杭州加快城市一体化发展会有哪些新变化？

重点优化提升城市快速路网和轨道交通网络系统

萧山、余杭、富阳、大江东离主城区比较远。根据《杭州城市总体规划(2001-2020)》及相关专项交通规划，杭州目前正在实施主城区与三区及大江东的综合交通联系，包括轨道交通、过江通道、快速路网、快速公交等。

目前，地铁三期建设方案目前正在等待最终审批。根据相关部门的轨道交通规划，杭州共有52座车站。到2022年，杭州在建和开通的车站数量将增加两倍，达到150座左右。如果一个车站覆盖2平方公里的周边土地，车站服务的覆盖面积将从目前的100平方公里迅速扩大到300平方公里左右，中心城区的轨道交通服务将得到显著改善。

目前杭州正在打造杭州都市圈“1小时通勤圈”，地铁是保证都市圈内外联系的关键。未来，都市圈规划的8条快速轨道交通线网将全部通过地铁与杭州市区连接，其中已建成的富阳线将与6号线连接，临安线将与5号线连接，海宁线将与1号线(未来为9号线)连接，绍兴线将与5号线连接。

未来，轨道交通线网将力争实现与萧山国际机场、南站、西站(规划中)的换乘，实现都市圈综合交通体系的内外通达。

医疗

完善公立和私立医疗设施的均等空间布局。

据了解，在市规划局和卫计委于2014年进行的杭州市急救中心布局规划(2015-2020)中，萧山、余杭、富阳已被纳入考虑范围。

从规划实施效果来看，2006年以来，随着多所新建医院的建成，社区卫生服务中心和服务站均衡覆盖，公共卫生机构基本建成，全市医疗服务水平和能力大幅提升。

在布局上，中心城区核心区医疗资源过度集中的情况有所缓解，优质医疗机构向萧山、下沙、滨江、之江、未来科技城周边扩散，如浙医-余杭校区、余杭下沙医院等。此外，民营医疗卫生机构的快速增长也对医疗卫生设置的均等化起到了很好的促进作用。截至目前，民营医疗机构床位数已超过20%。

未来，随着城市一体化的不断推进和新型医疗服务需求的不断涌现，市规划局将进一步完善杭州市公立和私立医疗设施的均等空间布局。

据介绍，按照杭州城市国际化的目标和实施《杭州市城市总体规划(2001-2020)》(2016修订)的要求，规划局和市卫计委联合开展了杭州市医疗卫生设施布局规划修编工作。目前已基本完成招标，相关规划工作正在有序进行。

运动

亚运会的新场馆将设在萧山、余杭和富阳。

市规划局相关负责人表示，今后将根据各区不同的发展定位，以及体育设施的特点和选址环境要求的差异，进行综合规划布局。

萧山区将以大型综合体育场馆建设推动区城一体化发展，进一步深化杭州沿江、跨江发展战略的实施。

余杭区主要突出完善服务于市民生活需求的各级体育设施布局，满足城北区新区建设发展聚集大量市民体育锻炼健身的需求。未来将重点做好功能整合丰富、适应性强的综合性体育文化场馆的选址布局，进一步完善区域体育文化生活需求。

富阳区作为新整合的区域，未来将着力打造自身的智慧体育产业，突出主城区附近的银湖、东洲地区的区位环境和产业优势，并考虑建设水上和体育教育设施，加强新区与主城区的发展联动。

此外，2022年亚运会将在杭州举办。市规划局相关负责人表示，目前萧山、余杭、富阳的体育设施已有一定基础，具备举办其他赛事的空间条件。对于新增的场馆设施，杭州将在赛事组织许可的前提下，让三区积极承担赛事场馆建设，加快体育设施与体育产业的融合。

科创

在城西创建一个跨越三个区的大型科技创新走廊

城西科技创新走廊东起浙江大学紫金港校区，西至浙江农林大学，绵延40余公里，横跨西湖区、余杭区和临安市，总面积224平方公里。拥有未来科技城和青山湖科技城两大科技基地，浙江大学、浙江A&F大学、杭师大等知名高校，阿里巴巴等知名企业，以及各类创新型企业，为这一区域的创新创业奠定了良好的基础。

这条大走廊横跨三区，是主城区与余杭、临安推进产业、交通、空间、生态协同发展的良好契机，可以更好地加强三区在规划建设、城市治理、生态保护、产业协同等方面的能力建设。

(《杭州将加快城市一体化发展》来源:每日商报)