有哪些物美价廉的摩托车？

好东西在哪里？抛开外观时尚，科技含量高不说，最重要的是整车使用寿命长，用普通人的通俗语言来说就是耐操作！

摩托车最重要的部件是车架、发动机、轮毂、车把、减震器和刹车，这些部件大部分是金属制成的。

并不是因为宝马的产品取名为宝马就说明产品质量好！但是因为宝马生产的产品质量让消费者相信宝马，久而久之宝马这个品牌就在人们心中建立起来了，无论宝马走到哪里都代表着它的高品质产品！

事实上，在购买摩托车之前，我们应该明确一个非常重要的问题:

选择踏板而不是在城市中行走。你可以选择本田鬼马作为踏板，小公主！雅马哈新俏哥，甚至本田龟！

越野车介绍:雅马哈兔宝宝xtz125。

选择雅马哈飞志150、铃木en150、本田幻影150。

纯国产车就不推荐了，差不多，只要不是杂牌，国产车质量也不错！

纯国产车和名牌车有区别吗？

有区别，五羊摩托。你听说了吗？不是五羊本田。哦，五辆摩托车。你听说了吗？你听说过啸叫摩托吗？这些摩托还不如宗申2800的90摩托呢！

因为正规厂家的摩托车质量差，国民素质还是有一定底线的。

所以很多人眼中的国产品牌就是豪爵、宗申、力帆、钱江等等。

其实买辆好点的摩托车肯定比买车好。

你感觉如何？

如果是日系，豪爵铃木摩托的DL250和GW250以及旗下的GSX250是最值得推荐的车型。都没有，其他日系车都没开过，我就不分享了，以免误导大家。下图也是我自己的车。

这是我骑着GW250去弯道。

我为什么这么自信？因为我也是GW250的主人，所以我知道自己的GW250和身边的GW250是什么样的。

我曾经花了一个晚上，大概十一个小时，和两个骑手骑摩托车从南宁到重庆过年夜饭。

我走的时候拿走了。

连续十一个小时都是把油门保持到底的状态，转速一直在10500转左右。像这样来回开2000多公里，车不仅没事干，而且感觉更顺畅。

从重庆出发，返回南宁

GW250虽然没什么个性，但是如果天天当代步车用，最重要的还是稳定性。没有人想在荒郊野外中途抛锚。

在我加入的南宁奇奇车友中，有很多gw几十万公里都没修好。

他们自己的小俱乐部里有三个人也因为环游中国收到了gw250。从他们在群里的直播来看，一路走来没有让人失望，最后平安归来。

环游中国的自行车爱好者:

除了gw250还是gw250。

目前换了春风400，换了不久就开始怀念GW带来的稳定性和质感。如果我再次踏上摩托车的道路，我还是会再买一辆gw250，也许是DL250。

本田发动机，世界一流！摩托车对本田情有独钟。

我是骠骑，欢迎关注！

昨天以《骠骑之冠》为题写了一篇文章。文末，一位粉丝朋友的留言很有道理——如果你在乎它的质量，请尊重它的价格！

想要大排的动感，想要豪车的配置规格，想要时尚外观的迷人声音，想要进口贸易的品质，但我只愿意花一台125cc的价格。请告诉我哪里有这么好的东西。我也想要。

不要误会，古代的将军称号并不是针对主体的。物美价廉是人之常情。但是，如果不能兼得，就必须做出一定的选择。好货不便宜也没有好货。这是最基本的市场规则。

铃木GSX250R质量好吗？当然好。便宜吗？我觉得不便宜。250cc排量的发动机只能输出18.4KW，零百加速9秒左右。开起来一点都不好玩，3万出头就卖了，这个价格差不多能达到无限大500R r了。

五羊本田的CB190R质量好吗？还不错，但是便宜吗？真的不便宜，一台单缸风冷两气门发动机其实要65，438+0.7万左右，这是一台价格合适的国产250cc排量水冷发动机的价格。比如春风250NK，低配版1.58万，太厉害了。

所以，如果质量好又便宜，那你只能在动力和配置上做出牺牲——买个排量更小的合资车型。

铃木极客Sa 155NK值得一看。价格大概是12800。搭载单缸风冷发动机，排量155cc。功率比150cc的普通摩托车大一点。还具有良好的驾驶乐趣和良好的运动能力。合资品牌的身份和质量都还不错，虽然

五羊本田的俊影150可以关注一下，全新的150cc发动机达到了国内主流水平，匹配PGM-FI电喷系统，可见一斑。

豪爵的DR150也值得一看。它的品质不错，动力也属于主流水平，做工不错，也可以作为备选车型之一。

其他国产品牌也有不错的摩托车，比如赛克隆的RA2，贝纳利的150。质量可能没有合资品牌的好，但也不是很差。相比价格，还是很划算的，性价比很高。

好了，就这样，欢迎关注古代的将军称号！

我想知道你能接受什么价格？如果物美价廉，你应该选择五羊本田、重庆雅马哈或济南轻骑铃木。

五羊本田是普通摩托车中最好的合资品牌。本田的车最大的特点就是省油耐用，外饰件和漆面水都很优秀，抗老化性能也很优秀。唯一的缺点就是动力弱。而且五羊本田是国内产销量前列的合资品牌摩托车，产品质量和用户口碑都很好。

重庆建工雅马哈是国内一线品牌，很多车型同时引用了雅马哈的技术，总体不错。部分车型明显不如雅马哈同类产品，性价比不错。不过需要注意的是，类似的擦边球商标也有品牌在打折，这些车也不怎么样。但是雅马哈的发动机有很多小问题。比如发动机经常发出异响，让人感觉不舒服。而且雅马哈的摩托车很难维护。如果保养不好，很容易罢工，气缸破裂的几率很大。

济南轻骑铃木是与日本铃木合资的品牌。其所有产品均打上铃木自主商标，型号均为铃木设计研发的原装型号。质量可靠，耐用度好，皮质结实耐用，价格相对合理(相对于其他同档次合资品牌)。相比同型号其他车型，轻骑铃木的产品普遍动力性能更好，驾驶和操控性能出色，服务到位。总的来说缺点是在一些细节上的做工不是很好。

质量好价格低的摩托车很多，早期的AX100，JH70，过彩虹90，现在的钻石豹系列，银豹系列，GN小王子，EN系列，GS125，田健系列，飞志系列，五羊本田幻影等等。

摩托车只要符合以下几点，就可以称之为好车。

1.价格一定要亲民。再好的价格也超出了产品的本质，只会让人望而却步。

2.外观一定要耐用，华丽时尚的外观只是昙花一现，车辆的整体外观一定要协调耐用，即使过了N年，依然会给人眼前一亮的感觉。

3.整体性能一定要突出，不仅发动机好，车架、悬架、表面油漆、基本配置都要耐操作，否则多年后发动机性能再好车架也没用了。

一辆车只要符合以上三点，我相信绝对是好车。车友们，你们心目中哪款车又便宜又质量好？

想买到质量好价格便宜的摩托车基本不可能。这辆铃木UU滑板车我刚开了半个月。在这里，我给你推荐一下。先说一下它的优缺点。

我在铃木商店买的，我们当地的摩托车市场。我当场拿起了8280的高配版，低配版便宜几百元。前碟刹换成鼓刹，没有后备箱和保险杠。其他一切都是一样的。它配备了原始的电子警报器。套餐安装费238元，领证保险费325元。预约了几天就选了证，第二天就领证了。非常方便。增加了C1的驾驶证。先去交管所照35元，然后去驾校报名开摩托车。D照费120元。手机自学科目是一科四科，科目二三。自己找驾校练习场地，几十块钱一个小时就够了。

作为代步车，骑行可以说是非常舒适的。整体空间大，腿部踏板空间大。你可以带走一些东西。出门买一代米，可以轻松放下。左右储物格也还可以。座位的长度足够我们一家三口坐。不算太挤(都是瘦的)。油耗方面，很不错。算下来，每公里20多美分。现在油价便宜，先用好的，等贵了再换92。有人说没什么区别。有人说95更厉害。不知道是不是加了92。发动机声音很好，很安静。目前只行驶了300多公里。磨合期还没过，磨合期过后应该会更稳定。

我真的不喜欢外观，但我不太在乎这个。最想吐槽的就是这个油表，太邪乎了。加满后，前面几十公里不动，过了F后下降很快，然后到下面警戒线时下降很慢。如果只是跌到黄线，就加满十几块。当你加满到红线的时候，大概会有四升，但是会有六升，这就说明加满了。另外，原车大灯亮度太低。反正用起来感觉不舒服。我准备换个透镜led大灯，其他的就没有了。毕竟我才骑了300多公里。

买车前也看了好几个车型，但最终选择了铃木uu和UY，性能和UU差不多。价格1000多，不值。看了其他车型，在网上找了相关评论，口碑不在铃木UU。一点小缺点没什么大不了的。毕竟车是来骑的，只要骑的过程中我觉得舒服就行。

价格决定质量。不是国产车不好，而是125 438+050的国产摩托车卖两万块没人买。问问自己会不会花这个钱在家里喷。我自问，我不会花两万买一辆125的国产摩托车，哪怕国产摩托车用钛合金做车架和动力。还有就是怕别人说有人花几万块买一辆国产125摩托车是冤大头。外国和尚喜欢念经。大多数人都有这种心态。

我推荐一款国产大踏板，宗申RT3，国产大阳性价比最高，17升油箱，续航500+，旅行版三箱。

5款质量最好的日本摩托车:

1川崎，这个品牌在国内并不常见，但在国际上还是享有很高的知名度。由于故障率极低，深受大家喜爱。

2本田摩托，也是日系摩托，经过调查质量和知名度都排在川崎之前。

3铃木摩托，铃木轿车和摩托车都做的不错，有一大批忠实粉丝。

雅马哈，农村铁牛，经久耐用是公认的。

5豪爵虽然以上品牌质量再好，但在十年前的中国，豪爵是当之无愧的老大，农村几乎家家都有豪爵。后来，连日本的铃木都和豪爵合作了。