雪铁龙商标侵权案
第一次是65438+10月65438+6月，北极星召回110国产北极星2？。
因为BECM的软件内部逻辑问题，电控单元可能会间歇性复位，导致高压系统断开，严重时车辆会突然熄火，引发事故。
第二次是10年10月29日，北极星召回全球4586颗北极星2。
是因为北极星2号车上的逆变器可能出现故障，会影响电池中的电能转化为汽车动力，导致事故风险。
据悉，在召回之前，一些欧洲车主表示，北极星2在行驶中会无法继续行驶，这促成了北极星2的全球召回。
第三次是165438+10月13，北极星2？又是帕沃。
这次是因为车头和后轮轴逆变器大容量电容上栓接的镀锡端子会造成高压DC正负极短路，导致车头和后轮轴逆变器没有高压电源。出现问题时，停止的车辆无法启动，行驶的车辆会失去动力。
这次写了这么详细的预估，是怕大家觉得回忆起来是一回事。
不过没关系。反正已经召回三次了。哪家更强，也是“沃尔沃”明星。
对于消费者来说，最重要的是产品质量和安全。北极星在短短半个月内已经被召回三次才批量发货，其品牌形象无疑非常受损，极大地影响了消费者的选择。
不断有召回事件影响品牌形象，同时也有logo事件被禁。
据《欧洲汽车新闻》报道，北极星被雪铁龙起诉商标侵权。最终，根据巴黎法院的裁决，北极星需要向雪铁龙支付654.38+0.5万欧元的商标问题赔偿，并且在接下来的6个月内不能在法国使用北极星的标识。
短时间内麻烦这么多，北极星不逆水。
北极星是吉利和沃尔沃共同投资的高端电动车品牌。目前在售的机型有Polestar？1和Polestar？2(以下简称“北极星1”和“北极星2？”)。
北极星？1?定位是电混动GT轿跑，售价高达654.38+0.45万元。全球限量500套，上市一年多了，估计500套还在卖…
北极星？2?是一款豪华纯电动中型车，售价29.8-41.8万元。很多人会是北极星？2?作为特斯拉？模特？3?竞争对手。然而，模型？3?我们销量一直不错，6月份国内市场销量达到65，438+0.265，438+0，000辆。然而北极星2？销量不太乐观。虽然价格差不多，北极星2？交付的车型只是465，438+0.8万元的第一版，29.8万元的基础版到底有多强大，什么时候推出还不清楚。
明星之后补贴加优惠？2?第一版售价36万多元，但销量依然平平。为了做一波销售，北极星？2?决定卖长续航双电机版，大概是为了不让大家觉得又是降价，从头补了个新版本。
这款长续航版，测试续航里程可能达到450公里，数据与第一款相同，电池也是70千瓦时。根据国外实际测试数据，续航在300公里左右。
啊？这就是长续航？目前国内大部分电动车都是以600公里续航为目标，北极星？2?不要以为我小学数学没学好比率。
目前长寿命版的北极星？2?售价33.8万元，现款？3?不断降价，销量没有爆发，北极星？2?这个价格就不说续航了，至少目前消费者不会买。
值得一提的是，北极星全球CEO？托马斯？Ingenlath对北极星品牌充满信心。他曾公开表示:“北极星的目标不仅是成为特斯拉在中国的有力挑战者，还要从BBA等传统豪华车玩家手中抢蛋糕。”然而，就目前中国新能源市场环境而言，除了强大的竞争对手特斯拉之外，BBA也在逐步完善其电动汽车布局。
不过u1s1，我感觉北极星定下的两到三年销量超过5万辆的目标真的很难实现。
编辑:妮娜
复习:慢慢来
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。