豪华车悍马
目录介绍
介绍
悍马:
其他介绍
简介
美国AMG公司就是靠生产悍马文明起来的。1992年，第一辆民用悍马问世，立即赢得众多青睐。现在，通用公司从生产悍马的AM通用公司获得了悍马的商标权和生产权。悍马H2 SUV是通用旗下诞生的第一款悍马。H2继承了军用悍马的传统风格，并赋予它一些现代的节奏。首先，你从各个角度都能看出它是一辆悍马越野车，尤其是前脸突出了悍马的特点。
悍马的标志是它的英文名(HUMMER)。
介绍
悍马搭载6.5升涡轮增压柴油发动机。它位于车身中部，使得整车重量分布非常均匀。密封的中央稳压器可以保持系统的压力平衡，保护主要部件不受污染。每个部件上的通气软管都汇集到空气滤清器的中央软管中。该系统使悍马能够全天在近1米深的水中行驶，不怕水，不怕沙，不怕泥。焊接钢架上有五根重型横梁，可以在恶劣路况下满载行驶时充分吸收应力。这种结构赋予悍马无与伦比的强度和灵活性。高负载多重冷却系统为冷却液、发动机机油、变速箱/分动器油和转向油提供高质量的冷却服务。将这些液体保持在正常的工作温度下，可以延长发动机零部件的寿命，使汽车即使在最恶劣的条件下也能安全行驶。
通用汽车的4L80E自动变速箱被广泛认为是有史以来最好、最耐用的4速变速器。它不仅使悍马易于驾驶，而且通过平稳的动力传输提高了汽车的越野机动性。经过一段时间的学习，它也能适应和迎合你的驾驶风格。
大部分越野车后轮采用鼓式制动，下坡倒车时很难控制汽车。悍马半轴采用的内置四轮碟刹无论是倒车下坡还是向前行驶都非常有效，所以四轮碟刹是不可替代的越野装备。
汽车的分动箱允许驾驶员改变传动形式以适应不同的路况，提供高低档全时4轮驱动服务。整个传动系统减速比史无前例的33:1。传动系统极高的中心线和带齿轮的轴头，让该车离地间隙接近半米。悍马在城市交通中如同在野外丛林中一样敏捷。无论在高峰时段的高速公路上，还是在拥挤的停车场，这辆车都不比其他车难开。动力转向、四速变速器、独特的悬挂和出奇小的转向半径，让悍马变得异常灵活，操作起来不像卡车，更像跑车。
悍马:
美国AMG公司以生产悍马闻名于世。1992年，第一辆民用悍马问世，立即赢得众多青睐。现在，通用汽车公司从生产悍马的AM通用公司获得了悍马的商标使用权和生产权。悍马H2 SUV是通用旗下诞生的第一款悍马。H2继承了军用悍马的传统风格，并赋予它一些现代的节奏。首先，你从各个角度都能看出它是一辆悍马越野车，尤其是前脸突出了悍马的特点。
悍马H1(悍马H1):
70年代末，美国军事部门根据越战经验，发现需要新一代轻型多用途军车。当时军队要求的军用车辆需要满足高机动、多用途、轮式(非履带式)车辆的要求，简称HMMWV(High Mobility Multi-Purpose wheel Vehicle)。
制造商:通用汽车品牌:悍马
制造商报价:国内865，438+万元(人民币)
上市日期:生产状态:停产
排放标准:欧2
性能参数
长/宽/高(毫米):4686-1905-2197
发动机类型:V-8双顶置凸轮轴，带增压电喷柴油发动机
变速器类型:4L65-E 4速自动变速器排量(ml): 5967
最大功率(KW):125/3400最大扭矩(N.m):401/1700。
油耗(L/100km):16(平均)轴距(mm):3302。
标准配置
牵引力控制方向调节转速表AM/FM收音机
电动窗动力转向电加热镜中央门锁
雾灯后除雾镜防盗装置ABS制动系统
乘客座椅安全气囊驾驶员座椅安全气囊
CTIS中央轮胎充气系统小型储物盒
防爆胎功能卤素大灯电动门锁高倾斜度桶形座椅
无逆流通风设备的辅助油箱
悍马H2:
悍马是世界上最名副其实的4轮驱动越野车，多年来一直是集团第一。H2尊重现在的悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，同时保留和完善这种朝气蓬勃的美国偶像，以扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人去体验悍马，尤其是具有冒险精神的人。
制造商:通用悍马品牌:悍马
制造商报价:国内654.38+0.05万元(人民币)
上市日期:生产状态:生产中
排放标准:欧3
性能参数
长/宽/高(毫米):4821/2062/1976
发动机类型:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油机。
变速器类型:四速自动变速器/AUTOTRAC四驱系统，独特操纵杆位移(ml): 5967。
最大功率(KW):232/5200最大扭矩(N.m):486/4000。
油耗(L/100km):22(平均)满油500 km。
轴距(毫米):3124
标准配置
牵引力控制真皮座椅电动乘客座椅电动驾驶员座椅
防盗音频电动天线CD播放器AM/FM收音机
电动车窗的动力转向可以电加热后视镜中央门锁。
带巡航定速和雾灯后除雾镜的防盗音响
ABS制动系统铝合金轮圈
驾驶员座椅气囊乘客座椅气囊
与空调系统Onstar安全系统相同的“TC2”控制系统
限滑差速器
悍马H3:
2006款H3保留了原悍马的魅力和出色的越野能力，但其更小的尺寸和更省油的布局使其更适合市场需求。继H1和H2之后，H3将在中型运动型多功能车市场树立越野能力的新标杆。
制造商:通用悍马品牌:悍马
制造商报价:中国80万元(人民币)
上市日期:生产状态:生产中
排放标准:欧4
性能参数:
长/宽/高(毫米):4742/1897/1892
发动机类型:3.5升双顶置凸轮轴
变速箱类型:4速自动排量(ml): 3500。
最大功率(kw): 220/5600轴距(mm) 2842
标准配置
ABS双前安全气囊雾灯长明灯
侧帘式安全气囊收音机音响系统6张CD
7喇叭触摸屏卫星导航16寸铝合金轮毂
镀铬轮圈
全尺寸备胎空调电动后窗除雾器
多功能电动可调真皮方向盘
多功能遥控防盗器真皮座椅
第二排座椅可以折叠。
电动后视镜电动窗车顶行李架门踏板
其他介绍
提到悍马，你马上会想到那种有越野之王称号的车辆。尤其是去年的伊拉克战争以及战后，电视上总能看到美军士兵在巴格达街头巡逻或者遇袭后的场景。但你在电视上看到的是军用悍马。买不到。价格再高，也只能买一辆民用悍马。性能和外观与军用悍马最接近的民用版悍马是H1车型，是真正的越野车，在美国的基本售价是10.5万美元。如果你负担不起这个价格，你可以买悍马H2，这是一种在中国很受欢迎的SUV。其基本价格为48800美元(在亚运村市场上标注为654.38元+0.5万，现在价格为654.38元+065.438元+0.8万)。从今年夏天开始，悍马H2 SUT也将被出售，其价格仍然是一个秘密。什么是SUT？意思是“运动型多功能车”。
在美国，卡车一般是指我们中国根本不看的皮卡。在美国开皮卡就跟穿牛仔裤一样。不分贫富谁都可以开，而且某种程度上，开皮卡比开轿车或SUV更有“美国精神”。但是悍马高昂的价格把很多悍马迷拒之门外，宽大的车身太霸道，它的“气虎”式大排量发动机很多人买不起。h3t——悍马哥需要的地方，就有产品。最近专门为年轻人设计的小型悍马H3T概念车的出现，一下子激起了很多悍马迷的希望。H3T是单排皮卡。虽然是最小的悍马，长宽高只有4443×1893×1795mm，但它继承了悍马H1叛逆的造型特点，也有美国军车的DNA。H3T的双门双座皮卡设计是当今美国最时尚的车身造型。
悍马H3T的外形是一辆皮卡，与它的三个兄弟H1、H2、H2 SUT不同，它的车顶可以电动打开，后窗可以隐藏，从而形成一个完全开放式的驾驶室。H3T的盖子还是像它的兄弟一样向前开，但是是半自动的。它的通过性很强。采用34英寸轮胎，离地间隙高达11.5英寸，使得其接近角和离去角分别达到51度和50度。虽然你一眼就能看出H3T是悍马家族的一员，但由于车身尺寸较小，线条略显柔和，看起来比兄弟们更友好，至少没有H1那么野蛮，也没有H2那么张扬。同时，紧凑的车身尺寸也让H3T更加动感灵敏。
H3T的轮胎和内饰设计是与世界著名运动服装品牌耐克合作的产物。耐克将其在运动鞋中的制造技术应用到H3T轮胎上，使其在任何路面上都有很强的抓地力。耐克在运动装方面的生产技术运用到H3T座椅面料上，不仅轻便，而且不用机械手段也能温暖如春或清爽宜人。以前悍马是在通用全尺寸卡车平台上开发的，而H3T是在通用中型卡车平台上设计的。它的四个车轮靠近车身的四个角，采用四轮碟刹，前盘6个活塞卡钳，后盘4个活塞卡钳。H3T搭载全新通用Vortec 3.5升直列五缸发动机，最大功率350马力，上升功率100马力/升..最大扭矩474牛·米。