Xpeng Motors名字太土？何:产品力决定品牌高度。

最近在某论坛网站上？，一篇文章《为什么我们觉得很多国外品牌都是以创始人命名的，而中国品牌却很难接受以创始人命名？》的帖子，引起了自行车圈网友的广泛关注。

内容大致如下:我发现很多人盲目认为国产品牌是以创始人的名字“涂”命名的，完全忽略了产品。这是本末倒置吗？很多国外汽车公司大多以创始人的名字来命名自己的品牌，比如福特、本田、法拉利等等。奢侈品里，爱马仕，范思哲，古驰，还有很多知名的例子，比如惠普，强生，都说是百年一变。除了王守义、马应龙和李宁，我们能在中国创造更多的中国人品牌吗？？

对此，Xpeng Motors CEO何回应并分享了Xpeng Motors命名的由来。

何表示，在品牌建立的初期，Xpeng Motors一直希望有一个知名度，能够在初期获得良好的市场认可度。其实，Xpeng Motors最早的名字是“橙车”，但是当我们准备了几个商标和名称进行注册时，发现很多好的名字都被占用了，只剩下“Xpeng Motors”这个空缺。当时联合创始人Henry来问我的意见“能不能叫Xpeng Motors？”说实话，我当时也有顾虑，和家里人商量后一致反对:作为投资人，我扮演的角色应该是帮忙不添乱，最大的忌讳就是最后把自己和别人都投进去。

“在汽车工业的百年发展史上，以对企业和产品做出突出贡献的人的名字命名为品牌的例子很多，如丰田、本田、福特、奔驰戴姆勒、标致雪铁龙...这些我们现在熟悉的汽车品牌，都是来自于各自品牌历史上的名字。当时我就想，外国品牌能做到的，我们中国品牌为什么不能？......最后，我说服了自己和家人:Xpeng Motors的诞生是为了开启未来的智能出行生活。

随后，Xpeng汽车官方微博对此事做出回应:产品力是决定品牌高度的终极因素，而不仅仅是一个符号和一个名字。

正如小鹏·关伟所说，在刚刚结束的11的一个月中，Xpeng Motors的月度总交付量达到4224台，同比增长342%。2020年累计销量达到21341台，同比增长87%，其中小鹏P7不到半年交付65438台。

在资本市场上，Xpeng汽车也毫不示弱。广州车展以来，Xpeng Motors股价持续上涨，最大涨幅达33%，是三大新势力中涨幅最高的。截至今日，Xpeng汽车市值328亿美元，仅次于蔚来的594亿美元，在三大新势力中排名第二。

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