运煤火车是怎么卸的?
运煤列车由翻车机卸载。翻斗车一次可倾卸1-4辆四轮拖车。早期设备只能卸1车皮,最大的自卸车可以卸4车皮。翻斗车按其结构形式可分为转子式、倾翻式、端卸式和复合型,其中转子式翻斗车应用最为广泛。
扩展数据
翻车机是用于铁路敞车倾倒散装物料的大型机械设备。能使轨道车转向或倾斜卸货的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。矿井下的大部分矿车都是用小型翻斗车卸载的。翻车机卸煤系统卸煤效率高,对车辆损伤小,能改善值班人员的工作环境,便于机械的自动控制。
运煤列车卸载后,由重车调车机牵引至翻车机前部。小车经拉车器定位后,自动脱钩分离。然后翻车机“抱紧”车厢,带动车厢旋转。
翻车机本体采用两套驱动装置,设置在两个端环的外侧。当一台发生故障或断电时,另一台可以循环工作。翻转要求启动平稳、回零平稳、对车辆冲击小、电机负载相同、同步,其使用的元器件经过严格筛选,确保设备运行安全可靠。
翻转过程看似简单,却需要多个设备和系统的精准配合。几百吨的火车,翻了之后也不能马上放回去上路。铁路技术人员要认真检查车辆关键部位,及时消除不安全因素,确保列车安全运行。