看不到斑马线的时候车尾在哪里
因为每辆车的雨刷位置和大小不一样，所以所谓的接合点也不统一。通过几次实验，我们发现，当左车道分割线与车辆前方的结合点距离左a柱约20cm时，左车轮应该已经压线或即将压线。
当然，在日常驾驶中，滚线行驶肯定是不够安全的，所以尽量保持在车道中间行驶才是最好的办法。目前市内车道宽度在3米左右，开车时左右预留60cm左右比较合适。
司机坐在合适的位置，直视前方。地面车道线与车辆左前角重合，延长线与前挡风玻璃左下角的距离约为10cm。此时车辆距离左侧车道线约60cm。因为驾驶员的位置在左侧，所以预测右轮的方法和预测左轮的方法略有不同。当右侧车道白线与机盖中央位置重合时，车辆基本滚线。
其实没有统一的标准来判断右轮距离右车道线60cm，不同车辆的参照物也不一样。只要保证路面白线在机盖中央的正确位置，就没有问题。其实边停车的原理和上面说的一样，只是车道线改成了停车位线或者路缘。
当然，如果车位允许的话，也可以不用离路牙太近，以免刮伤轮胎轮毂。必要时，通过后视镜或探头观察后方车道线更安全。看了上面的方法，肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上，如何判断车辆能否通过？
首先，驾驶员要对路面的宽度有一个大致的判断，路面窄的时候要放慢车速。因为驾驶员位于车辆左侧，左侧的距离肯定比右侧的距离更悠闲，所以车辆可以适当贴靠左侧。
当车辆接近错误路口时，观察两侧障碍物，将障碍物的外缘理解为前面提到的车道线，判断左右两侧车轮能否在“线”内通过。当然，不同于对比车道线，还需要考虑两侧后视镜的宽度，也要预留一些判断上的误差。
当然，如果技术实在有限，等待其他车辆顺利通过也是一个办法。三点一线的真相:1。从方向盘的中心向左看。如果你感觉到你的车的左角压到了左线的内缘，说明车在车道上，有安全边界。如果你感觉它压到了左线的外侧，那么你的车应该压到了左线的内侧。
2.从前挡风玻璃雨刮器中心向右看，感觉车的右拐角压着右线，所以车在车道上，安全。安全跟车距离:新手在堵车或停车时看前面的车，如果看到自己的车头在前面那辆车的车牌处，车距是安全的，后面溜也不怕前面那辆车撞上他。至少中间有一段电动车可以通过的距离。
一般来说，坐在车里，我们无法直接看到自己的车轮，所以如果要通过车轮来修正行驶方向，就需要借助参考点。毫无疑问，这个参考点最好选在车头。有的车在车头中央有一个商标的装饰物，这个装饰物的根部正好标志着车头的中心。但是大部分车的车头都没有这个装饰。
可以先在车头中央贴一张彩色胶带或胶带纸，熟练后再撕掉。或者可以在雨刮器的适当位置选择一个参考点，用它代替车中间的点。一般情况下，雨刮器摆杆上有一个弧形突起，左雨刮器上的弧形突起最高点正好在眼睛与车头中心点的连线上。
可以认为从这个弯曲过程的最高点看到的地面就是右轮的左边缘位置。