悍马为什么停产？

悍马，一个车辆品牌，属于英国通用汽车集团。因为通用一直在经历政治危机，2010终止了悍马品牌汽车的制造和开发，财力集中在雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC上。

要明白原来的通用有很多车辆品牌。和悍马一样，被叫停或出售的品牌依次是木星、庞蒂克、斯巴鲁、斗山、中国黑板、奥斯比、萨博，其中斯巴鲁比较特殊。通用原本占有斯巴鲁20%的股份，后来又将8.5%卖给了丰田。

关于通用的短篇有很多话要说，现在又回到了悍马的主题。

在通用出售悍马一案中，四川腾中重工机械设备有限公司曾计划注资1.5亿元收回悍马的品牌、商标标识、产品名称以及生产过程中必要的专利所有权，但最终收回未果。对于现实原因，腾中重工表示:是因为没有被我国监管机构应用。

当时发改委一位内部人士表示，由于比亚迪集团此前与双龙汽车整合不成功，政府部门收紧了对中国回收外企的审查，腾中等没有工作经验的公司很难进行审查；而且国家新政策提倡节能降耗，油虎悍马不符合现行政策。最后根据部委局之间的相互推诿，腾中重工的回收申请被委婉拒绝。

至于悍马为什么停工，还有新车，因为通用旗下的悍马停产前必须清场。毕竟租个仓库存放和保养新车是一件很贵的事情。

值得一提的是，2020年年中，通用发布了一个短视频，暗示悍马将以纯电动汽车的形式回归，还邀请了英国post运动员詹姆斯·勒布朗·詹姆斯为品牌代言。后来通用还公开了纯电动悍马的主要参数——1000马力，15000N·m扭矩，0-100只需3秒，非常豪迈。

然而，复兴悍马并不是那么容易。虽然通用按照三大品牌在中国赚了点钱，但是支撑不了这个大计划。悍马看纯电动悍马还需要很长时间。

最经典的悍马车型之一。

说起悍马H2，也算是越野车界的经典车型。虽然悍马H2没有悍马H1那么军事化，但它也是悍马最经典的车型之一。前不久大家总结了悍马H1。如果不了解，可以同时点击文章标题进行采访:悍马H1，最接近悍马军用的越野车霸。让我们来看看悍马H2。

AMG发布悍马(Hummer H1)后没多久，美国通用汽车就从AMG手中拿到了悍马的注册商标所有权和制造权。为了更好的顺应更多的客户，下一代悍马应该如何制定？还是那句话，悍马H1有着巨大的军用体型和简单舒适的装备，还是更贴近普通大众的大城市悍马？美国通用汽车公司选择了后者。

悍马H2延续了悍马的霸气侧漏和能量，继承和发扬了大家庭的优良作风，因为它不会按照军车的制造方法来打造。相比悍马H1的外观设计，悍马H2少了些粗犷，多了些亲切感。然而，与传统越野车相比，悍马H2相对更高，也更大。

四四方方的车身保证了车内充足的室内空间，同时车内也不会简单。很多牛皮胶囊，多用途车方向盘，中控面板，座椅加热，双区中央空调等装备都没有落下。这一切都表明，悍马H2正走在一条变化的城市道路上，豪华也可以用来形容悍马H2。

6.2LV8发动机为悍马H2引入了无尽的动能，博格-华纳单速电子装置配置控制全天4轮驱动系统软件，确保悍马H2在任何地形和自然环境下都能呈现最适合的特性。

此外，悍马H2还生产了该车的加长版，每个人都不禁被其庞大的尺寸或令人眼花缭乱的内饰所震惊。众所周知，最令人钦佩的是延长悍马H2的底盘。近1米的车身只有四个轮胎，也是最精致的。加长悍马在中国很受欢迎，尤其是在婚宴或重大活动上。

但可惜的是，2010年，因为无法进行回收，通用汽车只能宣布关闭悍马的生产线，之后就不再制造所有规格的悍马了。这个信息也让很多越野车迷和悍马车友难过。目前买悍马很简单的方式就是二手车市场，价格范围很广，从10万到100万都有，但是保养和配件维修是个问题。为什么悍马停产了一款最经典的悍马车型@2019？