金宇轮胎怎么样?
3月上旬,东营市统计局发布东营市2020年国民经济和社会发展统计公报指出,工业生产继续加快,橡塑制品制造业增长16.6%;重点产品中,子午线轮胎105275900,同比增长14.9%。
东营广饶短短20年发展成为轮胎之都,真的很神奇。
轮胎行业的逆势崛起,也成为全国百强县广饶激发新动能的缩影。从金宇轮胎、兴源轮胎、恒丰橡塑到永盛橡胶、山东华盛橡胶...优秀轮胎企业的集聚效应在这里体现的淋漓尽致。
如今,在新型工业化的推动下,广饶正全力推进新旧动能转换,加快经济转型升级。这个城市轮胎行业的未来值得期待。
野蛮生长,独立扩张之路
追溯到上世纪90年代中期,由于广饶橡胶制品生产的历史基础,轮胎行业开始蓬勃发展,一大批优秀企业相继出现。因为轮胎企业的可复制性,越来越多的人开始设立轮胎厂,东营轮胎行业迎来了自主扩张时代。
所谓“复制”,一方面是投资建厂,在资本和政府支持下加入轮胎生产行业;另一方面要求和规范被收购企业根据自身的模式、风格和管理方法,使企业在生产管理和质量管理上符合自身要求,产品质量得到充分保障。
265438+20世纪初,中国化工部提出“节能环保走向子午线轮胎技术”的目标,市场进入转型期,广饶轮胎迎来现代化。
2002年以来,广饶县提出了“工业强县”的战略方针。在此指导下,轮胎行业不断调整产品结构,大力发展子午线轮胎。随着众多企业同时投资建设全钢子午线轮胎项目,广饶橡胶制品业在不到10年的时间里,从默默无闻发展成为全国重要的子午线轮胎生产和出口基地和最大的橡胶产业集群。
2009年,广饶县规模以上橡胶轮胎企业37家,总资产6543.8+094亿元,产业体系较为完整,形成了广饶县独具特色的子午线轮胎产业集群发展模式,被评为山东省首批中小企业产业集群。
而且广饶国际轮胎及汽车零部件展还发挥了轮胎产业集聚效应,加快了山东乃至中国橡胶轮胎产业的国际化进程,拓宽了中国轮胎产品走出去的路径,搭建了国际交流合作的大舞台。
由于政府不断引导“壮大产业集群”,积极为企业创业创造良好的发展条件和环境,山东轮胎投资不断攀升,轮胎产能日益扩大,为广饶轮胎产业集群和近30年积累沉淀形成的区域核心竞争力奠定了坚实基础。
竞争加剧,面临重组转型。
疯狂扩张的背后,也造成了轮胎行业严重的低水平重复建设和产能过剩。加上中美贸易战不断升级,轮胎行业发展面临重大挑战。中国轮胎长期以来在国际市场上以低价获取市场份额的商业模式也需要创新。
随着市场竞争的加剧,东营部分民营轮胎企业破产或被兼并重组,东营轮胎也进入洗牌模式。
回顾广饶轮胎行业的发展,体现了很多制造业的特点,从无序到有序,从盲目扩张到规范管理。这是一个不断波澜和成长的过程,是一个“以更高的效率将资源配置给用户”的过程,正如广饶县地方金融监督管理局领导曾说的那样。
市场和时间已经证明了这一点,没有核心技术的轮胎厂必然会面临整合或者倒闭的后果。轮胎行业更好的发展离不开转型升级,广饶也加快了步伐。
对此,广饶县工信局副局长于君曾表示,百年企业的品牌影响力是广饶橡胶轮胎产业要奋起直追的原因,整合重组是转型升级的必由之路。
饶轮胎也迎来了下一个起飞窗口。
新动能转换,剑指转型升级
随着中国轮胎工业的发展,中国已经占据了世界最大轮胎生产国和世界最大轮胎出口国的位置。要想成为轮胎世界强国,转型升级智能制造迫在眉睫。
变化,一般规律,时间长。产业转型升级需要重点和突破。东营的轮胎产业正因为新旧动能的转换而展现出新的生机和活力。
日前,东营发布《东营市重点产业链长效制度实施方案(2021-2023)》(以下简称《方案》)。规划围绕产业基础雄厚、比较优势明显,全面推行产业链“链长制”,指出了六大重点产业的主要目标。其中,橡胶轮胎产业的主要目标是:突出整合升级,打造品牌,培育3-5家旗舰企业,打造全国一流的高端橡胶产业基地。到2023年,年工业产值达到700亿元。
加快新旧动能转换,推动制造方式由传统向智能化转变,聚焦价值链高端即技术创新和品牌提升,最终提升企业市场竞争力,已成为东营轮胎产业的新蓝图。
近年来,广饶县也在进行大刀阔斧的改革。
2019以来,广饶还针对“轮胎行业集中度低、品牌弱”等问题,加快了橡胶轮胎企业兼并重组和产能整合步伐。今年年初,山东省东营市2021重点项目春季开工。据介绍,2021年,广饶县决定实施重点项目232个,总投资13247亿元。
山东省启动动能转换重大工程,发出新时代高质量发展动员令。随着赛轮(东瀛)轮胎有限公司投资3.5亿元实施基于人工智能技术的高性能半钢子午线轮胎智能制造项目和贾梅(山东)橡胶有限公司500万条/年高性能绿色智能制造子午线轮胎项目,广饶轮胎产业结构不断优化,行业话语权和竞争力逐步提升。
截至目前,广饶橡胶轮胎行业拥有兴源轮胎“鲁花”、金宇轮胎“金鹿”、恒丰橡塑“双峰”等6个中国驰名商标,38个山东省名牌产品。拥有广饶研究院、国家轮胎技术与控制工程技术研究中心、7个省级企业技术中心、3个市级技术中心、1个省级行业技术中心。带r &;d .能力和技术的持续改进;随着D成果的不断创新,广饶赶上了轮胎智能制造的“快车道”。
此外,政府陆续出台多项政策引导轮胎转型提纯,淘汰劣质产能,设立6543.8+00亿元产业基金,推进企业兼并重组和产能整合,提高轮胎产业集中度。
目前,我国整个轮胎行业正呈现出行业集中度越来越高,行业龙头企业的话语权和影响力越来越大的局面。随着轮胎产业自身的升级迭代,广饶也实现了华丽转身,正在向大型企业集团的产业集群发展。以恒丰橡塑、华盛橡胶为代表的6家重点企业综合产能几乎占到广饶县橡胶轮胎总产能的70%。
涅槃_凤凰,浴火重生。如今,中国正在从“轮胎大国”向“轮胎强国”转变,曾经的“轮胎之都”也在以转型升级、激发新动能的方式,为中国制造不断做出贡献。
百万购车补贴