世界十大摩托车品牌都是哪些公司？

宝马汽车公司，巴伐利亚机械厂股份公司(德语:Bayerische Motoren Werke AG，即BBMW Front MW)，宝马是世界著名的汽车企业之一，也被认为是高端汽车生产的领导者。宝马成立于1916，总部在德国慕尼黑。80年来，从最初的飞机发动机厂发展成为以豪华轿车为主，生产世界知名的飞机发动机、越野车、摩托车的企业集团，跻身世界汽车企业前20强。宝马也被翻译成“拜耳”。宝马的前身是飞机厂，成立于2006年3月7日，1965438。起初，它以制造流线型双翼侦察机而闻名。该公司的名称是BFW (Bayrische Flug Zeug-Work)和“帕瓦尼亚飞机厂”。该公司由古斯坦·奥托创立，其父是著名的四冲程内燃机。

2本田

本田有限公司(ホンだ)是世界上最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模也是世界十大汽车制造商之一。成立于1948，创始人是传说中的本田一郎。公司总部位于东京，员工总数为654.38+0.8万人。现在，本田是一个跨国汽车和摩托车生产和销售集团。其产品不仅有汽车、摩托车，还有发电机、农业机械等动力机械产品。

3哈雷

1903年，威廉·哈雷和戴维森在密尔沃基成立了哈雷戴维森汽车公司。100年来，哈雷戴维森机车公司经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争和市场变化的洗礼，却经受住了一切考验。哈雷戴维森并没有放慢发展的脚步。

一个世纪以来，哈雷的哲学就是自由大道、原始力量和美好时代。密尔沃基摩托车队的形象已经在全世界车迷心中扎根。他们狂热地忠于V型双缸机车和制造它们的公司。

该公司被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”和400家最佳公司之一，“哈雷”位列美国十大最著名品牌。

4雅马哈

山叶寅楠出生了。他受训成为一名钟表匠，并在20世纪30年代中期第一次演奏风琴。

1890年采用日本乐器制造株式会社钢琴、管风琴用。作为一家乐器制造商，公司的起源仍然体现在它的标志上，标志描述了三个相互关联的音叉。它成为世界上最大的乐器制造商。

1916创始人去世。

1955二战后，日本川上元一社长意识到，如果要重建，国家需要承担运输(比钢琴还多！)第一款雅马哈摩托车产品是夏-1摩托车。这是一辆125cc组，二冲程，单缸街车，小奇迹RT125之后(比如BSA矮脚鸡和哈雷悍马都有)。模式)，也被称为“红色蜻蜓”，是如此成功，它采用了雅马哈的子公司雅马哈发动机公司。

1957 250立方厘米的双缸叶青-1是另一辆德国自行车阿德勒的改进型。

1958第一辆雅马哈摩托车由独立经销商库珀汽车公司在美国销售。型号为叶青-1(250cc组，二冲程，双缸街车)和MF-1(摩托车，二冲程，单缸步进街车-)。

1959雅虎YDS-1界面的调优后续版本的叶青-1双摇篮框架电机(早期版本是建立在钢脊柱)。在雅虎YDS-1，未来20年雅马哈二冲程双城的格局已经确立。

1960雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。

在1964中，菲尔向雅马哈宣读了它的第一个世界冠军，级别为250cc。

5铃木

铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司(铃木)成立于1954，主要生产微型汽车。铃木也是丰田集团的成员，通用汽车持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是第一个与中国汽车公司成功合作的公司。铃木商标图案中的“S”是“铃木”的第一个大写字母，给人力量无穷的感觉，象征着铃木汽车公司的无限发展。铃木通过为世界各地的客户提供优质的产品，为使用铃木产品的客户提供优质的服务，为与客户建立终身的信任关系而不懈努力。

6杜卡迪

1926年，杜卡迪兄弟在意大利的博洛尼亚郊区成立了一家小型电器公司。1946，他们的事业有了突破。当时意大利流行给自行车装上48CC的四冲程发动机，叫CUCCIOLO。意大利人对它情有独钟。到1956，在意大利售出了250，000台这样的发动机。

20世纪50年代，杜卡迪生产了一款动力更强的自行车——MARIANNA)-98CC单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师法比奥·塔廖尼(FABIO TAGLIONI)不断开发其他车型。TAGLIONI最大的创新是开发了DESMODROMI I真空齿轮。直到今天，杜卡迪生产的每一辆汽车都采用了DESMODROMI。

7川崎

1896，公司成立川崎昭三。他的公司将被日本川崎重工视为知名企业。随着时间的推移，活跃公司的主要领域将是造船、铁路车辆、发电厂和电力。摩托车将成为这个综合性工业巨人的一小部分。

1969年，川崎戴夫西蒙兹颁发了第一个世界冠军，在川崎卓越的125cc级(又称马赫三)的前半段，发布了500CC的3缸二冲程。虽然它的操控叶片有些不足，但这款车是非常厉害的一天。这是最快季度生产的自行车英里数。建立了马赫川崎在美国的声誉，(特别是，它制造了一个强大的，有点反社会的摩托车！口碑)H1R出品的一款奇葩车也发布了——超500CC车。未来几年，上半年还会推出更大更小的版本，包括中一(250cc组)、中二(350cc)和H(750cc)。他们在市场上取得了成功，H2受体750cc赛车的生产也在赛道上取得了成功，但川崎知道为期两天的冲程街车即将结束。该公司计划推出一款四冲程车型，但它被本田750的到来震惊了。川崎回到了制图板。

8 KTM

KTM是奥地利的摩托车制造商，但它的强项是越野摩托车，并因其优异的性能在许多越野比赛中获奖。在达卡，经常会出现前五名车手都驾驶KTM战车的壮观场面。2007年，达喀尔有两支赞助商队伍，一支是知名的雷普索尔。KTM司机科马，另一个是法国赞助商高卢人。KTM车队，和其他许多基层车手选择了KTM汽车，这表明KTM在越野的表现是众所周知的。

近年来，达喀尔唯一一支能够做到“求败不求胜”的摩托车队是KTM。KTM于1934年出生在奥地利的马蒂格芬。与日本车队不同的是，KTM以1998首次参加了第20届达喀尔比赛，从第二名到第十二名。2004年，KTM获得了65，438+07个世界冠军，总共有65，438+004个冠军。截至2005年，KTM已经连续五年获得摩托车冠军。ktm支持的队伍有好几个，竞争主要来自内部，夺冠悬念不大。

9比亚乔

比亚乔集团是欧洲最大的摩托车制造商，也是世界上第一家滑板车VESPA制造商。

除了比亚乔品牌，意大利比亚乔集团还拥有众多世界知名的摩托车品牌，如Vespa、Gilera、Derbi、Moto Guzzi、Aprilia等。其两轮摩托车产销量在欧洲排名65，438+0。目前，比亚乔在全球拥有数十家工厂，员工6人。

Piaggio是一个重要的工业集团，旗下拥有滑板车、助力车、自行车甚至汽车零部件等一系列产品，以及Ape系列的商用小型车。20世纪90年代的第一年，比亚乔开始了新的战略生产和技术发展计划。比亚乔从1884创立至今，已经经历了一个多世纪。其两轮车和三轮车产量已占据欧洲第一，世界第三。无论辉煌的过去，发展的未来，未知的未来，比亚乔都全力以赴，为社会创造更丰富的资源。

10阿普利亚

APRILIA Spa成立于1962。注册资本:31.460.000.00欧元。营业额/年(欧元):539，000，000，000。员工人数:1600。出口:299.800.000.00欧元。工业:摩托车和踏板车制造商。经营范围:生产、经销、代理。进出口国家/地区:欧洲、亚洲、南北美洲、非洲和澳大利亚。

Aprilia是欧洲第二大摩托车和踏板车制造商，也是唯一一家非日本摩托车制造商，产品范围从50立方厘米到65，438+0，000立方厘米。

在Beggio先生的带领下，Aprilia从一个小小的自行车制造商成为世界摩托车行业生产组织、技术和设计的标杆。

美国MTT公司做的一款叫YK2，用的是直升机发动机，任何可燃液体都可以叫这个猛兽启动，速度可以达到400KM/H，麦丰车行卖480万。