我的比亚乔巴金80怎么拉起来就叫？

1.在一次例行保养中，只更换了第一个气缸和第三个气缸的活塞环。没过几天，发动机动力不如保养前，同时出现了油耗。

2.司机反映使用中不缺油不缺水，不负责发动机拉缸；但在途中发现汽车机油警示灯亮了，加了油。

3.修理部认为没有镗缸、活塞、活塞销更换，只有活塞环更换。

它不会影响气缸和活塞之间的配合间隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞环的材质。供应活塞环的材料零件部认为。

活塞环从正品厂家购买，没有质量问题；

4.除了拉缸外，连杆和曲轴轴承没有损坏。

四组活塞及缸套初步检查:气缸活塞顶部烧蚀严重，1、2活塞环卡在活塞环槽内，活塞烧蚀后的金属残渣卡在气缸上止点，缸壁有严重的蓝色拉缸痕迹，其余气缸活塞及缸套未见异常。从以上迹象可以确定发动机拉缸。

二、原因分析

主要是发动机冷却系统的冷却效率，机油的数量和质量，供给系统的工作性能等。，这往往会对发动机造成致命的损害。为了缩小分析范围，我们主要从水温高、润滑系统不良、供油系统不良等方面分析事故原因。

1，发动机水温过高导致拉缸的原因分析

(1)发动机水量不足:(2)水循环不良(节温器故障)(3)空气流量不足(4)水质不良:

2.发动机润滑系统不良引起拉缸的原因分析。

(1)机油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油温度过高。

3.发动机供油系统工作不良引起拉缸的原因分析。

1)前期供油时间:2)后期供油时间:3)过量供油:

4.喷油器工作不良导致拉缸的原因。

①喷油器压力太低；②雾化差；③喷雾锥角错误。