新能源电动汽车国家政策
2018年2月12日起实施，过渡期为2月12日至6月11日。过渡期内，新能源乘用车和新能源客车按此前相应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。
2018起，逐步将地方购买新能源汽车补贴资金转用于支持充电基础设施建设运营、新能源汽车使用运营等环节。落实新能源汽车免征车辆购置税、购车补贴等优惠财税政策，加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。
纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应为符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大新能源汽车在政府机关、公共机构和公共交通领域的推广力度。补贴对象。补贴的对象是消费者，消费者在扣除销售价格后支付补贴。
资金的支付。中央财政对新能源汽车生产企业拨付补贴资金，实行季度预拨、年度清算。产品销售后，生产企业每季度末向企业注册所在地财政、科技部门提出补贴资金预拨申请，地方财政、科技部门审核后逐级上报财政部、科技部。四部委审核后将补贴资金拨付给相关企业。年度结束后，根据核查结果进行资金结算补贴。
扩展数据:
新能源汽车补贴标准是为了落实国务院关于培育战略性新兴产业、加强节能减排的部署和要求。中央财政安排专项资金支持私人购买新能源汽车试点。
(二)新能源乘用车技术要求
1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h/h..
2.纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg，高于120Wh/kg的动力电池系统按1.1倍补贴。
3.纯电动乘用车产品，根据整车整备质量(m)的不同，工况下百公里耗电量(y)应满足以下要求:当m≤1000kg时，y≤0.014×m+0.5；1000 & lt；当m≤1600kg时，y≤0.012×m+2.5；m & gtY ≤ 0.005× m+1600kg。
新能源乘用车和插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准如下:
参考资料:
新能源汽车补贴标准百度百科