车市新潮为什么是零跑T03?

最近在办公室的90后小姜突然跟我说想买车,这可能是办公室里最有意思的新闻之一了。因为小姜是坚定的环保主义者,所以一直坚持乘坐公共交通,骑自行车。

为什么这个固执的家伙突然想买车了?"钟老说,尽量开私家车,防止交叉感染."

但是在买什么车的问题上,处女座的小江又犯难了。环保主义者,他拒绝燃油车。他一定是电动车,拒绝大车,买A00级的车日常代步。

田亚军向他推荐了几款目前市面上的电动车,但小江都拒绝了,要么是因为太丑没有设计感,要么是因为太女性化不符合他高大威猛的形象,要么是觉得性能太差,跟老年代步车一样。

看了近十款,小姜终于找到了一款满足他所有需求的新车——零跑T03:“就等他上市吧,100%满足我的需求。”

极其挑剔的小姜为什么会看上一款还没上市的新车?

多面设计的多样化要求

建模!建模!建模!

像小姜这样的年轻人,年轻的时候都很严格。而且他有三年的设计经验,对汽车造型有一套看法:即使是汽车,也要符合妻子想要的时尚和他需要的运动。当然,不应该有给孩子旅游的空间。

怎么做?大灯和车身设计最重要。

如果说眼睛是心灵的窗户,那么大灯就是汽车设计的灵魂。比如保时捷独特的蛙眼大灯,代表了品牌的高辨识度和运动感;再比如雷克萨斯犀利的大灯,也预示着整个品牌造型的激进化。

零跑T03也延续了这一思路,将前脸的设计重点放在大灯组上,搭载“功能性猫眼大灯”,将仿生学与曲面美学相结合,形似猫眼大灯,彰显灵动可爱又不失科技感的特点;配合封闭式的进气格栅,就像欧拉R1一样,光是前脸和大灯的设计就给了女性用户想要的那种时尚和俏皮。

但与欧拉R1不同的是,零跑T03并没有简单的套用轮廓或者简单的双色拼接来塑造车身的立体感。

那么如何塑造呢?小江一直认为20万元以内产品最好的体型是新马3,动人灵魂的设计光影变化赋予了马3优雅灵动的一面。零跑T03的灵感显然来自于动人灵魂的设计。通过独特的光影效果,从车顶到腰线再到车底的轮廓变化,营造出同级别车型独有的立体感。再加上花瓣状的熏黑轮毂,给了男性用户想要的那种风格和运动感。

最让小姜惊讶的是这辆车的实用性。零跑T03应用了短前后悬挂的设计理念,最大限度的提高了车内空间的利用率。与欧拉R1和比亚迪e1相比,车身长度和高度都有一定优势。

更大的优势在于储物空间。零跑T03后备箱在座椅未放倒的情况下空间为210L,可以轻松装下1-2个20寸行李箱;后排整体放倒,空间可以扩展到508L,基本和普通车后备箱一样。此外,车内还有15人性化储物空间,如手套箱、中央储物盒等,放杂物、儿童零食绰绰有余。灵活实用的空间,让零跑T03完全可以满足一家人自驾出行的需求。

微型车也可以自动驾驶。

与老一辈不同的是,伴随着互联网长大的小江,出门靠导航,上车连上网,智能应用成为他们生活的必需品。

目前主流的A00纯电动车,奇瑞eQ1,比亚迪e1都没有自适应巡航,预碰撞预警等智能配置。欧拉R1只在顶配车型上配备了主动制动技术。小江的L2级自动驾驶技术一般只会应用在A级车顶车型上,合资品牌甚至会从b级车搭载。零跑T03实现了自动驾驶向微型车的普及。

这个普及是硬件层面的。零跑T03车辆搭载15高精度传感器,从硬件上大大提高了车辆自动驾驶的安全性,为用户提供全方位保护,解决车主在使用过程中的后顾之忧。要知道有些合资品牌b级车只用15传感器。

第二,在软件上,零跑T03配备了10智能驾驶辅助。比如自动泊车技术,车主可以一键实现车辆的自动泊车,彻底杜绝停车时擦碰的可能,简直是新手女司机的福音;再比如ACC自适应巡航,新手可能不敢用,但对于老司机来说,它是长途驾驶中必不可少的配置,尤其是在高速公路上,把油门调到零跑T03控制,可以大大减少驾驶疲劳。还有FCW预碰撞预警,无论新手还是老手都能在关键时刻提醒车主,避免安全事故。

此外,零跑T03还配备了OTA远程升级和人脸识别系统。前者可以让整车的智能应用随时保持最新状态,保证用户使用最新的应用;人脸识别系统能快速判断驾驶员身份,即使在戴帽子、戴眼镜、化妆的情况下,也能在短短几秒内准确识别并启动车辆。用小江的话说,“既饱满又有未来感。”

400+续航,出行无烦恼。

然后就是续航。

小江曾经遭遇过电池寿命的损失。有一次,他坐了一个朋友官方公布续航300多公里的电动车。结果他开了200多公里就在去老窝的半路上。所以小江对主流微型车的综合续航大多在300公里左右是有怨气的。

零跑T03?NEDC的综合续航里程已经超过400公里,这让小江放心了不少,更何况这个数据最近在黑河这个极寒之地得到了验证。

这个成绩可以归功于零跑科技的领先地位。零跑T03集电控、电机、减速器于一体,“三合一”电驱动系统降低了车内空间的利用率,方便携带更大容量的电池。目前拥有三合一技术的新能源企业只有比亚迪、零跑等少数几家。;其次是零跑独有的智能恒温管理系统,可以让电池组实现冬夏高效能量输出,保证T03零跑400公里以上的综合续航能力。

对于小江来说,更高的续航里程不仅可以减少充电次数,还意味着开着电动车可以带来远方的一首诗和一次短途旅行。

摘要

过去十年,微型电动车一直是低价、低质、低续航的代名词,设计方向单一,智能化应用低,续航能力不足。然而,随着零跑T03的到来,消费者,尤其是像小江这样的90后用户,才意识到原来有这么一款微型车:看起来像个新潮的品牌;它的智能配置可以跨越20万的合资车标杆,新手想要的自动泊车,老司机必备的自适应巡航。其续航实现了400+的突破,满足平时出行需求。

毫无疑问,这样一款高品质、高性能的零跑T03势必会引领一波小型车潮流,我们对其下一个价格的公布充满期待。

本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。