通用启动高端进口业务，会有哪些新车进入中国？
背景资料
6月30日，通用汽车与上海浦东新区签署项目投资意向协议，宣布计划增资6543.8亿美元，打造全新的高端进口业务。此次投资的高端进口业务将通过创新的商业模式引入通用旗下品牌的明星产品，涵盖全尺寸SUV、全尺寸皮卡和超跑。
21世纪初，内燃机最辉煌的时代，通用汽车曾正式推出雪佛兰科迈罗、凯迪拉克凯雷德、XLR、别克昂科雷等具有代表性的中高端车型。而像凯迪拉克V-Day这样的各种特技表演，更是让国内用户大开眼界。
此次投资的高端进口业务将通过创新的商业模式引入通用汽车旗下品牌的明星产品。这些车型将涵盖全尺寸SUV、全尺寸皮卡和超跑，进一步拓宽和升级现有产品系列，满足国内消费者对个性化和高品质生活方式的追求。
凯迪拉克
CT4/CT5-V黑翼最近在国内对媒体进行了试驾体验，几乎所有人都反应良好。独特的美式肌肉车文化，让大家感觉和德系、日系性能车完全不一样。这两款车的推出只是时间问题。
当然，作为凯迪拉克SUV的旗舰——凯雷德和凯雷德-V的推出，似乎也没有什么悬念。作为美式全尺寸SUV的经典车型，将与在华销售的林肯领航员直接竞争。同时，加长版ESV、更豪华舒适的内饰和丰富的动力选择将成为凯迪拉克凯雷德的核心竞争力。
凯雷德-V是凯迪拉克诞生120周年的礼物车型。搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率508kW，峰值扭矩885nm。10自动变速箱负责动力传递，加速时间不到5秒，四分之一英里加速时间12.74秒。
全时主动四驱系统、自适应可变悬架、22英寸轮圈、六活塞Brebmo制动卡钳都是亮点。新车海外售价为65，438美元+0，499，900元，预计价格还会有所提高。你准备好付钱了吗？
雪佛兰牌汽车
克尔维特是美国标志性的跑车之一，从1953创立至今已经进入第八代。新车C8采用中置后驱布局。小缸6.2升LT2 V8发动机的最大功率为369千瓦，峰值扭矩为637牛·米。第一次用双离合变速箱。在Z51套件的加持下，破发时间加快了3秒左右。
克尔维特C8硬顶是一款民用跑车，在美国起价65，595美元。笔者预测推出动力更高的版本或者限量版车型，符合高端进口业务的定位。未来九代车型或告别燃油动力已注册E-Ray商标。要感受大排量最纯粹的美式魅力，克尔维特C8值得收藏。
皮卡方面，索罗德、库罗德都引入了国产，但平行进口市场的福特、丰田、道奇等产品更好。
全新的纯电动索罗德EV和悍马EV同平台打造，也将大概率引入国内，或作为一个角色出现挡住福特F-150闪电。乘客舱和仓库可以完全连接和扩展的设计非常巧妙和实用。
通用汽车
该品牌的SUV和皮卡产品与雪佛兰和凯迪拉克享有大部分平台，定位略高于雪佛兰。由于该品牌在国内的认知度有限，笔者认为不会推出更多的SUV和皮卡。不过，熟悉又陌生的悍马悍马绝对是最火最期待的。
重生的悍马目前是一个纯电动品牌，主要车型是基于Autoenergy平台的SUV和皮卡。目前美国车辆非常紧张，新车交付困难也将是长期的客观情况。国内用户不要对悍马的定价抱有太多幻想，悍马是通用汽车高端进口业务中最重要的产品。
悍马EV不仅个头大，而且大智慧，如拉人、载货、越野、拖挂等。它符合作为工具车的所有属性和期望。同时，透明底盘、可升降悬挂、四轮转向等黑科技的加入，让它变成了大男孩的玩具，人人爱不释手。
虽然有能力购买的人不在少数，但是庞大的体型，巨大的重量，极高的功耗，都是无法回避的话题。它的真实使用场景在哪里？