你们有什么牌子的公交车发动机？
因为发动机动力强，质量好，油耗低，是先进的发动机。玉柴的发动机销量和产量位居世界第二。其他国产发动机无法与玉柴相比。还出口到很多国家，玉柴发动机的大巴比没有玉柴发动机的大巴贵。
扩展数据:
发动机零件
活塞是发动机的“心脏”，承受着交变的机械载荷和热载荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键部件之一。活塞的作用是承受气体压力，通过活塞销传递给连杆，带动曲轴转动。活塞顶部也是燃烧室的一个组成部分。
使用条件
活塞在高温、高压、高速、润滑差的情况下工作。活塞与高温气体直接接触，瞬时温度可达2500K以上，因此发热严重，散热条件差，所以活塞工作时温度很高，最高可达600 ~ 700 K，温度分布很不均匀。活塞顶部承受很大的气体压力，尤其是作功冲程压力，汽油机高达3 ~ 5 MPa，柴油机高达6 ~ 9 MPa，使活塞产生冲击，承受侧压力。
活塞在气缸内高速(8 ~ 12m/s)往复运动，速度不断变化，产生很大的惯性力，使活塞承受很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作，会产生变形，加速磨损，还会产生附加载荷和热应力，同时还会受到气体的化学腐蚀。
活塞结构
通常，活塞是圆柱形的。根据不同发动机的工况和要求，活塞本身的结构是多种多样的。一般活塞分为头部、裙部和活塞销座三部分。头部是指活塞顶部和环槽部分。活塞顶部完全取决于燃烧室的要求，平顶或近平顶设计有利于减少活塞与高温气体的接触面积，使应力分布均匀。
大多数汽油发动机使用平顶活塞。有些发动机(如直喷式柴油机和新型缸内喷射汽油机)为了提高燃烧效率和尽量减少爆燃，需要在活塞顶部有复杂的形状和一定深度的凹坑作为燃烧室的一部分。活塞的凹槽称为环槽，用于安装活塞环。活塞环的作用是密封，防止漏气，防止油进入燃烧室。
活塞裙是指活塞的下部，其作用是尽可能保持活塞在往复运动中的垂直姿态，即活塞的导向部分。活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支撑部分，位于活塞裙上方。高速发动机活塞销座的特殊之处在于，销座孔不一定与活塞在同一中心线平面上，而是可以稍微向一侧偏移，即向作功冲程中活塞与气缸壁接触的一侧偏移。
这样，当活塞改变方向到上止点时，活塞敲击缸壁的程度就会降低，从而降低发动机噪音。活塞裙的形状很有讲究，尤其是像轿车这样的轻型乘用车。设计师往往从发动机的结构和性能角度出发，在活塞裙上动脑筋，尽量使发动机紧凑，运转平稳。
活塞影响
随着整车对发动机的动力性、经济性、环保性和可靠性要求越来越严格，活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异形圆柱复合面、异形销孔等多项新技术于一体的高科技产品，以保证活塞的耐热性、耐磨性、导向平稳性和良好的密封功能，减少发动机的摩擦损失，降低油耗、噪音和排放。
为满足上述功能要求，通常将活塞的外圆设计为异形外圆(凸变椭圆)，即垂直于活塞轴线的截面为椭圆或修正椭圆，椭圆度沿轴线方向按一定规律变化，椭圆度精度达到0.005mm；活塞纵剖面的外轮廓为高阶函数的拟合曲线，轮廓精度为0.005 ~ 0.01mm；为了提高活塞的承载能力和发动机功率，高负荷活塞的销孔通常设计为微内锥面或正应力曲面(异形销孔)。销孔尺寸精度达到IT4级，轮廓精度为0.003 mm..
活塞作为汽车的典型关键零件，其切削加工具有很强的工艺性。国内活塞制造业通常由通用机床和专用设备结合活塞工艺特点组成。因此，专用设备成为活塞切割的关键设备，其功能和精度将直接影响最终产品关键特性的质量指标。
百度百科-玉柴重型发动机