哈雷戴维森摩托车简介
哈雷戴维森摩托车包括:旅行车(旅行车)和软尾？(软尾车)，Dyna？(达纳汽车)和Sportster？(运动员的车)。这些摩托车都是哈雷戴维森摩托车公司以哈雷戴维森品牌销售的。不同的车有不同的特点，每辆车都蕴含着丰富的历史和传统。[1]
旅行车系统
从1965到现在，途乐一直是公路上的王者。近半个世纪以来，
旅行车在街上滑行。
哈雷戴维森？巡演帮助无数人实现了长途骑行的梦想。它足够大，可以容纳单人或双人骑行以及沿途所需的各种物品。然而，驾驶和控制这些经典风格的大型旅行车实际上比想象中容易得多。旅行车系统包括可调气压悬挂系统、防抱死制动系统(ABS)、巡航巡航系统、高级音响、对讲机和1690cc发动机。
软尾汽车系统
骑友们总是痴迷于哈雷“硬尾”摩托车简洁的线条。
但这种简单经典的造型需要付出代价——缺少后悬挂，因此得名“硬尾”。但在1984，我们意外想到了一个优雅的解决方案——隐藏式悬挂，软尾摩托车就这样诞生了。每款车型都向酷炫的定制传统致敬，加上马蹄形油箱、低矮座椅和高级装饰。贯穿整车的尖端科技，实现了真正流畅的乘坐体验。
Dyna汽车系列
1991推出的Dyna车，外观复古简约的特点。
其设计灵感来源于1970年代的定制车间，为无数改装爱好者提供了一个理想的练习平台。
Sportster运动员汽车系统
出生于1957，扎根于赛道，成长于街头。
Sportster是哈雷戴维森最轻、最灵活、寿命最长的汽车系列。它们拥有标志性的“眉形”大灯灯罩、锥形油箱和时尚轻便的车架。这些独特的轮廓将Sporster与其他哈雷戴维森汽车区分开来。[2]
哈雷警用摩托车
哈雷戴维森作为警车的历史可以追溯到1908，当时第一辆哈雷戴维森警车正式交付底特律警方，并以其优异的驾驶性能迅速成为当地警车的首选，哈雷戴维森与警方的良好合作关系一直保持至今。
110年间，哈雷戴维森警车经历了许多历史上的重要时刻:第一次世界大战期间，无线电通信技术尚未完全成熟，此时哈雷戴维森警车被广泛应用于信息传输，做出了卓越的成绩；大萧条时期，哈雷戴维森警车不仅帮助整个公司渡过了难关，也有效保障和维护了这一时期美国的交通安全。20世纪60年代，哈雷戴维森帮助警方有效地压制了美国青少年中流行的改装车赛车游戏...从此，哈雷戴维森警车在人们心目中逐渐演变成一种强大有力的警察力量象征。[1]