JD.COM东哥如何申请商标？

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京东物流也将上市。就在近日，京东物流向港交所提交了招股书，计划在港交所上市。京东物流估值高达400亿美元。

刘多年的努力终于有了回报。算上之前已经上市的京东数学系，京东健康和刘旗下共有四家上市公司。

除了感受东哥无敌的赚钱模式，我们更佩服他敏锐的商业洞察力。

早在2017，刘就在央视炮轰马云的菜鸟物流，称未来中国物流行业将只剩下京东物流和，“三通一达”迟早会被菜鸟榨干。

那么在这篇文章里，学霸君就给你揭秘一下顺丰的“硬杠杠”京东物流是怎么赚钱的。

谈中国快递行业的格局，离不开顺丰、童渊、中通、申通、大云五朵金花。当然顺丰走的是直接高端路线。通达系投奔阿里怀抱，走亲民路线。

但在17之前，“三通一达”已经占据了全国快递行业的半壁江山，几乎所有的电商平台都被承包，包括JD.COM商城。

惠东兄弟也在用通达系的物流配送。因为大部分业务都是外包的，所以卸载和装载各种暴利是常事。

遭受着通达系的垄断，JD.COM只能忍着。直到2005年底JD.COM开始销售笔记本电脑，问题才开始爆发，投诉声此起彼伏。

在这种极端的情况下，刘在2007年提出了自建物流，但是遭到了大多数人的反对:一个互联网公司怎么可能做物流？企业迟早会被拖垮的！

但刘坚持要做这件事。他认为自建物流是JD.COM对抗淘宝等电商平台的核心武器。你怎么想呢?

因为中国的快递行业发展很快，但是服务真的很差，而且当时物流成本极高。

2013年，全国物流成本占GDP的17% ~ 18%，如此高的物流成本是压在中国企业身上的一座大山。

如果JD.COM建立自己的物流系统，可以为用户提供优秀的购物体验，并迫使整个物流行业降低成本。你存的就是你赚的。这对来说是一个绝好的机会，事实证明，刘是对的！

到2020年前三季度，京东物流已在全国运营超过800个仓库，物流网络基本实现全国100%覆盖，90%以上的订单可在24小时内送达。

“尽早保存”的口号，如今已经成为京东的保证。COM的服务质量。其他快递需要三四天的时候，京东物流已经可以实现次日达。

为了保证足够快，京东物流增加了成本，牺牲了利润，但同时也保证了用户的优秀体验。

虽然外界一直在质疑京东。COM的烧钱，在东哥看来，烧钱就是建设大量的物流中心和信息系统，实际上转化为未来公司的核心竞争力和用户体验。

为用户烧钱，东哥觉得值得。

回想当年和JD.COM搞电商的聚美优品、凡客诚品、当当网，都只是为了省事省钱，过早相信物流外包，从来不自建物流，导致了今天的孤独。

就像现在的当当，它只能通过龚都戏剧来吸引大家的注意力。

所以你一定要明白，真正的危机从来都不是从外部来的，只有我们忽略了用户体验，才会遇到真正的危机！

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