“工程之王”是如何做成红岩新金刚自卸车的告诉你…

从5438年6月到今年4月，SAIC红岩在中国自卸车市场销量持续行业第一，“工程之王”果然名不虚传。复工以来，红岩自卸车已在四川、福建、安徽、河北、新疆、江苏等地交付。

为什么红岩的自卸车这么受欢迎？或许，我们可以从红岩的新金刚自卸车上看出一些端倪。

使用金刚M500平顶驾驶室？外观霸气

驾驶室方面，红岩新金刚自卸车采用金刚M500平顶驾驶室，外观沉稳霸气。其前脸为V型，顶部采用圆弧设计，两侧立柱有分流孔，优化了抗风设计。

大灯采用一体式高亮大灯，后视镜采用常见的分体式后视镜。

值得注意的是，驾驶室在安全性方面用料十足:驾驶室本身采用整体冲压成型的箱形前围设计，结构牢固，不易变形，即使正面严重碰撞也能保持驾驶室前围完整的几何结构；材质采用高强度钢，最厚处为1.5mm，比其他同类产品厚20%。这款车的驾驶室通过了欧洲ECE R29安全标准的碰撞测试，可以最大限度的保护驾乘人员的安全。

内饰舒适吗？标准三维空调系统

内饰方面，红岩新金刚自卸车注重舒适性和人性化。

其车门采用双密封条，密封性能好，行驶时车内噪音低于竞品，有助于保持驾驶心情愉悦。

座椅可以上下、前后、向后六个方向调节，让不同身材的人找到自己最舒适的位置。双层遮阳板的简约设计，阻挡阳光和紫外线，让夏天的驾驶更加轻松。

说到夏天，要对抗炎热的天气，必须要有高效的空调。红岩新金刚自卸车标配先进的立体空调系统，11出风口，可快速调节驾驶室内温度，驾驶室制冷从40℃降至23℃，3分钟内快速实现。同样，冬季时驾驶室暖气从-1℃升至23℃只需几分钟。

方向盘也可以根据每个人不同的体型进行调节。仪表盘采用欧式设计风格的大包围式仪表盘，彰显人性化设计理念；在紧急情况下，仪表盘就像一个安全岛，即使碰撞后弯曲变形也不会形成棱角，最大程度保护驾乘人员的安全。

搭载SAIC动力e系列发动机？底盘更耐用

动力方面，红岩新金刚自卸车可搭载SAIC动力E系列SC10E和SC12E发动机，排量分别为10.4L和11.8L。其中SC12E的最大输出功率为460马力，最大扭矩为2200牛·米。SAIC动力E系列发动机具有瞬间爆发力强，加速时间短的特点，爬坡能力和超车速度有保证。此外，SAIC动力的E系列发动机还具有缸内制动功能，减少了85%的车轮制动需求，提高了车辆安全性，延长了制动器的使用时间。

燃油经济性方面，SAIC动力E系列发动机最高爆发压力达到19Mpa，燃烧更充分。200Mpa的喷射压力使燃油雾化效果更好。在保证动力输出的基础上，SAIC动力E系列发动机油耗更低，维护费用更少。

变速箱采用Fast的12变速箱；后轮轴采用红岩整体铸钢桥，速比可达4.8/5.7/6.72，可满足各种工况要求；前轴采用锻造工字钢，轴向载荷达到9T。

底盘方面，红岩新金刚自卸车采用高强度合金，大大提高了屈服强度和抗拉强度。底盘零件涂装后，底盘总成将进行第二次电泳涂装，提高底盘的耐腐蚀性和耐久性。

安全舒适的驾驶室，澎湃的动力，耐用的底盘，这款红岩新金刚自卸车能满足你对工程车的需求吗？

责任编辑:李秀智

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