7.99万起售，东风风行多款新车。
★2021热门M7
大众的M7定位于中大型MPV。为了最大化内部空间，它采用了方形的车厢设计，整个车身看起来相当魁梧。车身尺寸分别为(长/宽/高)5170 * 1920 * 1930mm，轴距为3198mm。新车前脸依然保持了2020款车型的倒梯形中网轮廓和更大的前大灯组合，辅以镀铬元素，营造出更加庄重的视觉效果。
“图为2021热门M7？1.8T尊享型”
车辆内饰风格与现款车型相同。规整的线条，清晰的功能划分，并不花哨。黑色和棕色的搭配让内饰看起来非常沉稳，街区区域依旧采用木质装饰板装饰，但颜色似乎比内饰整体色调要亮一点。值得一提的是，尊享版和旗舰版还采用了竖排11.8英寸中控屏。
“图为2021热门M7？1.8T尊享型”
新车依然搭载1.8升涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩240牛·米。
★?心灵之M5？2.0L
自菱智车系中期改装，更名为新菱智以来，动力一直是1.6NA+5MT，但这款全新的2.0升车型给了消费者更加丰富的动力选择。新车搭载2.0升发动机，最大功率122马力，峰值扭矩200牛·米，匹配6速手动变速箱。
“图为辛凌志·M5？2.0L？手工奢侈品”
造型方面，新款2.0升车型与1.6升车型没有明显区别，轮廓依然圆润饱满。前脸的大面积阶梯式中网也与1.6升车型如出一辙，与横向的装饰线条十分醒目。
“图为辛凌志·M5？2.0L？手工奢侈品”
新车内饰依旧是务实风格。中央娱乐控制区和空调控制区规则排列在分层的中控台上，仪表显示清晰明了，挡位手柄位置便于操作。作为一款8万元左右的中型MPV车型，全新菱智M5？2.0车型配置也比较合理，比如胎压显示、倒车雷达/影像等。，而且高配车型还有液晶触摸屏加持。
★?全新凌志PLUS
本次上市发布会的重头戏是全新的菱智PLUS。新车在大众CM7的基础上，前脸和大灯做了一些小的调整，但依然定位于中大型MPV，整体风格偏向商务。在菱智PLUS主打的654.38+万元价格区间，其尺寸也是非常傲人的，其中365.438+098 mm的轴距和方正的车身造型共同保证了车内空间的充裕。
“图为凌志加？2.0L？手动豪华7英寸
新车虽然便宜，但安全配置一点也不含糊。除了前排双安全气囊和ABS、ESP等基础装备，还有BSM盲区监测、LDW车道偏离预警、AEBS自动紧急刹车系统。
“图为凌志加？2.0L？手动豪华7英寸
菱智PLUS搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率133马力，峰值扭矩200牛·米，匹配6速手动变速箱。其中，这款代号为DFMB20AQA的发动机采用阿特金森循环，热效率高达38%，符合国家VIb排放标准，具有升级到更高排放标准的潜力。
★?灵芝M5EV
此次亮相的全新菱智M5EV外观变化不大。主白色车身涂装，前保险杠蓝色装饰，能让人感受到“新能源”的独特气息。
“图为2020款菱智M5EV？长续航版舒适7座”
新车在某些方面进行了调整，包括胎压监测和电池加热包为标配。此外，新车的换挡机构也改为了旋钮换挡，快充接口调整到了前格栅的商标位置，慢充接口则在传统汽车加油口的位置。
“图为2020款菱智M5EV？长续航版舒适7座”
在大家比较关注的续航里程和动力方面，此次上市的2020款菱智M5EV标准续航车型确实有所变化。新车换成了Tafel电池组，电池容量从58kW下降到51kW。电机也换成了最大功率122马力的车型，但是扭矩从450牛·米降到了300牛·米，但是百公里功耗明显降低，从19.5/19.8kw降到了16.9/17.9kw。
★?对手
东风风行此次上市的四款车型涵盖燃油版/新能源中型MPV和中大型MPV，价格区间从6万元延伸至20万元，可见东风风行在MPV方面产品线的丰富。当然，广泛的价格范围意味着竞争对手也在虎视眈眈，包括江淮和SAIC大通MAXUS。
“图为2019瑞丰M3？另外？创客版？1.8L豪华型”
在灵芝M5？在以2.0车型为主的中型MPV市场，JAC瑞风M3是一个不可忽视的对手。它不仅有长短轴距，还可以在长轴距版本的基础上提供长短车厢。车长5145 mm的版本还可以提供4排9座，空间使用的灵活性相当可观。但瑞风M3搭载的1.8升发动机，与菱智M5搭载的2.0升自然吸气发动机相比，在最大输出功率上略显落后。
图为2020款瑞风M4？2.0CTI？柴油？手动锐型”
在中大型MPV市场，江淮也有瑞风M4/M5。瑞风M4价格覆盖9.98-159800元区间，丰富的动力选择是其卖点之一。有1.5T，2.0和2.0T汽油，1.9T和2.0T柴油发动机，2.0T汽油顶配车型上可提供6速双离合变速箱。瑞风M5的定位稍有提升，价格略高。动力选择只有上面提到的2.0T汽油和1.9T柴油。
“图为2021 SAIC大通MAXUS？G10？2.0T自动智能版？第7块"
在这个级别和价格区间，SAIC大通MAXUS有G10和EG10。其中，G10作为一个相对年轻的汽车系列，从自身的产品力来说，其实是可圈可点的。它以充足的空间、良好的品质、充沛的动力赢得了众多消费者的青睐，顶配车型有224马力可供选择。EG10作为一款纯电动车，续航里程300公里，最大功率102马力，略逊于菱智M5EV。
编辑总结:
2020年是东风菱智诞生的第20个年头。20年来，专注MPV的菱智获得了超过1万用户的青睐。此次上市的众多车型不仅为消费者带来了更加多元化的动力选择，更以多变的配置和空间方案带来了丰富节俭的生活。(文/汽车之家？丁伯钧)