坡道定点的具体步骤

1-从右侧倒入左侧车库，尽量将车保持在左侧车库的后部，但不要越过车库底部。

2-慢慢抬起离合器，控制速度，同时向右转两圈。当前盖左角到达中杆时，向左(杀向)转四圈，车身伸直后立即回到正方向(向右转两圈)，踩离合刹车，挂空挡，停车。

3-踩下离合器，挂上倒档，慢慢抬起离合器，控制速度，同时向右转两圈。当前盖左侧装配线到达左杆时，立即向左四转(杀向)，车身伸直后立即回到正方向(向右两转)，然后回头，控制好车与车底的距离，踩离合，刹车，挂空挡，停车。

4-踩下离合器，将离合器挂在1档，慢慢抬起离合器，控制好速度，同时向右打1转，然后打好方向盘。当雨刮器底部到达中杆时，向左打2圈(此时方向盘还立着)，车身拉直后立即回到正方向(向右打半圈)，控制车头到车库线的距离，踩离合，刹车。

5-踩下离合器，挂上倒档，慢慢抬起离合器，控制速度，同时向右转动1圈。然后，握住方向盘，观察右后视镜。当右后角杆被车尾遮住时，立即向左打2转(此时方向盘仍保持不动)。前盖左角到中杆时，踩离合，刹车，挂空挡，停车(不回头)。

6-踩离合换挡到1，慢慢抬离合，控制速度，从左库出去。当前盖左角到达黄线时，向左转两圈，前盖中心越过黄线，回到1方向，车身伸直后回到第二圈方向，踩离合刹车，挂空挡，停车。

2.人行道

一、100米换挡(这个比较简单，你应该能熟练换挡)

1，从1档开始。抬离合后，立即将油门踩到底，然后抬油门，踩离合，升档，以此类推，直到四档，50米前加四档；

2.踩下离合器后，加5档，挂完5档后马上回到4档，踩刹车；

3.踩离合，退到三档，踩刹车(脚可以一直放在刹车上)直到二档。

二、直角转弯(相对简单)

1.驶入弯道，尽量让车远离转弯侧，控制好车速，在前窗看不到前方路基时，立即打死转弯方向；

2、身体回到时间，回到方向，走出拐角。

三、起步上坡(注意离合器油门的配合)

1，控制速度，打开右转向灯，控制方向，使车头右侧1/3位置与路边停车线重合，使车停车时与路边保持30cm

2.进入上坡路后，轻灌油门保持发动机转速在2500左右，抬起离合器，用离合器控制速度。当左侧车门把手延长线与第一停车线对准时，立即刹车停车，同时，按住手刹(直到听到2响)，关闭转向灯；

3.起步前，换挡1，左转信号；

4.慢慢抬起离合器，手摇刹把准备随时启动；当车身感到晃动或发出齿轮磨合的声音时，轻踩油门，当发动机转速达到2500左右时，松开刹车，汽车就会向前行驶。

四、单边桥(观察好车位置，注意方向时机)

1.过单边桥全程注意离合控制速度。先让车身向右返回，打方向保持前盖左装配线在第一个单边桥的右侧；

2.汽车单边过桥后，注意保持方向，使前盖的左装配线始终在前方地面上三点的右侧。前轮下单边桥后，注意踩刹车，避免车速过快；

3.当车辆前方与第二点重合时，右转1；

4.当前盖的左装配线到达第二个单边桥的右侧时，向左转两圈；

5.当前盖中心在第二个单边桥左侧时，向右转回1圈，然后将前盖左装配线调整到前方地面上三个点的右侧。

动词 （verb的缩写）侧停车(相对简单)

1.接近停车位时，打开右转向灯，向前行驶，但要越过黄线；

2.停下车，挂倒档，观察右后窗后角从a柱露出时，向右转2圈；

3.当左后视镜出现D杆时，立即向左打2圈；

4.当前窗右下角出现一根杆子时，向左转2圈；

5.当车的左角对准a柱时停车；挂1档，左转转向灯；

6.当车前右拐角对准a柱时，立即右转驶入马路。

六、穿过井盖(对我来说很痛苦)

1，换挡到1，用离合器控制速度，将前盖左装配线对准1号和2号井盖左侧，穿过1号和2号井盖；

2.经过2号井盖时，观察前窗左下角的商标。当商标慢慢移出3号井盖右边缘时(迟做总比早做好)，向左转两圈。当观察到前盖左装配线接近地面标志点时，向右转两圈，返回右向(或提前观察井盖中心延长线位置，控制车的方向)，通过3号井盖；

3.通过3号井盖时，观察前窗右下侧雨刮器第三个节点(雨刮器头向左数第三个节点)慢慢移出4号井盖右边缘时(迟做比早做好)，向右转两圈，观察前盖左组装线接近地面标志点时，向左转两圈，向右转，通过4号井盖；

4.通过4号人孔盖时，观察左后视镜上部。当5号井盖完全移到左后视镜上方时(迟做总比早做好)，向左转两圈。当观察到前盖左组装线接近地面标志点时，向右转两圈，返回右方向，通过5号井盖；

5.通过5号井盖时，观察前窗右下侧雨刮器第三个节点慢慢移动到6号井盖中心时(迟做比早做好)，向右转两圈，观察前盖左组装线接近地面标志点时，向左转两圈，向右返回，通过6号井盖；