。

物流一直被视为JD.COM的核心竞争力。JD.COM有70,000多名员工,其中大多数从事仓储和配送工作。自建物流可以保证货物及时送达,并且可以货到付款。快递员以后还可以做业务员,成为O2O的线下流量入口。阿里自己不卖货,物流服务由四通一达等社会化物流企业解决。虽然马云希望通过发展菜鸟物流来改善局面,但目前还没有看到太大的进展。

综上所述,在用户体验方面,JD.COM在正品形象和物流体验方面优势明显;如今,淘宝越来越被人诟病。阿里要想捍卫自己的电商帝国,需要大力扶持天猫,不断完善物流环节。挑战不小。

模式争议

JD.COM在做零售+物流,阿里在玩商业地产+互联网广告。零售和物流行业需要一分一分的挣钱,效率就是生命,所以JD.COM注定要奋斗;房地产和广告是暴利行业,成本低,来钱快。阿里成为土豪并不奇怪。

盈利模式:自营电商,自买自卖。JD.COM赚取差价。比如一部手机的进价是3000元,价格是3288元。JD.COM赚的是288元的差价。除去仓储物流成本,利润微乎其微。此外,JD.COM一直在建设仓库,并扩大其分销团队。有了这些投资作为背景,就不难理解为什么JD.COM一直在亏损。而阿里巴巴不管商品和物流,只需要管好流量,就可以收租金和广告费。Malics高,风险极低。

所以,当马云轻松赚得盆满钵满,走上“神坛”呼风唤雨的时候,刘还在奋力与快递员们亲密无间。问题是羊毛不是来自狗。马云虽然有钱,但他是建立在百万生意都在挣扎求存的前提下的。刘虽差,其办事效率未必不可能取胜。在零售链中,JD.COM和阿里各占一部分。谁的模式才是更合理的资源分配模式?探讨这个问题,需要对产业链上下游进行综合分析。

生态学

刘有一个著名的“十根甘蔗”理论,从零售业供应链的角度来解读利益分配。他认为,一个产品从创意、设计、研发、制造到定价这五个环节应该由品牌来做,从营销、交易、仓储、配送到售后这五个环节应该由零售商来做。JD。COM的策略是多做环节,以交易为基础,延伸到仓储、配送、售后、营销等其他环节。追求更好的服务和更大的利润空间。这意味着品牌与JD.COM合作时,只需要专注于产品的生产阶段,将流通环节交给JD.COM,更符合专业分工的理念。可以说,JD.COM是一个零售服务商,为一个品牌工作。

在阿里的体系中,以上十个环节还是需要卖家自己去做;而且为了争夺流量,卖家往往要付出更多的额外成本,竞争成本飙升,生存条件普遍艰难。这也是近年来越来越多的人感叹淘宝生意不好的原因。

不久前,刘含沙射影地说,阿里让卖家赚不到钱,却让他过得很滋润,这不是没有道理的。

总之,阿里的模式很容易赚钱,但是商家之间的竞争很激烈。当然JD。COM的重模式并不完美。按照刘的计划,希望未来拥有60万员工。这种扩张速度非常危险。管理一个60万员工的企业,保持零售和物流的效率第一,绝不是想象中那么简单。

图案竞赛

视野决定高度,思维决定出路。

通过阿里巴巴的历史不难看出,马云最懂得“顺势而为”的重要性。他抓住了20世纪以后中国经济社会的每一个高增长点,包括中国的外贸转型、零售改革、信用缺失、基础物流落后等,并将其转化为公司转型的方向。

阿里曾经把业务重心从B2B赚到C2C(淘宝),再到后来的B2C(天猫)。除了电商业务,马云还希望依托支付宝打造一个新的金融帝国。同时,马云还涉足医疗、教育、文化等行业。可以说,哪里有网点,哪里有钱,哪里就有马云。

阿里巴巴虽然是做电商起家的,但是未来完全有可能离开。当行业不再呈现高增长趋势,需要比拼效率的时候,或许阿里的金融、医疗、教育、文化布局已经筑起了另外几座金山。

另一方面,刘似乎决心扎根于零售业。除了金融,JD.COM很少参与主业以外的其他业务。在零售业赚钱不容易,但JD.COM想啃这块老骨头。

然而,在过去的两年里,JD.COM也发生了变化。刘曾预计京东金融将支持京东70%的股份。COM未来十年的利润。理财+供应链贷款+消费贷款+平台业务+众筹,JD.COM手握自己的用户和数据,也在争取另一个春天。

但在尘埃落定之前,JD.COM和阿里之间的竞争仍将继续。围绕农村电商、O2O等新兴领域,双方你争我夺不足为奇。对于供应商和消费者来说,竞争会带来越来越好的产品和不断改进的服务。