船舶分商船和军舰吧？

民用船舶和军用船舶制造标准的差异；

1，吨位的概念不一样。商船所说的吨位是载货能力而不是自重，而军舰的吨位是指自重，也就是说用同样吨位的钢材建造的民船的吨位要高于军舰。

2，技术含量不同。在科技高度发达的时代，建造一艘普通的商船，其实和在青岛电子信息城组装一台个人电脑差不多。只要让主机找个雷达，弄点钢板来量身定做焊接就行了。

3.好像速度是跟我提的。民船和军舰用的钢材也不一样。普通民船屈服强度200-300 MPa，而驱逐舰级别大概500-600，航母潜艇更高。

相信大家都知道，一艘几十万吨的油轮，船员只有几十人，而我国海军的驱逐舰只有一万吨，船员几百人。商船的速度一般不高，14-17节的速度差不多，而二战时期大多数战列舰到驱逐舰的速度都超过了30节。

近年来，中国政府通过了新的法规，要求民用造船厂确保其船只在发生冲突时可用于军事目的。该条例要求包括集装箱船在内的五种船舶进行改造，以“满足国防需求”这一条款将把中国民用舰船的巨大潜力转化为军事力量。