新手新手求推荐成品捷安特或者美利达山地车。

巨型atx750:

巨型ATX 750简介

捷安特全新13 ATX 750车架采用全新Aluxx技术,配备禧玛诺机械盘式制动器,有效提升制动效果,确保骑行安全;禧玛诺M390 27速传动系统,让你骑行无止境;巨专利TWINS-3 MLO铝合金机械锁定减震前叉,经久耐用,减震性能好,满足不同环境下的骑行要求。

新款ATX 750外观美观时尚,车架采用有限元分析、热塑成型、液压成型、机械臂焊接等工艺制造。继续加强头管设计,增加上下管重叠面积,提高强度,提供出色的操控和转向精度;27速变速器;

车型:山地车

2011 atx750

颜色:亮黑色/亮红色、亮黑色/亮黑色/亮红色。

车架系统:巨型铝合金硬模成型阶梯车架,LOGO 3D设计车头管硬模成型加铝板。

前叉系统:铝合金避震前叉

变速系统:SHIMANO24速(当地巨头店卖27速)

制动系统:V型制动

轮胎:双层铝合金轮圈,郑新26*轮胎。

踏板:半铝制踏板

轮圈:铝合金轮圈

车把:巨型铝合金车把套

靠垫:乐维靠垫

配备:巨型铝合金硬模成型梯架。

用途:城市山地车,日常骑行。

其他:预留巨型专用后停车架设计。

ATX 750(新车型)

框架:全新设计的巨型铝合金框架。

前叉:巨型减震器前叉

变速系统:禧玛诺前变,后变,铝合金飞轮,24速。

巨型ATX750(17张)

制动系统:机械盘式制动器

靠垫:巨型运动靠垫

轮胎:郑新市山地车轮胎。

其他:巨型铝合金座垫杆;无齿头部

美利达公爵500:

2010美利达公爵500

颜色:野品特蓝,亚黑,美绿,三极白斯坦红

说再见:24

框架:铝合金

2010美利达公爵500

轮胎:CST 26*1.95

框架尺寸:26*15/17/19

前叉:老XCT-V2

前后卡箍:合金V型制动器

链条:HG40

齿条曲柄:SRXCC-T202 42-32-22

套装飞轮:禧玛诺HG30 11-30

变速器(前/后):禧玛诺M310/M360

速度控制杆:禧玛诺EF-50

手柄升降器:合金

手柄:合金

Rim:威猛ZAC2000

花鼓(前/后):合金圆盘

座管:合金

轮胎:CST 26*1.95

2011杜克美利达500

颜色:牙黑、斯坦红、三极白、郑石蓝

说再见:24

2011杜克美利达500

框架:铝合金

框架尺寸:26*15/17/19

前叉:SR XCT-V3

链条:KMC HG50

齿条曲柄:SR XCC-T202 42-32-22

变速器(前/后):禧玛诺M310/M360

换挡控制杆:禧玛诺EF51

手柄:合金

手柄垂直管:合金

Rim: ALEX KM250

头碗:VP-A42E

前后卡箍:TEKTRO IO DISE

花鼓(正面/背面):合金DISE QR

飞轮:禧玛诺HG30 11-30

轮胎:CST 26*1.95

座管:合金

踏板:VP-988A

2011和2010之间的差异

2011的主要变化如下:

框架商标改为浮标;

前后V刹升级为碟刹;(这是最重要的变化)

座杆也改成了铝合金夹头;

座垫也进行了改进,换成了一体式蒙皮;

随着禧玛诺新款上市,手指拉改为EF51。

前叉RST CAPA被三个括号XCT代替。

把横的改成大口径,比31.8大,X-mission。

用类似于Challenger系列的细粒度手柄套筒替换套筒

公爵500 2012版

颜色

利黑,哈贝,晶玉蓝,哈贝/斯坦红,美调蓝/哈贝。

苏蝶

24

设计

铝合金

像幅

26*15"/17"/19"

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手柄/柄

合金

处理垂直管道

合金

辅助手柄

合金

轮缘

合金双