真空泵漏油的维修
真空泵常见故障维修技巧
真空泵的常见故障及其维修方法如下:
1.泵轴轴承位置磨损:真空泵传动部分的磨损是一个常见的问题，包括轴承位置、轴承座、轴承室、键槽和螺纹的磨损。
保养技巧:当代西方国家普遍采用高分子复合修复法，广泛采用美国美加华技术体系，附着力强，抗压强度高。这种方法无需拆卸和加工即可修复。不受焊接热应力的影响，修补厚度不受限制。同时产品具有优惠性，可以吸收设备的冲击振动，避免再次磨损，大大延长设备零部件的使用寿命，为企业节省大量停机时间，创造巨大的经济价值。
2.腐蚀:真空泵的腐蚀形式可分为两类:整体腐蚀和局部腐蚀。前者均匀地发生在真空泵的整个表面，而后者只发生在局部，如点蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀。
维护技巧:真空泵表面的有机涂层是由高分子复合材料制成，具有非常好的耐化学性，优异的机械性能和粘接性能。与传统的压力容器焊接修复相比，具有施工简单、成本低、安全性能好、修复效果好的特点。
3.壳体裂纹和裂缝:真空泵由于铸造和加工缺陷、内应力和超负荷运转，经常造成零件出现裂纹或裂缝。
维修技巧:常规的修复方法是焊接，但有些零件是铸铁、铝合金、钛合金材质，焊接难度大。还有一些容易发生爆炸的危险情况，更不能使用焊接修复的方法。美佳华技术是一种“冷焊”技术，可以避免热应力和变形。同时，该材料具有良好的附着力、耐压性和耐腐蚀性，能够最大限度地满足各种设备零部件的使用要求，从而有效保证以最低的成本进行生产，安全、方便、可靠。
4.漏油:这是真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱垫片和电机轴承轴封处。主要原因是真空泵使用时间长，这些零件老化，密封失效，导致漏油。
解决方法:更换老化的油窗、轴封、垫片和已充满泵油的毡垫。维修完成后，加油前用爱德华真空泵抽油冲洗真空泵，并用溶剂清洗加油口滤网，保持油箱清洁。
5.真空泵的极限真空度是画不出来的:先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次，打开气镇，让泵运转30分钟左右，排出非泵油污染造成的可压缩蒸汽，消除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。
解决方法:更换旋转叶片和弹簧，清洗转子和泵腔；检查排气阀是否动作失灵，导致排气不畅，必要时更换排气阀。
6.真空泵无法启动:主要表现为真空泵通电后无法启动运行。这时候你要先检查真空泵的电路部分，比如安全管有没有烧坏，电路部分有没有烧坏。排除电路部分故障后，应考虑以下两个因素:
(1)电机烧坏。主要原因是电机定子线圈烧毁，造成瞬时电流过大，电机轴承长期磨损，导致轴承摩擦阻力增大，电机功率增大，导致温度升高，烧毁电机等多种原因。此时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。如果轴承损坏，更换轴承；如果电机线圈烧坏，应修理电机，并重绕定子线圈。当轴承和线圈严重损坏时，需要更换电机。
(2)旋转叶片被卡住。主要表现为旋转叶片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，使电机无法驱动旋转叶片。原因是旋转叶片变形，转子中的弹簧开启后无法复位，或者弹簧压力与旋转叶片本身离心力的合力过大，导致旋转叶片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。此时应及时修复旋转叶片和弹簧。如果无法修复，就应该更换。