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“反水”和水温低一般是由于水套孔附近的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通。当活塞向上压缩或燃烧爆炸时，气缸内的高压气体从损坏的气缸垫冲入水道，使大量水蒸气从加水口盖的溢流管和排气阀溢出。严重时，水会随着进气冲程被吸入气缸，导致发电机组停止工作，当然冷却液也会相应减少。原因:气缸盖不平，气缸盖螺栓拧紧，扭矩不足，或由于螺栓已伸长变形，气缸垫未压紧。缸体或缸盖内燃烧室附近的水道存在砂眼、气蚀等缺陷，造成透气性。温度过高时，突然加入冷水，使缸体或缸盖的水道因激冷而产生裂纹，导致高压气体逸入水道。反向水不受发电机组温度的影响。即使水温不高，膨胀水箱或散热器中的冷却液也会剧烈翻腾，水蒸气溢出。随着发电机转速的提高，“沸水”现象加剧，而“沸腾”则不存在。“翻水”伴随着冷却液的大量减少。“水沸”严重时，水进入气缸，导致排气管冒白烟。更有甚者，停车后缸内水太多启动不了。空压机气缸盖的排气室和水套内有砂眼和腐蚀孔，也会造成压缩气体进入水套，引起“水沸腾”。出现“水沸腾”时，首先要检查空压机气缸盖是否漏气。如果空压机没有故障，可以用断油法判断气缸垫片是否被冲掉。在此检查过程中，应打开水箱盖进行观察。当断油缸不工作时，水箱中的水将停止，排气管冒白烟的现象也将改善，说明该缸的气缸垫被冲刷，应及时修理滁州柴油发电机组，更换气缸垫。如果在检查气缸垫时没有损坏和漏气，可以找出是否有砂眼和气穴，如果有，修理发电机组。

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