大众努力了，高性能国产Model 3终于定下来了！新一批申报目录公布。
汽车用品
■?特斯拉模型？3高性能版
特斯拉正式公布国产高性能版Model？3消息，新车指导价465，438+0.98万元，计划明年一季度交付。但从本次申报的时间来看，新车的交付时间有望提前。此外，随着特斯拉零部件国产化率的逐步提升，其价格有望进一步下探。
从申请信息来看，国产机型？高性能版采用前后双电机组合，前后电机功率分别为137 kW和202 kW。此前进口车型的电机功率为147 kW和211 kW。
目前国内版车型？有两种型号，长寿命版本和标准寿命版本。今年3、5月销量突破1万辆，位居新能源汽车销量第一，销量几乎是234辆的总和，表现优异。
但对比传统豪华品牌同级别的奔驰c级产品，5月销量为65，438+0.5万辆。模特？离这个数据还有一段距离。这款高性能版的加入使得Model？3的实力更进一步，离追平BBA更近了一步。
■?欧拉·R2
我在2065438+2009年5月工信部申报的名单里见过这款车，但不知道为什么过了一年还没上市。不过根据最新消息，欧拉R2可能会在7月10上市。
这款新车设计简单，外形圆滑。比起欧拉R1的“呆萌”感，R2更科幻。其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490？毫米，长度和轴距都比欧拉R1略大。
新车提供多种车身颜色和拉花图案，这样的“个性化设计”已经成为微型车的标配。
动力方面，欧拉R2将搭载一台最大功率35kW的电机。参考欧拉R1的寿命，新车的寿命可能在350km左右。
现在的微型车市场不好混。新款宝骏E300、零跑T03等车型直接将L2自动驾驶辅助委托给微型车。一向强势的小蚁和跑分E星的地位一时间难以撼动；五菱洪光MINI？EV以非常低的价格进入市场，因此欧拉R2要杀出一条血路并不容易。
SUV文章
■?上汽大众ID.4X
MEB平台的模型终于登陆中国了！此次申报的ID.4X属于上汽大众，定位为紧凑型纯电动SUV，2020年国产。
新车外观类似ID。乍看之下采用了封闭式的前进气格栅，中间的镀铬装饰条与两侧大灯相连，依然有“大众味道”；不过下面夸张的进气口很有气势，让整个前脸看起来很犀利。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
动力方面，新车搭载一台最大功率为150 kW的电机和三元锂电池，但续航里程未知。
■?一汽大众ID.4？卷发
乍一看，这款车就是上面SAIC的兄弟——大众ID.4X，尺寸差不多，长宽高分别为4592/1852/1629 mm，轴距2765 mm。动力与ID.4X相同，搭载最大功率150kW的电机，三元锂电池。
MEB平台上的大众电动车终于来了，大众车迷们再也不用看续航不到300公里的e-Golf了。碰巧的是，目前国内紧凑型纯电动SUV并不多，大众恰恰是SUV卖的最好的。希望这两款车型能让大众在新能源领域汗颜。
■?东风本田M-NV
M-NV采用封闭式格栅，大灯细长；中央部分通过类似灯带的设计与两侧大灯相连，前部由两侧进气口装饰包围，使前脸看起来很有攻击性。
新车定位于小型SUV，长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm，比现款X-NV略大，但轴距相同。
动力方面，新车搭载了一台最大功率为120 kW的电动机。参考X-NV，新车续航可能在400公里左右。
MPV文章
■?比亚迪e6
老款比亚迪e6外观稳重，续航也不错，因为上市早，受到了很多消费者的欢迎。但随着其他更好产品的上市，这位元老逐渐淡出了我们的视线。
这一次，e6卷土重来，换上了与宋MAX相似的全新面貌。中网采用蜂窝状设计，比老款更大气美观。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1810/1670mm，轴距为2800 mm，比现款宋MAX更大。
动力方面，比亚迪e6采用重庆福迪磷酸铁锂电池，最大功率100 kW，续航里程未知。
比亚迪e6属于目前比较少见的“纯电动MPV”，相信凭借自身的实力和口碑，可以在细分市场力争上游。
■?枫叶汽车全新MPV
这车一看就是吉利佳吉的“换标车”，但是支持换电。吉利之前也注册过“易换电”商标。看来是要紧跟政策脚步，进入电交市场了。
消息称，这辆车可能是营运车辆，为吉利旗下曹操服务；以后可能会推广到家用车。
邦平店
在这份目录中，大众ID系列产品给了我很大的惊喜。先把两厢ID.3放在一边，国产落地两款紧凑型SUV，无疑是非常明智的。MEB平台的加持让他们的续航不再是短板。对于深耕市场多年的大众来说，只要想卖得好，产品力和价格肯定是可靠的。
2020年，新能源市场将更加难以预测。主流合资和豪华品牌会进入市场，新势力基本完成一轮淘汰。头部的新生力量会不自觉的抢走很多市场，自主品牌会继续在续航和品质上下功夫。
我们相信未来将是一个实力的时代，我们希望每个品牌都能专注于为消费者提供最好的产品。
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