大众cc能比大众最经典的五款车更好吗？
甲虫
提？甲壳虫，在某种意义上，我认为它真正代表了大众和德系车。1938年，第一代甲壳虫诞生，发动机排量0.986L，四缸，24马力，车重750kg。其实那时候还没有甲壳虫这个称号，只有大众这个名字，甲壳虫这个名字是美国人起的。在《纽约时报》杂志上，美国人认为这种车像一只可爱的小甲虫，因此得到了“甲虫”的绰号。
1945年，德国战败后，大众暂时被英国接管，甲壳虫继续创造新的历史。从1962年的第500万辆下线，到1967年的第1000万辆下线，只用了5年时间。此后，甲壳虫全部在墨西哥生产，经历了两代发展。甲壳虫从诞生到现在，已经卖出了2300多万辆，现在停产了，让人觉得很尴尬。
大众T1
大众T系列面包车和甲壳虫一样历史悠久。拥有非常经典独特的设计，外观辨识度极高。前脸的V型造型沿着两侧腰线包围了整个车身，中间嵌入了巨大的大众车标。我们可以在很多闹市区看到以它为道具的汽车模型。大众厢式车系列是大众汽车历史上继甲壳虫之后的第二款车型，时至今日一直被视为汽车发展史上厢式多功能车的鼻祖。因此，大众运输车在乘用车、卡车和皮卡上都能在全球市场上看到，并受到了大量车迷的追捧。
1950年，大众T1在沃尔夫斯堡和甲壳虫*** *正式投产，T1*** *享受甲壳虫的生产平台，采用后驱布局。大众工厂的甲壳虫车型代号是什么？1，所以T1叫类型？2。T1自1950上市以来，全球销量已达12万辆。虽然T1已经停产，但它仍然是很多车迷心中的传奇和信仰。
高尔夫R32
如果说高尔夫GTI是入门级钢枪，那么高尔夫R就是大众钢枪家族的终极意义。？2002年，第一辆带有R标志的大众汽车问世，是高尔夫MK4？R32也是高尔夫R系列发展中最经典的钢炮型号。
2005年，MK5？R32发布了。它配备了一台3.2升V6发动机，最大输出功率为247马力，峰值扭矩为320牛·米。四驱配合双离合变速箱，其百公里加速仅为6.2秒，在当时真的是无敌。然而好景不长，2008年就停产了。然后从第六代开始，高性能机型不再叫R32，改为r，然而关于R32的故事一直被粉丝们津津乐道到今天。
大众R36
高尔夫R32的停产不可避免地让很多车迷失望。但好消息是，另一款大众汽车R36于2008年引入国内市场。当时推出了三厢版和旅行版。通常我们所说的R36是指旅行版R36。比斯坎湾，扮猪吃老虎，神奇的瓦罐车……这些词不足以形容它的传奇。之所以叫R36，是因为它配备了V6？3.6L？FSI？发动机，最大输出功率220 kW (300 HP)，最大扭矩350 Nm，百公里加速5.8秒。
一汽大众cc
一汽-大众CC无疑是2010中国豪华轿车新车榜单中的一匹黑马，改写了国产豪华轿车中庸刻板的特质。一汽-大众CC将轿车的稳定性和跑车的灵敏性结合在一起。采用四门无框设计，内饰运动风格，延续大众商务车风格，真皮跑车座椅，真皮智能运动方向盘。值得一提的是，cc模式的魅力赢得了粉丝的喜爱。
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