域虎9-三个死结，三种解决中国皮卡的方法！
01?—?皮卡的三大爱是什么？皮卡，对于男人来说，有三种不可抗拒的爱。？初恋:皮卡是性能车？皮卡车虽然比不上超跑，但是舒适性和空间跟Erffa比。但是皮卡拥有越野车的所有功能和性能，却能比越野车更好的安装(不是B，是猛禽)。？大部分皮卡都有大梁，非承载式车身，你总要装几把锁。这些东西在成本高的越野车中属于厂家抠门的配置。到了皮卡，不经意间就成了标配。？基本上每一款皮卡都有两驱和四驱的选择，大部分都是兼职的4wd，有些多片离合器也是相当成熟的博格华纳的TOD，甚至是双速。老枪们没必要批评TOD。作为发展趋势的结果，smarter TOD一定是未来的主导者。愚蠢的兼职4wd除了可靠性没什么好炫耀的。当然，你可以说去无人区也要分享时间。那我想问，你这辈子去几次？帮我算一下。
02?——皮卡三恋？二爱:皮卡是工具车？皮卡后悬架部分是钢板设计，包括我们图中的这款江铃域虎9。这意味着它比大多数越野车或SUV有更好的承载能力，也就是能拉货。除此之外，还有一场无缘无故的额外战斗，把一个只知道吃喝玩乐的“渣男”变成了一个工作玩乐的暖男。所以开皮卡车的男人感觉特别踏实。？这就是皮卡在东南亚和北美最受欢迎的原因。在某些地方，尤其是美国，一辆福特F系列皮卡的销量甚至可以超过世界上许多最畅销的MPV或轿车。你就明白皮卡有多受欢迎了。
03?——皮卡三恋？第三爱:皮卡是娱乐车？如何定义人生？你快乐吗？如果一辆车能让你工作，让你上下班，让你享受越野探险和自驾穿越。在我看来，它只是一辆寓教于乐的好车。这就是皮卡，也只有它才有这样的多功能。？如果看电视电影，有很多人用皮卡车拖着他们的房车吗？？我亲身经历了一次皮卡的文化碰撞。？2017我去了澳大利亚。在朋友ALEX家，我看到一个澳大利亚工人开着他的RAM1500皮卡车，下班后拖着他的冲浪板去海边。这就是生活的态度。上班的时候开着皮卡车，带着建筑工具。下班的时候，我带动我的娱乐和爱好。
01?-皮卡的三大讨厌？第一恨:15年报废？虽然打着擦边球的“轻型非载货特种作业车”30年报废，但是绝大多数正式销售的皮卡车还是按照卡车15报废。这似乎很受诟病，成了一些人的口头禅。然而，我恰好认为这是最后一个不买皮卡的理由。首先，即使皮卡车15报废，150报废，真正开过10年的皮卡车，剩余价值也不大。第二，就算是30年报废，那些天天嚷嚷着因为15报废就不买皮卡的人，大部分还不会买。他们不属于这个客户群，真正的皮卡的客户群并不看重这个。最后，我想告诉你，我是一个摩托车爱好者。一辆近30万的宝马1200ADV，十三年报废。销量还热，这就是你爱的原因，不爱就别谈了。
02?-皮卡的三大讨厌？第二恨:进城限制太多？其实这个你不用担心。毕竟北京刚刚颁布的皮卡车禁令还是属于特殊城市的特殊政策。大方向上，全国都在快速解禁皮卡。关于这方面的详细信息，你可以去“皮卡大叔”Tik Tok。
03?-第三恨:进口太贵，国货太差？如果你只喜欢美系或者日系的皮卡，我可以理解，我也喜欢。但说实话，这几年国内皮卡的发展确实应该引起我们的关注。比如江铃域虎，得益于与福特的长期合作和渊源，域虎9在品质上并不逊色于合资品牌。如果你仔细看，你会发现福特的LOGO商标甚至可以挂在这个自主品牌上，你我都知道这意味着什么。？另一方面，不言而喻，我们都知道国产品牌的几款皮卡在配置上已经全面超越进口品牌。江铃域虎9搭载福特发动机，ZF 8AT变速箱，路虎全地形管理模式。如果您有机会进入4S店试驾，您会看到近年来国产皮卡的巨大进步。
青石街联手皮卡大叔，刚从内蒙古试驾回来？继续分享最近几期关于皮卡的一些知识和文化。希望大家注意。......