小号比亚迪唐来了！带龙爪大灯，比宋Pro更高级，还是取名“夏”

近年来，国产汽车的发展有目共睹。吉利、长城、长安等老牌企业稳步推出哈弗H6、吉利约伯、长安CS75 Plus等星级产品。比亚迪汽车作为菜鸟派的代表，在前奥迪设计总监Iger和前奔驰底盘调校专家Hans的加盟下，在全新的王朝概念车系列中取得了巨大的成功。这两年的成绩可以用突飞猛进来形容。

比如比亚迪宋Pro去年7月上市，上市仅半年，销量突破65438+万辆。2065年底438+065，438+0，2009年底65，438+02，销量突破2万辆，在中国汽车市场的“寒冬”中堪称“现象级”。2020年，疫情得到控制后，宋Pro的销量又开始攀升。今年4月的销量是13791，但据说比亚迪现在的销量是有责任的。

但比亚迪仅靠一款燃油车来提升销量，压力还是很大的。近日，女司机从比亚迪获悉，王朝系列全新A+ SUV将于今年下半年上市，定位介于宋Pro和唐之间。按照宋Pro燃油版官方起步价8.98万元计算，新车购买门槛可能在654.38+万元左右。值得一提的是，比亚迪已经注册了多个版本的“夏”商标，这款A+级SUV很有可能以其命名。

说起比亚迪的“夏天”，相信很多消费者都不会感到陌生。这款车其实就是之前北京车展亮相的E-SEED概念车。近日，比亚迪“夏季”路试谍照曝光。从设计上看，新车整体造型与E-SEED概念车相似，但前脸采用了比亚迪最新的家族语言设计。

虽然谍照车经过了重重伪装，但新车前脸仍有不少“龙脸”家族设计元素的痕迹。比如前脸的进气格栅很大方，预计和唐的进气格栅造型差不多。两侧的LED大灯样式为“龙爪”专属，与比亚迪韩的大灯造型相似，加上浅蓝色的灯光点缀，视觉效果非常独特。

车身侧面和E种子有很多相似之处，尤其是车身比例方面。a柱的倾斜角度比较大，a柱顶部到D柱，加上连续的高腰线侧面设计和轿跑风格，整车呈现出蓄势待发的姿态。轮毂也是亮点，不仅尺寸大，而且与车身齐平，视觉效果非常饱满，透露出明显的宽轮距设计思路。

内饰部分，目前还没有更多图片发布，但从之前发布的比亚迪韩内饰来看，新车有望采用类似的设计风格，相信不会让我们失望。艾格带领的国际化团队为比亚迪的外观造型赋能，前奔驰内饰设计总监帕加尼蒂加盟比亚迪。比亚迪全新SUV量产后，外观和内饰设计应该不会让我们失望。

现款宋Pro长宽高分别为4650×1860×1700mm，轴距为2712 mm，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率和扭矩分别可达118kW和245n·m，与之匹配。比亚迪全新A+级SUV整体尺寸预计更大，动力预计与宋Pro保持一致。除了燃油版本，该车还将推出DM(插电式混合动力)和EV(纯电动)版本。

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