奥迪吹牛是什么意思？

Quattrro是大众旗下奥迪四驱技术的注册商标。1980年，奥迪在日内瓦车展上发布了搭载Quattro全时四驱技术的车型，标志着奥迪品牌技术Quattro的诞生。奥迪Quattro全时四驱系统历经六次创新，成为反应迅速、稳定可靠的四驱代表技术。奥迪Quattro的核心技术是纯机械结构的Torsen中央差速器。

扩展数据

全时四驱基本型

(1)固定扭矩分配行星轮桥间差速器，附加粘性离合器，转速不同时自动锁止电磁离合器(电控操作用)；

(2)电控多片离合器(Haldax离合器)；

(3)对于传动轴动力传动线上的粘性离合器，应根据轮胎滑移选择初始非驱动桥。

全时四驱基本车型为标准设计乘用车。如果将标准设计乘用车的四个车轮全部改为驱动轮，将需要大量的改装，设计复杂度更大，传动效率更低。需要一个分动箱，连接一根短传动轴，将发动机的扭矩传递给前差速器。侧偏必须桥接，例如使用齿链。离地间隙不允许增加。所以为了安装前桥差速器，更换发动机的油底壳是不可避免的。

分动箱包括一个行星轴间差速器，通过它可以获得可变的动力分配(基于内部传动比)。大约36%的驱动扭矩分配到前轴，大约64%分配到后轮轴。还可以安装多片离合器，根据扭矩要求(前桥和后轮轴)可以电磁锁止差速器100%。此外，后轮轴中还有一个电动液压控制的差速锁。还能达到100%的锁定效果。