奥迪的四环标志代表哪四家公司？

奥迪的前身Auto Union AG由老奥迪、DKW、Hoshi、罗孚四家独立的汽车制造公司合并而成，成立于1932，四环标志代表这四家公司。对于今天的奥迪来说，它们是基石。19年底，德国已经出现了一些汽车制造商，其中之一就是1899 114十月在科隆成立的Horsey公司。奥古斯汀·霍奇是汽车工程的先驱。在创办自己的公司之前，他在曼海姆的卡尔·本茨公司担任了三年的汽车制造部经理。1904年，auguse horch将公司迁至茨维考，并将其转变为股份公司。1909年，奥古斯特·霍尔西(August Horsey)从自己创办的公司中退出股份，成立新公司，取名“奥迪”。老奥迪公司是奥古斯特·霍尔西于1909年6月在茨维考创立的。当时为了避免侵权，新公司不能再以Horsey命名。霍尔西想到了它名字的德语含义“听！”拉丁语的对等词是“奥迪”，因此新公司被命名为“奥迪”。2000年4月25日，1965438+Hoshi将该公司转变为位于茨维考的奥迪汽车制造有限公司。罗孚公司1885，名叫John Baptiste Winkhoven和Richard Adolf Denike的两名机械师在开姆尼茨开了一家自行车修理店。很快，他们看到对自行车的需求很大，他们开始生产自己的自行车。他们生产的自行车被命名为“漫游者”。1896，公司更名为“罗孚股份有限公司”。罗孚公司在1902年制造了第一辆摩托车。虽然造车的想法由来已久，但直到1913才实现，其更早的双人车被命名为“Puppchen”，开启了一个跨越数十年的新时代。DKW公司DKW公司成立于1902，原名拉斯姆森安永公司。恩斯特).1907年，该公司迁至位于Erzgebirge地区的佐鲍。Lesmussen和Ernst Company最初生产和销售尾气分离器、挡泥板、照明设备、硫化设备和离心分离设备。该公司创始人桂鑫·斯卡费·莱斯穆森于1916年开始测试一辆蒸汽驱动汽车，并将该车的商标注册为“DKW”。1919年公司更名为佐鲍尔汽车有限公司，转向生产小型二冲程发动机。自1922以来，该发动机已成功安装在DKW牌汽车上。第一辆DKW汽车于1928年投放市场。Chemniss的Auto Union AG(全称:Auto Union AG)1932 6月29日，在萨克森国家银行的主导下，奥迪、Hoshi和DKW合并成立了汽车联盟。同时，他们与罗孚签订了购买和租赁合同，并将罗孚公司的汽车部门纳入汽车联盟。新公司的总部位于开姆尼斯。合并后，汽车联盟成为德国第二大汽车制造商。公司的四环标志象征着四家创始公司的精诚团结。他们各自的品牌名称-奥迪，DKW，星和罗孚被保留。在集团内部，这四个品牌定位于四个特定市场:DKW负责摩托车和小型车，罗孚生产中型车，奥迪生产高端车，Hoshi生产顶级豪华车。Auto Union GmbH in Stated，Ingall(全称:Auto Union有限公司)为1945。二战结束后，汽车联盟被苏联占领军没收，公司精英搬到了巴伐利亚。1949年，英戈尔的英戈尔施塔特(Ingolstadt)成立了新的汽车联盟，复兴四环符号所代表的无尽传统。新工厂生产的第一批汽车是DKW的二冲程摩托车、小型汽车和微型货车。1965年，战后新汽车联盟生产的第一款四冲程汽车投放市场。为了纪念这一历史时刻，人们煞费苦心地想给新产品起一个好名字，于是传统品牌——“奥迪”又开始大放异彩。很快，最后一批DKW在英戈尔的斯塔特下线。之后公司主要生产四冲程“奥迪”。1965，新汽车联盟被大众收购，新时代开始。NSU公司NSU于1873年在多瑙河畔的里德林根成立。创始人是两个斯瓦比亚机械师，一个叫克里斯汀·施密特，另一个叫海因里希·斯泰尔。七年后，公司搬到了Neckarsulm。这家公司成立后的头20年一直在生产针织机。公司在1886开始生产自行车，自行车的生产对企业的后期发展起到了决定性的作用。1901年，NSU开始生产摩托车，5年后，生产出第一辆汽车。1929公司停止生产汽车，集中生产自行车和摩托车，后于1958恢复汽车生产。1969 3月10，新汽车联盟与NSU汽车公司合并。新公司名为奥迪-恩苏汽车联盟有限公司，总部位于内卡苏姆。公司成立日期定为1+0。奥迪AG的最后一辆NSU车在1977年3月下线。之后，该公司只生产奥迪汽车。这时，公司的决策者开始考虑简化公司名称。为了使公司和产品名称一致，奥迪-NSU汽车联盟有限公司的名称在1985中简化为奥迪AG。同年，公司总部从内卡苏姆迁至因戈尔的斯塔滕。