想问一下佛山那个城市的发展，那里消费水平不相上下，谢谢！等待佛山的朋友回答！

改革开放以来，佛山以先行一步、敢为人先的精神，充分发挥毗邻港澳的人缘、地缘等有利条件，以科学发展观为指导，以经济建设为中心，牢牢把握发展这个第一要务，努力推动经济持续快速健康发展，综合实力位居全国城市前列。从1978到2004年，全市生产总值增长了52.6倍，年均增长16.6%。2005年，全市生产总值2379.8亿元，占全省的九分之一，全国的八十分之一。人均GDP按常住人口计算为41031元；全市税收总额369.64亿元；地方财政一般预算收入6543.8+030.85亿元。根据2005年5月发布的《中国城市竞争力报告》，佛山的综合竞争力排名为11。

民营经济蓬勃发展。早在改革开放初期，佛山就确立了加快民营经济发展的方针，鼓励和支持民营经济加快发展。民营经济呈现集约化发展态势，成为推动佛山经济持续快速发展的重要力量。截至2005年底，全市共有私营企业和个体工商户21.51万户，私营企业总产值6543.8+0.273亿元，增长23%，占全市总产值的53.5%。在全市GDP增长的19.2个百分点中，民营经济拉动了12个百分点，贡献率为62.1%。民营经济发展质量和水平不断提升，16家企业进入广东省民营企业百强。

外源性经济发展迅速。佛山是中国历史上较早的商埠之一。改革开放以来，成为中国较早的商品出口基地之一，产品出口到100多个国家和地区。目前，佛山已初步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。近年来，佛山创新招商引资机制，出台优惠政策，降低营商成本，吸引外资，不断提升招商引资质量和水平。2005年，全市合同利用外资654.38+0.546亿美元，实际利用外资9.29亿美元，同比分别增长33.59%和34.32%。进出口总值2571亿美元，其中出口总值17.08亿美元，分别增长18.6%和23.5%。世界500强企业中，美国的杜邦、泰科、科勒，加拿大的北电，德国的西门子，法国的博世、克虏伯、海斯特，法国的安赛乐，荷兰的道达尔、壳牌，日本的丰田，爱信精机，松下，东芝，三洋，住友，本田，伊藤忠，日本，日立，三菱，韩国的三星，浦项。法国汤姆逊、意大利比亚乔、美国雅莱、瑞典利乐、日本帝人、加拿大北电、台湾省普赖尔、香港溢达等跨国公司也在佛山设立和联合组建了大型企业。TCL、中海油等国内大型企业也纷纷在佛山投资发展。目前，佛山共有外商投资企业6500多家，投资额超过6543.8+06.3亿美元。

【制造业名城】

经过改革开放20多年的发展，佛山已经成为中国乃至世界重要的制造业基地之一，“佛山制造”在国内外享有盛誉。

产业集群集约化发展。近年来，佛山按照建设工业强市的目标，坚持走新型工业化道路，加快工业园区、专业镇、特色产业基地建设，促进产业结构调整优化升级。目前，佛山有6个重点科技产业园，入驻企业2829家。工业园区和产业基地工业总产值2300亿元，增长32.8%。南海区西樵镇纺织产业为国家级集群升级示范区，禅城区陶瓷产业、顺德区家电产业、南海区西樵镇纺织产业、大沥镇有色金属产业为广东集群升级示范区。

佛山产品在中国乃至世界都有一定的市场份额。家用电器产量占广东省的60%，冰箱占广东省的80%，空调占广东省的50%，微波炉占中国的48.6%，居世界第一，相机占世界的15%，建筑陶瓷占中国的60%，铝合金和不锈钢建材占广东省的60%，中国的40%。

佛山的工业体系是完整的。以主导产业和规模骨干企业为重点，聚集了大量配套中小企业，形成了大量上下游集群产业。近年来，丰田、日产、本田纷纷落户广州。佛山凭借独特的区位、便利的交通和雄厚的工业基础，大力发展汽车零部件产业，形成了南海、顺德、禅城、三水四条较为完整的汽车零部件产业链。目前，全市约有200家汽车零部件生产企业。

以物流、会展业为重点的现代服务业快速发展。佛山是珠江三角洲经济区重要的商业中心之一。佛山(国际)物流合作洽谈会成功举办，建成一批投资规模大、辐射能力强的物流交易配送中心。连锁经营等新业态发展加快，沃尔玛、吉之岛等国内外知名品牌连锁企业在佛山设立办事处，促进了第三产业发展。2005年，全市第三产业增加值858.58亿元，增长65.438+00.9%；物流业增加值400.95亿元，占第三产业增加值的46.7%。商贸流通市场蓬勃发展，食品、汽车、石油及制品消费持续升温。社会消费品零售总额634.47亿元，增长65.438+07.0%。

【基础设施完善的城市】

佛山城乡基础设施完备，立体交通四通八达。一个连接公路、铁路和河流的现代化交通网络已基本形成。全市公路总里程4025.5公里，公路密度104.6公里/百平方公里。广珠、广湛、广肇高速公路和广佛、佛开、广三高速公路穿城而过。广湛铁路通过这座城市与全国铁路网相连，旅客列车从佛山直达香港九龙。佛山共有对外港口17个，其中客运港口4个(顺德港、南海港、高明港、佛山火车站)，集装箱码头11个。目前，佛山正在加快建设“五纵九横两环”干线公路交通网络，21项目中已有8个建成通车。将于2006年建成的佛山“一环”城际快速干线，全长99.2公里，环内面积600多平方公里，辐射范围1000多平方公里，将成为连接佛山和广州的纽带。珠三角的绕城高速、珠三角的外环高速、广珠高速西线也将成为连接佛山和珠三角的重要通道。2006年，总投资240亿元、途经佛山约270公里的9条(俗称“7+2”)高速公路项目将开工建设。建成后，佛山的高速公路网将进一步完善。此外，国内首个城际轨道交通项目——珠三角城际快速轨道交通项目广佛段正在建设中。根据佛山水运发展规划，计划用15年左右的时间，建成以“两纵三横”通道为骨架，以八大重要港区为骨干，直通内河、江海，四通八达的水运体系。佛山能源供应充足。2005年全市供电308.64亿千瓦？当时，一批电网和电源建设项目也在建设中。佛山规划建设天然气管网(LNG项目)，计划2010全市开通。

城市资源整合，人民生活越来越便利。佛山行政区划调整后，将按照“同城居住、同城便利”的要求，有效整合城市公共资源。集路桥收费站、城市公交、邮政、电信、旅游、教育、媒体资源于一体。特别是利用相对完善的信息网络和结算系统，在五区推广电子钱包“佛山通”，并与“羊城通”兼容，逐步实现同城一卡通与广佛互通。

佛山是“国家制造业信息化工程重点城市”和“广东省信息化建设试点城市”。2005年，全市信息化综合指数达到80.5%。信息基础设施建设走在全国前列，电话通信网、计算机数据网、有线电视网三大基础网络覆盖全市城乡。信息技术的应用不断推进到政府管理、企业管理和社会服务领域。佛山、南海政府被列为“中国电子政务应用示范工程”试点，顺德区被列为国家城市信息网络系统建设试点地区，三水区被列为省级信息化建设试点地区。信息产业已经成为新的经济增长点。佛山被列入首批国家电子信息产业基地。