改装汽车音响要花多少钱？

简单:

1)你先在前台装个好点的高音，不要买车载音响。去淘宝买hivi什么的。每个要100多元。然后买个高音分频器或者串联电容，分频点在3000-4000hz左右。其实原车最重要的还是高音的质量。也可以买高音和原声音箱的二阶偏科。

2)然后买个有源低音炮，10”或者12”，预算1000元左右。其余8英寸没有，椅子下面没有。想方设法的那种。

原车，上一次就是以上2点。基本上够酷了，可以换了。

3)以上完成后，先不要打开功放或换喇叭。首先调整电唱机的参数。平衡高音和低音。不懂就找懂的人。先尽量把原声最大化。然后，先买一个好的CD音源。很多发烧的音响系统基本上等于食物配坏录的CD。

4)调整后，先不要碰其他东西。先去网上买防震贴贴在门角后面和四周(最后最好把角拆下来贴在四周，把整个门都贴上去。对了，做好车门隔音。

以上就是所谓的不花大钱变酷的第一步——但是如果你的车是原装的带功放或者是6、7个以上音箱的原装配置，或者你要求高级发烧播放，那么程度和播放就不一样了。

5)是时候真正步入“玩”声音的阶段了。你可以改变功率放大器和扬声器。但除非原厂音箱实在太差(其实我觉得纸托盘音箱质量没那么差)，我们也可以从9887、9855 Alpine等多调音功能的高品质电唱机入手，电子分频，延时。然后是功率放大器，扬声器。

6)买个国产800元的四声道功放音箱就行了。只要买一个假的焦点K2P或赫兹Ml165扬声器。虽然是假货，但是设计用了别人的概念，比其他很多品牌都好很多。反正一般买名牌的，最后都是假的，其他的不管多贵多牛逼都一样没技术。妈的。(可以看一般音箱上的高音。是关于好的。换个音箱套装前面就行了，这个大概500-600。

7)以后就是专业级了。这时候你要么自己去研究音频改装的知识和原理，否则简直就是改装店花钱被忽悠的故事。因为同时产品的水比较深，比如名牌音箱，电线，神奇的东西，所以你要先学，先搞清楚，先搞明白，不然会踏入一个错误的世界。

999)以后想怎么玩就怎么玩。真正的好声音是基于基本的原理和知识，而不是什么品牌，知名店铺，好看不好看。

和...我看到很多人在说欧美音箱套装之类的！呵呵，不要迷信这些品牌。我玩过一百多万的车载音响(没错是一百多万，我自己的奔驰现在配了二十多万。)我漫不经心地说了我留下的那些货，比如Eclipse Sound Monitor 500 DTX，Micro Precision Z系列，Be With Sound Processor。基本上我可以告诉你，说到音箱，JBL KICKER INFINITY MTX ALPINE的一切都没用(同价位还不如国货)。我说的是入门级音箱，GTO以下的JBL音箱没用。反正2000元以下没什么好东西。他们只是从他们的品牌中赚钱。

DLS FOCAL MB QUART入门水平还可以，但是不考虑horn和rockford fosgate，不好。奥迪森赫兹，微精密，通用。DLS先进也是一般。hivi的车也一般。

功放方面，美国品牌一般。中道等日系品牌也一般。韩国可以，欧洲的音响系统也不错。JL先锋ALPINE FOCAL IMPACT ETON是一款低性价比的功率放大器。反正再选一个同等价位的。

低音方面，伊顿好，冲击好，JL不便宜，W7好，JBL还不错，INFINITY还不错，KICKER不好，MTX不好(除了杰克汉默不做评论)。

如果唱机是ALPINE，ECLIPSE，其他的就不要碰了，索尼就是垃圾，从音箱，功放，唱机所有车里的索尼都是垃圾。那些中道、D2x等知名品牌，音响不错，但功能有限。先锋，我觉得可以。

其他人。。玩装备。名牌电线不好！想干就自己学理论，自己干。我的就是这样。我自己开发的线比我以前比赛用的一米三千线好多了。

呵呵，码字爽但是累。再见