布加迪威龙哪个车型最好?

世界上最贵的跑车——布加迪威龙CHE168。

发动机:带四个涡轮增压器的W型16缸发动机车身:双门双座超级跑车

排水量:7993cc长/宽/高(mm):4466/1998/1206。

动力:1001马力@ 6000 rpm轴距:2700整备质量:约1600kg。

扭矩:1250牛米@ 2200转最高时速:406公里。

传动系统:法国车布加迪威龙16.4价格近65438美元+0.2万。碳纤维材质的车身似乎符合现在超级跑车的要求,最高时速超过400 km/h。

备受关注的汽车中国将于4月20日正式开幕。随着日期的临近,许多制造商已经宣布了自己的参赛阵容。其中一些制造商是第一次访问中国。比如超级跑车制造商布加迪将首次来到中国。这款车海外售价165438+万欧元,折合人民币12万多。它的到来主要得益于中国城市的蓬勃发展。

布加迪威龙的车身长度只有4.462m,比大众速腾短了82mm。汽车的前脸一直是公司反映其传统的地方。布加迪一贯的皇冠状水箱格栅、贯穿车身中心线的突起、短车头、20寸轮胎、EB标志、车灯都是布加迪的传统设计,不会也不应该改变。只是在镀铬边框、商标形状等细节上略有不同。横式两侧各三个大灯的大灯组合依旧。

车身中部凸出的鼻梁从水箱格栅顶部一直延伸到车尾,这也是布加迪威龙的特色线条。型号18/3用带有三个发动机散热器的方形进气口取代了前保险杠。从正面看,车头造型两边凸出中间凹陷,尤其是18/4车型,像健美比赛中的人体造型一样展现力量。

内饰方面,布加迪威龙采用了目前最流行的仪表盘和中控台一体化的设计。镀铬合金装饰条让内饰看起来非常高档和运动。因为车是纯跑车,所以几乎没有娱乐休闲的设计。但是时速超过400 km/h就不能控制CDs或者玩GPS了,虽然有超强动力,但是威龙强调的是舒适性和稳定性,是一款可以开365天的超级跑车。循序渐进的7速变速器和面板上显示的“P、R、N、D、S”档位,都让威龙更加贴近普通人。虽然发动机设计在中间,但威龙没有超级跑车的轰鸣声;当发动机转速低于3000转时,威龙很安静,甚至会让驾驶员忘记转速。

它采用8升W型16缸发动机,配有四个机械增压涡轮,最大输出功率为1001hp/6000rpm。威龙采用7速powershift和全时四驱系统,它能在150毫秒内完成换挡,速度太快了,驾驶员根本注意不到。威龙从静止加速分别需要2.5秒,7.3秒和65,438+000 km/h,200km/h,300km/h。如果想让车速超过375km/h,需要将安全钥匙插入驾驶座左侧的钥匙孔中。直径400 mm的通风制动盘配合碳纤维(前)/陶瓷(后)制动钳,让威龙从65,438+000 km/h制动到停止需要365,438+0.4m,从407km/h制动到停止不需要65,438+00秒。

此外,威龙完全突破传统的生产模式,即外购件质量由供应商控制,整车组装后进行300公里以上的测试,进行总装调试和质量检验。发动机来自德国北部,出厂前已测试10小时。变速箱在英国生产;碳纤维部件购自意大利;每辆车由一个五人小组组装。总装后在赛道、普通道路、极速直道进行了300多公里的内部测试。所有车主都将获得一辆行驶里程至少为300公里的新车。

随着这款车型在车展上的亮相,相信引入内地市场的日子也不会太远了,最终的价格会是多少,说不定会在车展上公布呢!

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