本田的历史?
本田(1993):挑战精神是本田驰骋于当今世界的动力。通过高科技,本田每年都推出新品,引导汽车未来的发展趋势和消费,其非凡的精神赋予了汽车全新的定义。根据国际汽车工业的预测。微型汽车将在世界上流行。下面是未来准备进入市场的四款微型车,体现了人类改善交通工具,追求自我实现,保护环境的强烈愿望:单人驾驶,EP-X,方向盘1.0升三缸,长3.7米,装备齐全的房车FS-X,3.5升V6缸,长4.9米,轿跑EV-X,配备。采用本田NSX跑车发动机技术的CRX,虽然只有65,438+0.6升四缸,但却能输出65,438+060马力,最高时速265,438+065,438+0 km/h,高速行驶时具有极佳的地面感和稳定性,其特有的金属活动车顶可以放入后备箱,既可以作为我们的遮阳篷,也可以作为车顶。
本田(1993),思域Feri:另一款搭载本田DOHC VTEC发动机(SiR,VTIi,Eti)的双能源房车——Fario。本田,1993,活力:本田的讴歌是美国引进的豪华经济型轿车,排量2.5升,马力190马力,是世界上流行的旅行车风格。
本田,1993 Integra:本田的讴歌在美国推出了milli-China经济型轿车。VTEC发动机的排量为65,438+0.8升,马力为65,438+0.70马力。它体态婀娜,大灯就像奥迪概念车的大灯,照度很强。更符合美国人的口味。本田,1994,Prelude:美国本田的讴歌推出的一款轿跑。排量为2.2升、马力为200的VTEC发动机。因为是跑车,车身流线型,前平后低,车灯和保险杠融为一体,最有意思的是尾部的设计,从两侧看和后盖形成一个光滑的曲面,很漂亮,甚至比奔驰190E2.6还要夸张,目前该车的金属基和陶瓷复合发动机正在研究中。
本田,1994,雅阁:最新本田“雅歌”。1.6-2.2升排量的中档房车一直是世界车市竞争的焦点,使得这一级别的车层出不穷,如三菱格兰仕、Logo 405、大众帕萨特、马自达626、日产、蓝鸟、欧宝Vectra等,所有这些都是杰出的汽车,但戈雅在美国是独一无二的。她保留了本田一贯的风格:动感、豪华、平顺、车内装备齐全、油耗低、价廉物美,是一匹耐人寻味的小马。此外,本田还推出了1994的最新两款车:Ascot和Domani。像歌中之歌,很可爱。
本田,1994,图例:本田最豪华的房车。它配备了3.2升24气门SOHC V6发动机,马力为65,438+090马力。发动机垂直布置,获得最理想的60: 40车身重量分布,四轮双横臂悬挂系统使车身结构稳定到最高水平。考虑细致周到的安全设施,让车主放心踏实,后备箱的每一个细节都会和你融为一体(二次设备)。本田“里程”的诞生对于本田来说的确是一个里程碑。