如何判断发动机是不是进口发动机？

发动机的车架号与车型的原点是同步的，所以我们可以通过前挡风玻璃左下角的17车架号代码来推断。

首字母“L”是国产车，

j代表日本，S代表英国，K代表韩国，V代表法国，W代表德国，Z代表意大利。

总之看铭牌。发动机生产企业按照相关法规、企业或行业惯例，以发动机铭牌的形式展示发动机的主要技术规范和参数，通常包括制造企业的名称和商标、产品名称、型号、代号、额定功率、额定扭矩、排量、牌照、出厂日期和编号、发动机质量等信息。

通常可以从中看出生产厂家。

国内锡柴

柴蔚

滴五十铃的

五十铃外国

沃尔沃的

全是英文的。其实是河南洛阳产的。

都是中文的，其实是日本三菱进口的

所以，看铭牌，有确切的厂家信息。

发动机铭牌很难找到。有进口发动机铭牌的请留言。

合资品牌一直是很多车主的首选，而发动机是汽车最重要的部分，所以自然很多车主会在意自己车上的发动机是不是进口的。随着中国生产技术的不断提高，起初一些低端合资车的发动机是国产的，渐渐的，BBA等高端合资车也实现了国产化，所以现在的合资车中进口发动机越来越少了！发动机是汽车最复杂的部分，发动机的成本占整车的比例最大，大多在30%左右。虽然汽车发动机技术越来越先进，但中国自主发动机技术也取得了一些突破。但与国外汽车工业发达国家掌握的先进技术还有一定距离，尤其是德国和日本的发动机技术一直处于国际领先地位。

国产车无论是整车外观还是内饰都可以非常高端，但高端车型还是会选择进口发动机。当初很多合资品牌直接用进口发动机，以良好的汽车性能赢得市场。后来因为成本问题，他们慢慢改变策略，控制成本，提高竞争力！

目前国内合资品牌发动机主要有三种。一种是坚持进口原厂发动机，然后在国内组装整车。因为成本高，占比越来越小；一种是除了缸体材料，其他零配件在国内采购，然后在国内组装，成本最低，主要是一些价格相对便宜的合资车型；还有一种是直接从国外购买进口零配件，然后在国内组装。中高端合资车会更多，这也是合资品牌发动机最主要的形式。

判断一辆车的发动机是不是进口的主要有两种方法，但是最常用的一种方法并不是很准确！

不准确的判断方法很多人通过汽车铭牌上的车架号来判断发动机是否是进口的，但是汽车铭牌上的第一个字母代表整车的产地，并不能真正代表发动机的产地。

前面说过，发动机会以三种形式出现在整车上，所以汽车铭牌给出的信息不足以证明发动机的身份。因此，汽车的铭牌信息可以识别该车是否为进口车型，进口车为国外产地，可以确定发动机也是进口的；合资车的产地是中国，但发动机不一定是国产的。

即直接方便的判断方法是整车铭牌是整车信息的介绍，发动机也有专门的发动机铭牌，通过它可以知道发动机的实际产地。发动机铭牌的位置一般在汽车气门室盖上，有的在发动机机体上。因为平时不容易看到，很多车主都不知道。

发动机铭牌就是这个汽车发动机的详细身份信息。在发动机铭牌上，我们可以看到发动机的主要技术参数和规格数据。制造商、发动机型号、发动机排量、额定功率、额定扭矩、发动机质量、出厂日期和发动机产地等信息。所以这是你车上发动机最直接的识别，不管是进口的还是国产的，一眼就能识别出来！

发动机铭牌上还可以看到发动机的唯一标识号，也就是发动机号，发动机号也会压印在发动机缸体上。我们上卡的时候，除了车架号，还需要打印发动机号。

发动机号对于一辆车来说是非常重要和唯一的，可以在行驶证、机动车登记证书、合格证、保险卡等重要材料中找到。可以看出，发动机号的重要性可以反映发动机的重要信息参数。

外国品牌保留了这项技术。前面说过，发动机是一辆车最重要的部分，是一辆车真正的核心。合资品牌在国内已经存在很久了，但是国外不会向国内厂商输出发动机技术。发动机之所以国产化，也是因为需要满足市场的变化，才能获得更强的竞争力。有些技术因为没有使用国内的驾驶环境而减少，有些直接保留。

我国零部件的精度差距有了很大改善，但部分精密零件的加工水平与发达国家仍有差距。一些低端合资车直接在国内采购零配件，然后组装发动机。在材料相同的情况下，零部件的生产技术水平决定了发动机的质量。因此，即使汽车公司在中国购买零部件进行组装，一些精密零件也需要从国外进口。

国内生产线组装和品控的差距市场主流是从国外进口零配件，然后在国内组装，流水线也是厂家按照国外标准设计的。但发动机组装后，由于对生产线的管理要求不同，还是会有差异。不得不承认，国外工厂在质量控制方面做得很好。现在国内其实越来越重视质量控制了。抛开技术阉割的因素，进口零配件组装发动机和进口发动机的差距不会太大。

最后总结一下，总体来说，进口发动机会比国产组装发动机有更好的性能。但是很多合资车的发动机大部分都是进口的，在国内组装。如果你关心发动机，你可以在买车的时候问清楚。如果买二手车时对发动机的产地有疑问，可以自己去查，以免上当受骗！

君子爱车，希望每个人都有所爱。

谢谢你的邀请。

如何判断发动机是不是进口发动机？汽车最重要的三个部件是发动机、变速箱和底盘。作为汽车的心脏，发动机尤为重要。但是有些人不知道从哪里听到国产发动机不好，进口发动机好，却不知道如何判断自己车的发动机是不是进口的。接下来，我可以告诉你方法，但我不知道答案。

我相信想知道这个答案的人都在网上查了所有的资料，但都无所适从。网上很多答案都来自于看车辆铭牌和车架号。车辆铭牌是国产还是中国代表国产发动机，不是中国代表进口发动机，车架号也是。L开头代表国产发动机，其他字母开头代表进口发动机。这个可以作为参考，但不完全正确。

因为很多车企都是国产的，但是有些车辆还是用进口发动机，这个需要怎么区分？

首先，当你想了解某个汽车品牌的某款车型是否使用进口发动机时，一定要了解某个汽车品牌在国内哪个工厂生产，是否有进口历史，了解发动机上是否有日本制造的字样，不一定是日本的。

其次，在了解进口历史的时候，一定要知道这个车的国内发动机代码，国外发动机代码，发动机号。比如B48，HR16DE是宝马和日产的发动机代号，发动机号在发动机缸体上。因为国产发动机和进口发动机的发动机号不一样，就像日产轩逸1.8L国产，但是整机是进口的，丰田卡罗拉1.2TU开头的发动机号是进口的。

所以很难准确知道合资车是否配备进口发动机，因为到现在为止，合资车已经90%国产化了，发动机也国产化了，进口发动机越来越少。其实国产发动机和进口发动机真的没什么区别，用起来都差不多。可能只是进口发动机用起来更舒服，其实没什么区别。

还有一个最简单的办法，就是找4S店售后员工，他会告诉你答案，你就不用费心查资料研究是不是进口发动机了。

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进口发动机一般在发动机机体侧面都有标签，如CHR、逸泽、阿特兹等。，而且发动机侧面有日本制造的标签。

目前汽车发动机种类繁多，但有合资、国产、进口发动机。当然，对于车辆来说，不同的发动机带来不同的动力和工况。那么如何判断一台发动机是不是进口发动机呢？可以从以下几个方面来判断。

第一个方面是发动机的铭牌，是一个发动机的ID号。通常铭牌信息包括:厂商名称及商标、产品名称、型号、代号、额定功率、额定扭矩、排量、牌照、出厂日期及编号、发动机质量等信息。其次，从发动机结构上判断，但需要一定的经验和方法。

第二个方面是从发动机的起源，基本可以从发动机号的前三个字母判断，第三点是从发动机的排量。首先，发动机一般都是在国内生产线组装，零部件的国产化率不会马上很高。

每个发动机都会有型号，而且要看车是国产的还是进口的，还是合资的。国产发动机是自主品牌，合资公司利用国外技术在国内生产，进口是纯进口。以一汽丰田卡罗拉为例。该车搭载1.2T发动机，但其发动机号以“U”和“K”开头，而U以进口发动机开头，国产发动机以“K”开头。

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看发动机铭牌。一目了然

这台发动机是进口的吗？

这是一个非常专业的话题。一般情况下，我们肉眼看到的招牌钢印号和每个配件的螺母油管都标有专门的品牌型号。所以对于普通人来说，除了修理厂，还需要了解和接触对汽车的爱好，才能正确区分。

从合格证上看，国产汽车发动机不一定是国产的。