中铁大桥局集团第一工程有限公司公司简介
我公司具有建设部批准的桥梁工程一级、地基与基础工程一级、钢结构工程一级施工资质，可承担各类铁路、公路、市政桥梁工程、码头与港口工程、给排水工程、高层建筑、深水泵站、电塔等工程施工、钢结构工程、混凝土预制构件、预应力工程、工程勘察、房地产测绘等业务项目。是国家二级计量单位，国家二级档案管理企业。公司连续多年获得河南省建筑企业综合实力50强单位，90年代连续三年获得河南省建筑企业综合实力50强单位第一名的荣誉。2005年至2008年连续四年荣获全国优秀施工企业。
目前，公司拥有员工近2000人，其中专业技术人员和管理人员近65438+万人，高级技术人员近65438+万人，中级技术人员200余人，工人技术人员近65438+万人，高级技术人员20余人。各类专业人员齐全，具有高水平的设计、生产(施工)和服务能力，特别是积累了丰富的桥梁施工实践经验，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质环境条件下修建各类桥梁的能力。
50年来，我公司承建了国内外大型桥梁90余座，港口、深水泵站、高层建筑基础等工程50余项，积累了丰富的桥梁和基础施工经验。代表工程有:1957建成的武汉长江大桥，在新中国桥梁建设史上具有里程碑意义；5月65438至4月1960修建的京广铁路郑州黄河大桥；天津塘沽海门大桥，于1985竣工，是目前国内最大的垂直城市公路开口桥，荣获国家优质工程银奖。郑州黄河公路大桥，1986竣工，是当时国内最长的公路桥，全长5549.86米，荣获国家优质工程银奖。天津永和斜拉桥，1987竣工，是当时亚洲同类桥梁中最大的预应力钢筋混凝土斜拉索桥，荣获国家优质工程银奖。武汉长江大桥(郑樵)获中国建筑工程鲁班奖、国家科技进步一等奖；2001建成的宜昌夷陵长江大桥，施工中采用了多项新技术，展现了当今桥梁建设的高科技水平，荣获中国公路学会科学技术二等奖、湖北省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖、第四届詹天佑土木工程奖。北京五环石景山转体斜拉桥是北京第一座转体斜拉桥，于2003年6月5438+10月建成。其超过13000吨的转体重量为当时世界之最，转体长度为亚洲之首。2004年竣工的京珠高速郑州黄河大桥是目前黄河上最宽的公路桥梁，已成为河南省和郑州市的标志性建筑。公司承建的多项工程荣获国家科技进步奖、国家优质工程奖、建筑工程鲁班奖、詹天佑土木工程奖、中国市政工程金杯奖、优质工程“火车头”一等奖、多项省市优质工程奖。
公司在桥梁建设领域拥有的核心技术一直影响和推动着国内桥梁工程建设的科技进步。河南省已建成和在建的跨黄河桥梁有10余座:京广线郑州黄河大桥、京珠高速郑州黄河公路大桥、郑州黄河公路铁路桥、阿深高速开封黄河大桥、胶芝线黄河大桥、胶芝复线洛阳黄河大桥、新河线昌东黄河大桥及二桥、三门峡黄河公路大桥、罗辑高速黄河大桥、桃花峪黄河大桥。郑焦线黄河大桥全部由我公司承建，黄河上其他省份的桥梁，如磴口黄河大桥、侯马至禹门口高速公路禹门口龙门大桥、神朔线富宝黄河大桥也由我公司承建。公司在大跨度斜拉桥、长跨海大桥、各种拱桥等各种复杂桥梁的施工中积累了丰富的施工技术和管理经验。
公司自1997通过ISO9000质量管理体系认证。秉承“跨越天堑，超越自我”的企业精神，坚持“严格标准，持续创新，持续改进，品质卓越”的质量方针和“以质量求信誉，以信誉求市场，以科技求发展，以管理求效益”的经营方针，赢得了广大用户的信赖和好评。
公司始终以“推动中国桥梁事业发展，赶超世界桥梁科技先进水平”为最高理念和神圣使命，成为中国桥梁建设的骨干和龙头企业，推动中国现代桥梁科技发展的历史进程。