南京地铁1号线硬件设施
地铁1号线首列车由法国阿尔斯通公司在法国生产调试，用船运到上海港，再用陆地车运到南京。其余19列车和南京地铁1号线南延线新增列车由南京浦镇车辆公司生产。这种由南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司生产的地铁车辆是地铁车辆家族中载客量最大的。这趟列车每节长24.4米，宽3米，高3.8米，每节列车编组6辆。这是一种在世界上流行的方式，被新加坡和亚洲其他地方所采用。
地铁1号线分为A、B、C三种，A车为带驾驶室的无动力拖车，B车为带受电弓的动车，C车为不带受电弓的动车。每列地铁列车由A、B、C两组车厢组成，20列列车组成* * *。
列车全长不超过140m，最大载客量1860人(按每平方米9人计算)，最高速度>；80公里，行驶速度> 35公里，采用DC 1500V供电(隧道内刚性接触网，架空和地面柔性接触网)。
列车由南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司联合生产(第一列***6辆车在法国生产，其余19列***114辆车在南京生产)。
南京地铁1号线有90部自动扶梯，24部残疾人自动扶梯。为了方便残疾人，大多数车站都有残疾人专用的垂直电梯。迈皋桥、三山街、南京站因为特殊原因无法安装垂直电梯，所以在楼梯一侧安装了轮椅升降台。
南京地铁1号线配备了先进的导向标识系统。这套系统由分布在各个角落的电子指示牌、语音提示系统和液晶显示系统组成，乘客不用担心在地宫迷路。
地铁站内一般不设固定公厕，这是国际惯例。地铁站不建厕所的主要原因是安全。省市领导很关心南京地铁要不要建公厕。经过慎重考虑并征得专家同意，指挥部领导决定打破常规，在鼓楼站、新街口站、小星站(现10线)、中盛站(现10线)、元通站(现10线)设置公厕充值网点:迈皋桥站、洪山动物园站、南京站、玄武门站、张府园站、三山街站、中华门站、花神庙站、南京南站11:30-18:30)
综合服务点:新毛磨路站、鼓楼站、珠江路站、新街口站、安德门站、鹤顶桥站、百家湖站、龙眠大道站(服务时间:8:00-11:30；12:00-17:30)
注:充值网点提供充值服务，购买充值卡；综合服务点提供充值、销卡、学生卡办理和年检、过期卡激活、挂失注册卡、开通市民卡等服务。