哈弗M6锌铝镁涂层钢板作为超值家用首选的技术分析
更何况，在“超值家用SUV”的定位背后，还有一些关于追求品质的细节不为大多数人所知——“锌铝镁涂层钢板”的应用就是一个典型的例子，本文将尝试从技术角度对此进行分析。
什么是锌铝镁涂层钢板？
简单来说，锌铝镁镀层钢板是广泛使用的热镀锌钢板的升级产品，是在原有热镀锌钢板镀层中加入适量的铝、镁元素制成的三元合金高耐蚀钢板。而锌铝镁涂层钢板生产的汽车车身，在复杂恶劣的使用环境下，寿命更长。
目前该技术主要应用于车身内板。长城汽车领先自主品牌阵营一步。与首钢集团合作，成功开发了锌铝镁钢板并应用于车身部件。以2019哈弗M6(国ⅵ)为例，目前其所有车型在车门内板和引擎盖内板都采用了锌铝镁钢板。
为什么锌铝镁涂层钢板耐蚀性高？
从原理上讲，与纯镀锌钢板相比，锌铝镁镀层钢板中的镁(Mg)对耐蚀性起着很大的作用:在腐蚀初期，镁有利于促进锌-锌(Zn5 (0H) 8cl2 H2O)形成一层非常稳定细致的保护膜，正是这种膜状涂层在涂层表面形成并维持，使钢板具有更好的耐蚀性。在腐蚀后期，铝(Al)也会起到一定的电化学保护作用，有助于提高锌铝镁镀层钢板的耐腐蚀性能。
值得整合的是，在Zn-Al-Mg涂层钢板的机加工切割面处，上层涂层会溶解并逐渐覆盖切割面表面，从而促进形成稳定的保护膜。在腐蚀的初始过程中，暴露的断面上会产生红锈，而闪锌矿的保护膜一旦在断面上形成一层膜覆盖，红锈就不再蔓延，锌铝镁涂层就发挥了其优良的防腐作用。
锌铝镁涂层钢板有什么技术优势和作用？
如前所述，锌铝镁涂层钢板相对于传统钢板的技术优势主要体现在相对较高的耐腐蚀性，最容易被用户感知，其次是与冲压的关联性更强，与生产环节的兼容性强。下面，我们将具体阐述它的高耐腐蚀性。
首先，锌铝镁涂层钢板高耐蚀性的优点根据其在车身上的应用部位大致可以细分为耐缺口腐蚀、耐平面腐蚀、耐漆膜腐蚀、耐电偶腐蚀等，对应着汽车车身腐蚀问题的方方面面，包括缺口腐蚀、膜下外部零件腐蚀、隐藏零件穿孔等。
耐缺口腐蚀是锌铝镁镀层钢板最突出的方面。中性盐雾试验11天后，可以看到纯锌镀层(Gl)和合金镀层(GA)的缺口处有大面积的红锈，而锌铝镁镀层(ZM)的缺口处只有零星的红锈——结合直方图数据，可以估算出锌铝镁镀层钢板的缺口耐蚀性约为纯锌镀层的65433。如上文原理部分所述，当缺口或边缘被腐蚀时，锌铝镁涂层中镁和铝的腐蚀产物会覆盖缺口，形成有效的保护，使钢板实现自愈合功能。
其次，在易冲性方面，通过往复摩擦试验，Zn-Al-Mg涂层的摩擦系数比纯锌涂层低15%，在往复摩擦过程中保持稳定，说明Zn-Al-Mg涂层的耐磨性能优异。
最后是锌铝镁镀层钢板在可焊性、附着性和涂装性方面的性能特点所体现出的良好相容性。
总结:作为哈弗品牌旗下的“高级家用SUV”，哈弗M6以其优质的产品力和众多贴心舒适的配置俘获了消费者的心，自上市以来一直受到家庭用户的青睐。但其高性价比的背后，也有很多追求品质的细节，比如升级锌铝镁涂层钢板，而不是普通的镀锌钢板。相信通过以上真诚的行动，哈弗M6“高级家用SUV”的形象将会进一步巩固，从而赢得更多消费者的追捧和喜爱。
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