奔驰EQE SUV亮相延续EQ家族设计

易车讯10 10月17日,在2022巴黎车展上,奔驰EQE SUV正式亮相。新车定位为纯电动SUV车型。外观采用了奔驰EQ系列的家族式设计,内饰也沿袭了奔驰EQS的风格。

外观设计方面,EQE SUV将定位于旗舰EQS SUV之下,采用EQ家族的设计语言,包括前脸封闭的夜星阵列式格栅,犀利的大灯组与前格栅融为一体,雾灯区域看起来很凶。

车身侧面的线条很舒缓,让整个侧面显得圆润饱满,也很时尚。车尾设计简洁,配有贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度不错。

此外,车辆还配备了双色多辐轮毂,兼具运动感和豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4863/1940/1686mm,轴距为3030mm。

内饰方面,EQE SUV拥有类似EQS的内饰设计理念,但需要配备MBUX Hyperscreen Hyperscreen。标配了两块屏幕:液晶仪表盘和中控屏,但也有很强的科技感。另外,中央通道底部也采用了镂空设计,更方便收纳。

配置方面,新车全系标配注意力辅助系统、主动刹车辅助系统、主动车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车系统、限速辅助系统。通过驾驶员仪表板的屏幕,您可以全屏查看驾驶员辅助系统的状态和信息。驾驶员辅助套件和驾驶员辅助套件升级版提供了更多功能选项。

细节方面,车辆采用了棕色和白色的搭配配色,中央扶手箱前方的装饰板也有星光图案,进一步提升了车辆的精致感和设计感。

动力系统方面,EQE SUV基于EVA平台打造,推出350+,350 4MATIC,500 4MATIC三款车型。

EQE SUV 350+为后驱单机动车,最大功率215kW,最大扭矩565n·m,WLTP最大续航590km。

EQE SUV 350 4MATIC为双电机四驱车型,系统总功率215kW,最大扭矩765n·m,WLTP最大续航558km。

EQE SUV 500 4MATIC最大功率300kW,最大扭矩858n·m,WLTP最大续航547km。

车辆采用四连杆前悬架和多连杆后悬架的底盘设计,可选择ADS+的空气悬架(未来提供),可将车辆底盘抬高30mm,增加离地间隙。除了“节能”、“舒适”、“运动”和“个性化”驾驶模式外,DYNAMIC SELECT还在4MATIC四驱版上新推出了“越野”驾驶模式。此外,新EQE纯电动SUV还可以配备后轮主动转向系统,转向角度高达10度。

竞争产品分析

在豪华品牌大型纯电动SUV领域,竞品车型并不多,蔚来ES7在定位价格上接近奔驰EQE SUV。两者相比,奔驰的品牌号召力明显强于蔚来,但蔚来ES7的服务特色却是奔驰品牌无法比拟的。

从车型上看,两款产品都不弱,但蔚来ES7在自动驾驶和车联网领域的优势明显。此外,换电的形式更能击中电动车用户的痛点。

易车App“新能源热度榜”数据显示,奔驰位列新能源热度第36位。更多数据请到易车App查看。