大众Polo背面的180是什么意思？

新大众之后用扭矩代替排量。

目前大众将尾标上的扭矩等级分为五个等级，分别是180，230，280，330，380。

这次小改款的POLO车型主要在尾部的动力logo上有所变化，采用了类似凌渡的数字logo。图中可以看到，新车尾部“POLO”字样的脸部贴有“180”的数字标识，这也是大众最新动力标注规则统一的体现。按照凌渡的命名规则，这张谍照的“180”反映的是车辆的扭矩性能，对应的POLO应该是1.6L动力的车型。

搭载代号为ea 211.4 TSI小功率发动机的车型最大扭矩为225 Nm，四舍五入后属于200-250 Nm的扭矩级别。另外使用的是TSI发动机，所以这款发动机的尾标应该是“230 TSI”。那么如果你看到的是尾部标有“230 TSI”的车型，那么有可能是扭矩200-250 Nm，低功率版1.4TSI起步？。

搭载代号为ea 211.4 TSI高功率版发动机的车型最大扭矩可以达到250牛·米，那么这款发动机对应的扭矩水平应该在250-300牛·米的范围内，所以它的新logo应该是“280 TSI”。

如果是第三代EA888 1.8TSI发动机，最大扭矩可以达到300 Nm，对应的扭矩水平是300-350 Nm，那么它的新logo应该是“330 TSI”。

更换尾标将涉及大众进口和合资公司旗下约40款车型。但尾部标签标有“R、GLI、GTS、GTI”的车型不参与此次尾部标签更换。对于不使用大众“TSI+DSG”的自然吸气车型，将使用相同的命名方式，但只使用数字，不添加发动机类型。比如尾部只标了“180”。