名车|德国车迷最爱大众集团目前最好的10车
本特利·慕尚
2010宾利慕尚恢复了宾利旗舰车的地位。这是英国制造的全尺寸豪华车，内外设计时尚。也是最后一款搭载传说中的6.75升V8的车。慕尚给人留下最深刻的印象是它的奢华和优雅。它运行非常平稳和安静。即使驾驶员把油门踩在脚下，快速平稳的加速也不会让后排重要的人感到不适。
但这并不意味着所有的慕尚人都不锻炼。慕尚速度版的车会有更明显的发动机噪音。升级后的发动机可提供530马力和1100牛·米的扭矩。当静止时踩下油门，这些动力可以在4.8秒内将2.7吨的大型豪华车材料推到96km/h的速度，然后一路加速到最高时速306 km/h。
大众高尔夫GTI
传说中的大众高尔夫GTI于1975年首发，开创了钢炮车的细分市场，颠覆了整个汽车行业。直到GTI第一次出现，全世界的人才知道，他们需要一辆小巧、实用、价格合理的高性能汽车。如今最新的高尔夫GTI已经是第八代车型，依然保留了GTI的原有风格。作为一款精致的两厢车，动力出色，操控性好。
第八代GTI的动力来自大众的2.0T涡轮增压四缸发动机，功率比第七代产品更高，达到245马力，370Nm。作为一辆车手的车，抓地力和操控性是GTI最关心的方面。因此，第八代GTI采用了大众最新的驾驶动态控制系统，不仅有多种驾驶模式可供选择，还增加了电子限滑差速器和可选的DCC自适应减震，使这款车驾驶起来快速而愉悦。
奥迪RS6
很多人不知道，一辆奥迪旅行车也能爆发出惊人的性能。RS6是奥迪家族中最快的家庭旅行车，600马力，800Nm功率。4.0T双涡轮增压V8发动机和奥迪Quattro四驱系统是RS6的两大法宝，赋予了这款看似笨重的旅行车超跑的加速能力。
根据奥迪官方测试数据，RS6的0-100km/h仅需3.6秒，最高时速可达305 km/h..新车型还标配了带动态驾驶控制系统的RS？Sport空气悬挂和48V轻混系统，而且它的价格比竞争对手奔驰AMG还高？E63？s？旅行车更便宜。
兰博基尼·胡拉坎
兰博基尼Huracan昵称“？”小牛”是兰博基尼家族最入门级的跑车。即便如此，Huracan的实力也不容小觑。5.2L的标准版？V10自然吸气发动机最多能产生610马力和560牛·米，这些动力通过一个七速双离合变速器传递给四个车轮。
另外，价格略低的Huracan？Evo版为后轮驱动，Performante车型有赛车调校。不管是哪个具体版本，Huracan都不会让热衷于驾驶的人失望，因为它速度不慢，容易驾驶，充满乐趣。
大众途锐
经过三代车型，17年的生产，大众途锐全球销量突破1万辆。作为大众品牌最先进的SUV，途锐的成功可以归功于舒适、坚固和卓越的制造。虽然途锐在整个奥迪ag车型目录中并不十分显眼，但它与奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus采用了相同的MLB技术平台。
这意味着途锐和以上更贵的SUV本质上是兄弟，技术标准和制造标准极高。不过从价格上来说，途锐是最便宜的一款。总之，途锐作为一款高端亲民的SUV，真的是不可多得的好车。
保时捷911
2020年，992代保时捷911的表现依然出众，这一车系的整体实力也在逐渐壮大。新的911？涡轮增压？s为全世界的公路跑车树立了新的标杆。即使是最先进的新卡雷拉仍然在全球跑车市场上具有竞争力。目前992 Turbo已经发布了官方图片，离上市不远了。同时，偏向于赛道竞技的GT3车型正在研发测试阶段，未来会有终极赛道武器GT2？RS，复古Speedster等子车型。
如果预算充足，大家随时可以买到适合自己的911。但是考虑到性能、价格、配置等各种因素，450马力的新卡雷拉和新的主动减震系统？s是一个相对平衡的选择，动力水平不弱，日常出行舒适，还能应付赛道日的激烈驾驶，那么卡雷拉呢？s也是992代911车系中最适合大多数人的选择。
座位Ateca
在欧洲，SUV正逐渐成为一种新的汽车生活方式，但即便如此，欧洲人也没有忘记为SUV保留一些运动。西雅特Cupra曾经是炙手可热的两厢车，现在销量上被西雅特Ateca取代。
Ateca的造型设计保留了西班牙的激情，来自大众集团的EA888在发动机舱。2.0T涡轮增压发动机也让它动力十足。这台发动机在Ateca上可以输出300马力的最大功率和400Nm的最大扭矩。如此强劲的动力让Ateca开起来不像传统的SUV，更像是一款大型掀背车。在大众集团，奥迪SQ5和保时捷Macan的驾驶体验差不多，价格也比西雅特Ateca贵很多。
奥迪R8
奥迪R8和兰博基尼Huracan是双胞胎兄弟。两款车* * *享有很多关键零部件和技术，包括发动机，但在市场定位和成本上有所不同。R8由来自兰博基尼的5.2升自然吸气V10发动机驱动。发动机最高转速可达8700转，最大输出功率根据车型不同略有差异。入门版540马力够快，性能版和Huracan一样的610马力。
到现在为止，现款奥迪R8的手动版还没有发布，但是七速S-tronic powershift在你想加速的时候只是简单的降档，兼顾日常驾驶的乘坐舒适性。R8标配的奥迪Quattro全轮驱动系统可以在初始加速阶段有效地将动力传递到路面，使汽车最快在3.2秒内从静止加速到100km/h，最高时速可达330 km/h..
兰博基尼乌尔斯
虽然跑车品牌做的SUV一开始并不被看好，但Urus等产品销量的飙升证明这是车企做出的正确选择。同时也满足了大量消费者的实际需求。他们需要一辆外观酷、跑得快、有两排座位和兰博基尼标志的SUV。
事实上，Urus不仅符合上述要求，而且超出了很多人的预期。4.0升双涡轮增压V8发动机使Urus的最大功率达到650马力，最大扭矩达到850牛·米。这个动力可以把这个2吨多的庞然大物从静止状态推到100km/h，3.6秒，200km/h，12.8秒。。受限于高大的车身和过弯机动性，无法与Huracan跑车相比，但至少Urus是目前SUV中最快的车。
保时捷Taycan
如今，当人们想要购买一辆电动汽车时，他们首先想到的应该是特斯拉。作为一家诞生于美国硅谷的科技公司，特斯拉的电机控制和辅助驾驶功能确实很出色，但作为一辆车，特斯拉也只能算一般。在传统汽车阵营中，最杰出的电动汽车是保时捷Taycan。
作为一款电动车，Taycan绝对够快。涡轮增压？S版前后双电机提供750马力，2.8秒加速不输超级跑车。后轮轴上双速变速箱的设计，让Taycan在100km/h/h的速度踩下油门踏板时，可以持续加速到230km/h以上的最高时速，最难得的是Taycan在驾驶时的感觉就像911。它还可以在山路和赛道上快速转弯时提供良好的抓地力和操控性，其运动性能也不辱保时捷的名声。
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