NSK承载前置码和后置码的含义。
ZZ:表示轴承两侧都贴有铁防尘罩。
CM:表示电机的径向内部间隙。
NS7:表示轴承内部的润滑脂标签。
s:表示轴承中润滑脂的注入量。
5:表示轴承包装是商业包装附件代码。
z:轴承单面钢板防尘罩
ZZ:轴承两侧有钢板防尘罩。
v:轴承一侧的非接触式橡胶防尘罩
VV:轴承两侧的橡胶非接触防尘罩。
杜:接触轴承一侧的橡胶防尘罩。
DDU:轴承两侧的橡胶接触防尘罩。
NR:轴承外圈带径向定位槽和定位环的保持架材料和形状代号。
m:铜合金车床保持架
EM:滚柱导向铜合金车床保持架
EW:滚柱导向刚性保持架
w:环形导向钢笼
ET:树脂笼
TYN:树脂笼子
EA:钢制调心滚子轴承S形冲压保持架
CD:钢合金保持架
CA:铜合金保持架的形状
Aw: 30度角接触轴承/钢保持架
BW:40度角接触轴承/钢保持架内部间隙代码
C0标准间隙代码(在一般轴承型号中省略)
C1:间隙略小于C2间隙。
C2:净空小于标准净空。
C3:间隙略大于标准间隙。
C4:净空比C3稍大。
C5:间隙略大于C4间隙。
CM:与电机内部间隙一致。
CC0:不可互换性标准间隙
CC1:不可互换性间隙小于CC2。
CC2:间隙小于不可互换性标准间隙。
CC3:间隙略大于不可互换的标准间隙。
CC4:间隙略大于CC3。
CC5:间隙略大于CC4 MC3:微型轴承的标准间隙。
MC1:小于MC2间隙
MC2:净空小于MC3
MC4:净空高度大于MC3
MC5:净空大于MC4
MC6:净空精度等级代码大于MC5。
P0:正常精度
P6:比普通的精度要好。
P5:比P6更准确。
P4:比P5更准确。
P3:比P4更准确。
P2:比P3更准确。
PN7B:丝杠轴承/等于P4精度
多排轴承装配代码
背对背组合
DF:面对面组合
DT:系列组合
苏:一个可以随便组装。
杜:两个轴承随便组装。
三联组合:DFD、DTD(见NSK综合样本B239页)。
四重组合:DFF，DFT(见NSK综合样本B239页)
接触角代码
角度:30度接触角
角度:40度接触角
c角:15度接触角。
A5角度:25度接触角。
QJ:四点角接触轴承的35度接触角
TAC:滚珠丝杠轴承60度接触角润滑脂代号。
AV2润滑脂/NS7润滑脂/包装代码
5.商业包装
6:工业包装轴承的材料代码
SS:表面镀铬不锈钢轴承预紧代码。
l:轻预载
新标准应该是
0双列角接触球轴承
1调心球轴承
2调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
3圆锥滚子轴承
4双列深沟球轴承
5止推滚珠轴承
6深沟球轴承
7角接触轴承
8推力圆柱滚子轴承
圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承
u外球面轴承
QJ四点接触球轴承另外，轴承代号前后有前后代号，如下:
——前缀码前缀码R直接放在轴承基本码之前，其他码用点与基本码隔开。
GS。——推力圆柱滚子轴承座圈。例如:GS.81112。
K.——滚动体和保持架的装配。示例:推力圆柱滚子和保持架组件K.81108
R——没有可拆卸内圈或外圈的轴承。例如:没有内圈的RNU 207-NU207轴承。
WS——推力圆柱滚子轴承套圈。例如:ws.81112。-内部设计
-外形尺寸和变形设计
-密封
-凯奇
-宽容
-许可
-热处理
-特殊设计
-机床主轴轴承
-低噪音轴承-后代码位于基本代码的后面。当有多组岗位代码时，应按承载代码表中所列岗位代码的顺序从左至右排列。一些邮政编码用点从基本编码中分离出来。邮政编码-内部结构
a、B、C、D、E-内部结构变化
例子:角接触球轴承7205C，7205E，7205B，C-15接触角，E-25接触角，B-40接触角。
例如:圆柱滚子、调心滚子和推力调心滚子轴承N309E、21309 E、29412E——强化设计，提高了轴承承载能力。VH-带自锁滚子的满滚子圆柱滚子轴承(滚子最后接触直径与同型号标准轴承不同)。
例如:NJ2312VH。承载代码的外部尺寸和外部结构
DA——双半内圈可拆卸双列角接触球轴承。例如:3306DA。
dz-外径圆柱滚子轴承。例如:ST017DZ。
K——锥孔轴承，锥度1: 12。例如:2308K。
K30-锥孔轴承，锥度1: 30。例如:24040 K30。
2LS——双内圈双防尘罩双列圆柱滚子轴承。例:nnf 5026 VC . 2 ls . v-内部结构变化，双内圈，双排圆柱滚子轴承，两侧带防尘罩，满滚子。
N——外圈有固定槽的轴承。例如:6207N n。
NR——外圈有止动槽和止动环的轴承。例如:6207 NR。
N2-四点接触球轴承，外圈有两个定位槽。例如:QJ315N2。
S——外圈有润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例:23040 S .轴承外径D ≥ 320mm的调心滚子轴承不标S..
X——外形尺寸符合国际标准的规定。例如:32036X
z？-特殊结构的技术条件。从Z11开始，向下排列。例如:z 15-不锈钢轴承(w-n01.3545438+0)。
ZZ——带有两个引导外圈的挡圈的滚柱轴承。邮政封码防尘
RSR轴承的一侧有一个密封环。例如:RSR 6207号
. 2两侧带有密封环的RSR轴承。例如:6207.2RSR。
一侧带有防尘罩的Zr轴承。例如:6207 ZR
. 2Zr轴承，两侧带防尘盖。例如:6207.2ZR
ZRN——轴承的一侧有一个防尘罩，另一侧的外圈上有一个止动槽。例如:ZRN 6207号。
2ZRN——轴承两侧有防尘罩，外圈有止动槽。示例:6207.2ZRN邮政编码-保持架及其材料
1实体保持架。
A或B放在保持架代码之后，其中A表示保持架由外圈引导，B表示保持架由内圈引导。
F——钢制实体保持架，由滚动元件导向。
FA-钢实心保持架，由外圈引导。
Fas钢实心保持架，由外圈引导，带润滑槽。
FB-钢制实体保持架，由内圈引导。
FBS-钢制实体保持架，带内环导轨和润滑槽。
FH-实心钢保持架，渗碳淬火。
h，H1——渗碳淬火保持架。
FP-钢实心窗笼。
FPA-钢制实心窗笼，由外环引导。
FPB钢实心窗笼，带内环导轨。
FV，FV 1-钢实心窗笼，时效回火。
L——由轻金属制成的实心保持架，由滚动元件导向。
la-由轻金属制成的实心保持架，由外圈引导。
LAS-实心保持架由轻金属制成，带外环导向和润滑槽。
LB——由轻金属制成的实心保持架，带内环导轨。
LBS-由轻金属制成的实心保持架，带有内环导向和润滑槽。
LP-实心窗笼由轻金属制成。
LPA-实心窗笼由轻金属制成，由外环引导。
LPB-实心窗笼由轻金属制成，带内环导轨(推力滚柱轴承为轴导轨)。
m，M1——黄铜实心保持架。
ma-黄铜实心保持架，由外圈引导。
MAS-黄铜实心保持架，带外环导向和润滑槽。
MB——黄铜实体保持架，由内圈导向(推力调心滚子轴承由套圈导向)。
MBS-黄铜实心保持架，带内环导向和润滑槽。
MP-黄铜实心直口袋笼。
MPa-黄铜实心直兜也是保持架，外圈导向。
MPB黄铜实心直兜笼，带内环导轨。
T——酚醛层压布管实体保持架，滚动体导向。
TA——酚醛层压布管实心保持架，外环导向。
TB——酚醛层压布管实心保持架，带内环导向。
带内环导向的THB-酚醛层压布管兜笼。
TP——酚醛层墓布管直管座。
TPA-酚醛层压布管直口袋持有人，由外圈引导。
tube酚醛层压布管直口袋持有人与内环指南。
TN——工程塑料注塑保持架，由滚动体导向，不同材料用附加数字表示。
TNH-工程塑料自锁口袋笼。
TV-玻璃纤维增强聚酰胺实心保持架，由钢球导向。
TVH-玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔实心保持架，由钢球导向。
TVP-玻璃纤维增强聚酰胺窗实心笼，由钢珠导向。
TVP 2-玻璃纤维增强聚酰胺实心保持架，由滚子引导。
TVPB-玻璃纤维增强聚酰胺实心保持架，带内环导轨(推力滚子轴承为轴导轨)。
TVPB 1-玻璃纤维增强聚酰胺实心窗口笼，轴导轨(推力滚柱轴承)。冲压笼
J——钢板冲压保持架。
深沟球轴承用JN-铆接保持架。换笼子
添加在保持架代码后面或插入保持架代码中间的数字表示保持架结构已经改变。这些数字只在过渡时期使用，例如:NU 1008M 1。邮政编码-无保持架轴承
V——满载滚柱轴承。例如:NU 207V v。
VT——带隔离球或滚柱的满负荷滚柱轴承。例如:51120VT。邮政编码-公差等级(尺寸精度和旋转精度)
P0——公差等级符合国际标准ISO级，规范中省略。
P6——公差等级符合国际标准ISO规定的6级。
P6X——公差等级符合国际标准ISO的6级圆锥滚子轴承。
P5——公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4——公差等级符合国际标准ISO级。
P2——根据国际标准ISO，公差等级为2级(不包括圆锥滚子轴承)。
SP——尺寸精度相当于5级，旋转精度相当于4级(双列圆柱滚子轴承)。
UP——尺寸精度相当于4级，旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。
HG——尺寸精度相当于4级，旋转精度高于4级，低于2级(主轴轴承)。后部代码-间隙
C1—— 1组，间隙符合标准，少于2组。
C2——间隙符合标准的2组，小于0组。
C0——间隙符合标准的0组，代号省略。
C3——间隙符合标准的3组，大于0组。
C4——间隙符合标准的四组，多于三组。
C5——间隙符合标准的五组，多于四组。当公差等级代码和间隙代码需要同时表示时，公差等级代码(P0等级不表示)和间隙组号(0组不表示)组合表示。
例:P63=P6+C3，表示P6轴承公差等级和3组径向游隙。
P52=P5+C2，即轴承公差等级P5和两组径向游隙。非标准游隙，当需要特殊的径向游隙和轴向游隙时，相关的极限值应在字母R(径向游隙)或A(轴向游隙)后用微米数字表示，数字之间用点隔开。
例如:6210。r10.20 —— 6210轴承，径向游隙10微米至20μ m
6212.a 120.160——6212轴承，轴向游隙120微米至160μ m。测试噪音的邮编轴承
F3——低噪声轴承。主要指内径d > 60 mm以上的圆柱滚子轴承和深沟球轴承。例如:6213。第三子代
低噪音轴承。主要指内径d ≤ 60 mm的深沟球轴承，例:6207。g邮政编码-热处理
S0——轴承套圈高温回火，工作温度可达150℃。
S1——轴承套圈高温回火，工作温度可达200℃。
S2——轴承套圈经过高温回火，工作温度可达250℃。
S3——轴承套圈经过高温回火，工作温度可达300℃。
S4——轴承套圈经过高温回火，工作温度可达350℃。邮政编码-特殊技术条件
f？——连续编号的制造技术条件。例:F80——轴承内外径公差和径向游隙压缩量。
k？——序列号检验技术条件。示例K5——轴承内径和外径的公差压缩。
。zb ——凸度大于80毫米的圆柱滚子。例如:NU 364。ZB
ZB2——滚针两端的凸度大于一般技术要求。例如:k18× 26× 20f.zb2 .
ZW-双列滚针和保持架组件。例如:K20 × 25 × 40FZW。
. 700 ——从700000开始连续编号的技术条件。
Z52JN.790144——该轴承可在高温和低速下使用。钢板经特殊热处理后冲铆在保持架上，间隙大，磷化，涂油，使用温度可超过270℃。邮政编码-特殊技术条件
KDA——开口内环/；分裂内环
k——锥形孔1:12
k30——锥孔锥孔1:30
n——卡环外圈的圆形
s——润滑外环中的槽和孔
新的E1系列已经完全取消了后缀“S”！外环油箱和油孔现已成为标准配置。
W03B不锈钢轴承
N2:两个用来固定外环的固定器
用于止动外圈的两个止动槽在成对后轴承和机床主轴轴承处进行了编码。
1)满足K技术条件的成对轴承，以下特殊技术条件与成对轴承有关:
k 1-两组深沟球轴承成对安装，承受单向轴向载荷。
K2——两组深沟球轴承成对安装，承受双向轴向载荷。
K3——两套深沟球轴背靠背无间隙安装(O型安装)。
K4——两套深沟球轴承面对面无间隙安装(X型安装)。
K6——两组角接触球轴承成对安装，承受单向轴向载荷。
K7——两套角接触球轴承背靠背无间隙安装(O型安装)。
K8——两套角接触球轴承面对面无间隙安装(X型安装)。
K9——两组内圈和外圈之间有垫片的圆锥滚子轴承成对安装，承受单向轴向载荷。
K10——两组内圈和外圈之间有垫片的圆锥滚子轴承背靠背无间隙安装(O型安装)。
K11——两组外圈间有垫片的圆锥滚子轴承面对面无间隙安装(X型安装)。成对或成组配置的轴承需要包装在一起交付或标记为属于一对。不同组的轴承不能互换。安装同一组的轴承时，应根据标记和定位线进行安装。如果成对轴承是按一定量的轴向或径向游隙配置的，游隙应根据第(7)项第1条在K技术条件后标明。比如31314A。K11。A100.140代表两组31314A单列圆锥滚子轴承，面对面安装，外圈有一定距离，轴承轴向游隙在装配前。通用配套轴承
可任意成对安装(串联、面对面或背靠背)，后码为UA、UO、UL。
。ua ——当轴承面对面或背靠背安装时，轴向间隙很小。
。uo ——当轴承面对面或背靠背安装时，没有间隙。
。ul ——当轴承面对面或背对背安装时，会有轻微的预干扰。如B 7004C .TPA.P4.K5.UL代表主轴接触角为15o的角接触球轴承，酚醛层压布管直兜实心保持架，外圈导轨，轴承公差等级4级，内径外径公差减小，成对安装的通用结构。当轴承背靠背或面对面安装时，有轻微的预干涉后代码-机床主轴轴承。
KTPA。夹布口袋实心保持架，外环导轨，精度等级。TPA。HG.K5.UL夹层布，带口袋实心保持架，外圈导轨，精度等级HG，轴承外径内径公差减小，成对安装的一体化结构，面对面或背对背有轻微预过盈的轴承。
TPA。P2.K5.UL夹层布，带袖珍实心保持架，外圈导轨，精度等级HG，轴承外径和内径公差减小，成对安装的整体结构，面对面或背对背有轻微预过盈的轴承。
TPA。P2 UL是一个布孔实体保持架，带外圈导轨，精度等级HG，轴承外径内径公差降低。它是成对安装的完整结构，轴承面对面或背对背稍微预干涉。岗位代码-机床主轴轴承
TPA。P2.K5.UL为通用结构，带孔和实心保持架，外圈导轨和精度等级HG，轴承成对安装，面对面或背靠背有轻微干涉。
接触角/接触角15 "
d接触角/接触角25度。
P4S·托伦P4S级.更多详情请参考www.jrrbearing.com。