德国的汽车历史人物有哪些?

自本茨制造出第一辆被世界认可的汽车以来,100多年过去了,汽车也早已过了他的百岁生日。在过去的100年里,随着汽车工业的发展,涌现出了很多汽车制造商,有的曾经显赫一时,但最终都只是昙花一现。

到现在,历经风风雨雨,终于挺过来了,但也就三四家,百年老店也就奔驰一家。

我们现在所说的梅赛德斯-奔驰公司并不是本茨先生一个人创立的,而是两个汽车巨头的合作,即卡尔·费尼希·本茨和汽车发明鼻祖戈特利布·戴姆勒。

1926年,两大汽车公司合并为一,成立戴姆勒本茨公司。

这时候戴姆勒已经去世了。

本茨已经82岁了。

然而,由于一些不为人知的原因,这两位汽车发明大师从未见过一面,尽管他们在相距仅80公里的两个小镇上。

成为汽车史上的一大遗憾。

但他们的继承人不负众望,使两位伟人开创的事业得以发扬光大,使奔驰成为世界一流的汽车公司。

1886年,本茨的汽油机驱动三轮车获得专利。与此同时,戴姆勒还发明了他的第一辆四轮汽车,同年他还获得了一项船用发动机专利。

1889年,戴姆勒首次为其汽车安装了四速变速器。

1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),迈巴赫设计了第一台直列4缸4冲程发动机。

1894,世界第一次巴黎到鲁昂的汽车大赛,搭载戴姆勒发动机的汽车夺冠。

1895年,世界上第一条公交线路开始运营,使用奔驰和马力发动机。

1896年,戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车。

戴姆勒是P & amp;L公司制造了世界上第一台汽车用四缸发动机。

1897年,世界上第一家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒生产的汽车作为出租车投入运营。

1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一辆35马力奔驰跑车获得了尼斯-La Turbie爬山赛冠军。

1902年,戴姆勒取得了“奔驰”的合法使用权,并将“奔驰”作为其新商标。

1903年,梅赛德斯-奔驰的第一辆汽车parsifal成功制造,采用对置水冷发动机和传动轴。

1910年,奔驰研发出第一台四气门发动机。

1914年,奔驰制造了第一台航空发动机,12缸,250马力。

1926年,为了避免在日益壮大的汽车行业中相互排挤,两大汽车巨头终于走到了一起,创立了举世闻名的奔驰汽车公司。

之后公司坚持生产军品的方针,决心依托德意志银行建立德国统一的汽车工业——康采恩。

在希特勒第三帝国时期,该公司积极向执政的国家社会党靠拢,最终成为其“经济翼”。

1934年,“奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹车770K,是专门为希特勒设计的。车身采用钢板,厚度4mm,挡风玻璃50mm,轮胎为防弹钢丝网轮胎,后座坐垫加装防弹钢板,地板加厚至4.5mm,整车重量超过5吨。它配备了一辆排量为7655的车辆。可以产生100kw的功率。这辆车* * *生产了17辆,大部分被二线毁了,现在只有三辆成了稀世珍宝。

1936年,“奔驰”汽车公司首次在汽车上成功安装了柴油发动机,从而大大降低了汽车的使用成本。

1954公司在300SL轿车上使用汽油喷射装置。

因此,淘汰传统化油器已成为一项新技术。